En rask bil til en 18åring?

[90-300te]

Og de bilene som ble listet opp som sikre japanske småbiler ligger på 1-3 stjerner på Euroncap sine sider..

Tatt i betraktning at en liten bil veier mindre og dermed utsettes for mindre krefter i en kollisjonstest enn en stor bil, så ville ikke jeg ha sitti i en slik!

I en front mot frontkollisjon vil det alltid gå hardest utover den som har minst bevegelsesenergi! (den lille rotta av en Civic, Corolla eller hvadetnåer)

 

Litt større bil er absolutt å foretrekke mener jeg!

 

Calibra? Tja, mye trøbbel er vel det som går igjen etter det jeg har sett og hørt! MEN, det kan også ha noe med eier/fører å gjøre?! (teori)

 

 

BTW. Noen som veit om Euroncap har database på gamle kollisjonstester?

[Magnum_pi]

Fant ikke noen tester fra 80-90-tallet hvis det var det du var ute etter. Vil helst ikke vite hvor usikker min bil egentlig er.

 

Dette er i hvertfall hovedsiden til Ncap:

http://www.theaa.com/allaboutcars/ncap/ncap_home.jsp

[Kebab gud]

ehhh....

ups:P

 

uansett .. så snakker jeg utav erfaring osv (heldigvis ikke personlig)

kjenner flere som har blitt mer skadet av ulykker i bla Volvo enn ulykker i små biler som eks corolla..

 

PS: dette er sidene til Euro Ncap

http://www.euroncap.com/

[gsi-power]

Opel er best, INGEN PROTEST :D

 

back to topic!

[Gou]

Originally posted by EvenS

 

No må ikke du overdrive, greit nok at calibra'n e lat.. men min 8v polo i hvertfall blir stående igjen i (sot) røyk skya når calibra'n drar på.. og det sir litt om polo'n;)

 

det forklarer litt om polo`n din ja :p

har kappkjørt en del mot calibra 8v... sitter ikke her å lyger ;)

[Xenon]

Originally posted by fcuk

 

Jeg har kommet med ett godt tips, bedre kjøreegenskaper/pris skal du lete lenge etter.

 

Jeg er heelt enig!

 

MX5 er en tøff(syns jeg) liten bil, med cab og supre kjøreegenskaper! Går ikke dårlig heller!

 

Ville absolutt tatt en titt på denne!

[Mkalle]

Hvorfor drar dere alle Calibraene under en kam. Bare så det er sagt finnes Calibra med hele 5 forskjellige motorer. Di vanligste er 8V og 16V fram til 93 mod. Med min 16V skulle eg kjørt ræva av både 318 og Polo, det er nå sikkert. Med andre ord: den er mer enn sprek nok for en 18 åring som meg! I tillegg har eg hatt lite eller ingen problemer med den.

 

BTW: Eg betaler 8000kr for min 16V med ansvar og delkasko i mitt navn hos Gjensidige.

[Kebab gud]

det var en 16V jeg kjørte fra i en CARISMA!

:P

[rdl]

du som nettop har fått deg lappen og grejer..... kjøp deg en moped bil eller noe. og tren deg først på den du før du går over på noe mere enn 1.4l. så er du litt sikrere bakk rattet, og vi slipper statistikken med noOobS bak rattet og høy forsirking..

 

Vet om en fiat Panda 1.1 l til salgs billig om du er intressert. :rolleyes:

[90-300te]

Originally posted by Kebab gud

det var en 16V jeg kjørte fra i en CARISMA!

:P

 

Tenkt på at sjåføren i calibraen kanskje fant ut at han ikke gadd å leke?

 

En bekjent presterte å si til meg at han hadde kjørt fra meg, jeg gadd da ikke kjøre forbi tullingen eller henge på enda lengre! gikk fort nok synes jeg.

Hadde bevist nok når jeg tok igjen forspranget hans på 75 meter.. :D

 

Som sagt i en annen tråd:

nesten 200hk, rwd, automatgir og midtarmlene er sjefolain!

 

 

Til trådstarter: Har du blinket deg ut noen biler, så prøvekjør dem, finn ut hvilken du liker best! Liker du Calibra og finner ett godt eksemplar i god stand, så gå for den! Vil du ha en kjip Carisma/Corolla/accord så kjøper du det! (eksempel)

Jeg tar deg på ordet når du sier du skal kjøre fornuftig! :)

[Kebab gud]

den gangen var det nok jeg som ikke gadd mer til slutt ja .. E18 gjennom vestfold er ikke plassen for å leke seg ...

 

men fuck heller..

 

som 90-300te sa .. ut å prøvekjør noen biler

men jeg anbefaller deg å ikke kjøpe noen med mer enn 125hester ..

(bare et tips)

[MacSi]

Originally posted by Xenon

 

Jeg er heelt enig!

 

MX5 er en tøff(syns jeg) liten bil, med cab og supre kjøreegenskaper! Går ikke dårlig heller!

 

Ville absolutt tatt en titt på denne!

 

Senker du dem godt kommer de også under noen bommer rundt om kring :D

[BLACK.PEARL]

Originally posted by MacSi

 

Senker du dem godt kommer de også under noen bommer rundt om kring :D

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

 

Tror jeg hadde klart det i en senka NSX og :D

 

Hahaha, morsom tanke :D:D:D:D

[mfafa]

Originally posted by Tape-R

du som nettop har fått deg lappen og grejer..... kjøp deg en moped bil eller noe. og tren deg først på den du før du går over på noe mere enn 1.4l. så er du litt sikrere bakk rattet, og vi slipper statistikken med noOobS bak rattet og høy forsirking..

 

Vet om en fiat Panda 1.1 l til salgs billig om du er intressert. :rolleyes:

Ja, for det var vel akkurat det du gjorde når DU fikk lappen og var fersk... :rolleyes:

[MacSi]

Originally posted by BLACK.PEARL

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

 

Tror jeg hadde klart det i en senka NSX og :D

 

Hahaha, morsom tanke :D:D:D:D

 

Hvem sa det var en tanke? :D

 

hehe.. neida.. har ikke prøvd, aldri kjørt eller sitti på i en mx5, men har hørt det skal gå :D

 

Det er jo en lav bil i utgangspunktet liksom..