Knusern Skrevet August 29, 2004 Rapporter Share Skrevet August 29, 2004 Hva betyr det når motoren tikker som en klokke? har en 2.0i DoHC høres ut som det kommer fra sylindrene et sted eller hur? Siter *-------* mvh Erik *-------* ---> Sierra 2.0i CLX X - Rieju RR 50 X - Go-go tråbil X - Tippo trehjulssykkel Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Spike Skrevet August 29, 2004 Rapporter Share Skrevet August 29, 2004 Det er tikking fra ventilene og er lett å fikse hvis du vet hvordan du gjør det, hvis ikke det er kammen da Siter 93 BMW 520i (bruksbil/vinterbil) 93 BMW 325Ci 87 Volvo 740 Turbo Intercooler (solgt) 86 Volvo 740 GL (solgt) 87 Ford Sierra IS (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Loffe Skrevet August 29, 2004 Rapporter Share Skrevet August 29, 2004 det er løfterne som muligens er slitne. skift alle og pass på olja. bruk mineralolje. Siter BMW 520 E28 (med E30 325 motor) -85 Ford Escort 1.6 clx -96 BMW 518i E28 -85 Ford Escort MK5 1.4i -91 Ford Sierra 2.0li (RS) -85 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet August 29, 2004 Rapporter Share Skrevet August 29, 2004 sannsynligvis så har enten løfterne tatt kvelden.. dvs den hydrauliske delen.. da vil du oppleve tikking.. prøv først å bytt olje. Do hc motoren vil så og si aldri slite ut hverken kam eller løftere som på ohc motoren pga at kammen trykker direkte mot ventil og løfter , mens ohc motoren har noe uheldig geometri for å løfte ventilene.. Skulle det fortsatt tikke så vil jeg anbefale å bytte alle 8 løfterne.. Men vær sikker på at det ikke er ulyder i kjedet eller drev som gjør spetakkel.. da kan det fort bli mye jobb av lite.. Men for å skifte løfterne så er det endel jobb.. må ha ny strammer for kjedet + at en må vite hva en gjør for å stille det inn igjen.. Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SierraTyphoon Skrevet August 29, 2004 Rapporter Share Skrevet August 29, 2004 Min sin DOCH tikker de 3 første sekundene(når den er kald) og så er den stille og fin... Olje, ka olje bruker dokke på DOCH'en, 5w40, 10W40 ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet August 30, 2004 Rapporter Share Skrevet August 30, 2004 helt normalt det der. Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Knusern Skrevet August 31, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 31, 2004 Jeg skal på service i morra da. regner med at det er oljen, fordi han bruker endel, og har kjørt langt denne sommeren. Men da blir det iallfall bytte av oljefilter, olje og plugger... Siter *-------* mvh Erik *-------* ---> Sierra 2.0i CLX X - Rieju RR 50 X - Go-go tråbil X - Tippo trehjulssykkel Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SierraTyphoon Skrevet September 1, 2004 Rapporter Share Skrevet September 1, 2004 Ingen som vil avsløre ka oljetype dokke bruker? Noken som veit ka som er optimalt? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trotto Skrevet September 1, 2004 Rapporter Share Skrevet September 1, 2004 Hva med den nye MaxLife-oljen til Valvoline? Jeg tror det er en bra anbefaling! Brukte også Valvoline (10W-60) på min siste Ford. Siter Alpina B10 BiTURBO -"If the Alpina Biturbo emerges in the rear view mirror, there is no escaping.!" Sport Auto- Januar 1990 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Knusern Skrevet September 2, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 2, 2004 Tikkingen kom fordi det var lite olje.. nå har jeg mineralisk olje, så det burde funke det. Tikker ikke nå lenger Siter *-------* mvh Erik *-------* ---> Sierra 2.0i CLX X - Rieju RR 50 X - Go-go tråbil X - Tippo trehjulssykkel Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet September 5, 2004 Rapporter Share Skrevet September 5, 2004 Bare for info: DOHC-motoren tikker en del fra dysene, den lyden skal være der. Men er det kraftig tikking så er det nok ventil-tikk. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet September 14, 2004 Rapporter Share Skrevet September 14, 2004 Originally posted by Knusern Hva betyr det når motoren tikker som en klokke? har en 2.0i DoHC høres ut som det kommer fra sylindrene et sted eller hur? Det er FORD, der er det som er grunnen..... :op Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet September 14, 2004 Rapporter Share Skrevet September 14, 2004 blah :ass bullshit Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sierrakørv Skrevet Juli 23, 2011 Rapporter Share Skrevet Juli 23, 2011 hadd ventil kaklling på min ford sierra 2.0 och . og den stoppet her en dag . tok av toppen en ventil hadde knust stempele og deler av blokka. så e bære og hiv.. hadd en rallycross topp som va porta og plana dobble ventil fjære.. e bære og få tak i ny motor nån som har ? :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mazdafiksn Skrevet Juli 25, 2011 Rapporter Share Skrevet Juli 25, 2011 hadd ventil kaklling på min ford sierra 2.0 och . og den stoppet her en dag . tok av toppen en ventil hadde knust stempele og deler av blokka. så e bære og hiv.. hadd en rallycross topp som va porta og plana dobble ventil fjære.. e bære og få tak i ny motor nån som har ? :) her er du litt seint ute med svar kar, og du er iallefall på feil forum.... skal du faktisk få svar lyte du finne eit anna forum, dette forumet er håplaust. Siter 1986 Ford Sierra 2l sugetrimma 1979 Chevrolet Malibu Classic V8 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.