Passat 3b bensinlokk-knapp?

[Gumball]

Bekalger for en teit tittel, men men.

 

Knappen for å åpne bensin-klaffen på har 4 ledninger:

Jord

Konstant pluss

Ledning til solenoid for å åpne klaffen

Lys til knappen

 

Dette JEG trodde, men viser seg nok å være feil?

 

Jeg prøver iallefall å koble opp en fjernkontroll til denne knappen, for å slippe å trykke på den hele tiden(jeg glemmer det)

 

Men uansett hvor jeg tar pluss fra, for å utløse solenoiden, så går det en sikring, dette skjer også om jeg kortslutter konstanten til solenoiden i bryteren, så dette får meg til å tro at solenoiden utløses på en annen måte?

 

Så kort og godt: Hvordan utløse solenoiden? Jeg har allerede koblet opp et rele, men når jeg skal utløse den utenom bryteren, så blir noe kortsluttet.

[Jesper1201]

Blir vanskelig å komme med noen fasit her.
Kan du tegne opp et el.skjema i paint el. lingende?
Det vil gjøre det mye lettere å se hvor en evt. feil er.

[Gumball]

Skjema er ikke såå relevant, da jeg bare prøver å trigge utløseren til bensinlokket uten bryteren, lurer bare på hvordan bryteren er koblet opp? Den fungerer ikke som en vanlig bryter, for om jeg kortslutter det jeg mener er 12v, og ledningen til solenoiden, så går sikringen til sentrallåsen.

 

Så jeg er egentlig ute etter koblingsskjema til bryteren, evt om noen vet hvordan bryteren trigger lokket?

[Gumball]

Ledningene på bryteren er foressten:

 

Rød/grønn (Solenoid? Denne får iallefall 12v når knappen blir trykket ned)

Rød/blå (Konstant)

Brun (Jording)

Grå/blå (Lyspære)

[Espen Solheim]

Prøv og ta ein ledning til jord og koble den til brun, bakluke solenoiden på min golf blir negativt aktivert og det er samme solenoid i bakluken min som på tanklokket.

[Gumball]

Prøvde dette, ingen reaksjon.

 

Er nokså sikker på den er positiv-trigget, da den ene ledningen i kontakten er 12v når jeg holder inne knappen.

[Gumball]

Fremskritt!

 

Kobler jeg BORT bryteren, så fungerer det kjempefint å kortslutte 12 volt til solenoiden, men står bryteren I sokkelen sin, så går sikringen, vil veldig gjerne ha bryteren koblet til da, som en backup i tilfelle jeg roter bort den nøkkelen, eller batteriet går!

 

har koblet det slik:

 

 

MEN, målte litt på bryteren, Når den er i hvileposisjon, så er det kontakt mellom jord og Solenoid, Og når den er trykket ned, så er det brudd mellom Jord og Solenoid, samt kontakt mellom Solenoid og 12V.

 

Noen som vet?

[Gumball]

Ingen som er litt bedre på elektro enn meg?

[Jesper1201]

Hva skjer hvis du fjerner den negative ledningen uten å gi solenoiden strøm?
Hva skjer hvis du fjerner den negative ledningen på bryteren og prøver å bruke det ettermonterte?

Grunnen til at sikring ryker når du prøver deg på løsningen din er at du sender strømmen rett til jord.

[Gumball]

Fjerner jeg jord fra bryteren (eller bare kobler av bryteren) så fungerer det med min løsning, men jeg vil veldig gjerne ha en bryter i bilen og det relét som kan løse ut bensinlokket, hva om jeg setter en diode på jord-ledningen?

[Gumball]

Beklager for å mase, men ingen som har løsningen på dette simple problemet?

[Gumball]

Enda ikke fått det til, den som kommer med en løsning som fungerer får 50 kr på sin paypal!

[Gumball]

Bump!

 

Øker med 100,-

 

Den som viser/tegner en løsning