VOLKSWAGEN GOLF GL 1HXO-C - fusker og røyk

[Petastic]

Hei. Min bror har en Golf av typen: Volkswagen Golf GL 1HXO-C.

 

For en liten stund siden, skiftet jeg ut orginalfilteret med et powerfilter og tok av luftmengdemåleren på bilen, etter tips om det fra forumet her. 
Grunnen var at bilen fusket mye. Fikk også beskjed om at det gikk bra å kjøre lenge uten. Nå for en mnd siden begynte bilen å fuske mye igjen, ikke helt på samme måte, men noen likhetstrekk.

Skiftet i dag luftmengdemåleren på bilen, så håper det fikser noe.

Opp i alt dette har det begynt å komme utrolig mye røyk fra bilen. Ikke bare når den er kald. Hvit/blå røyk kommer ut i store mengder og lukter mye bensin.

 

Under selve motoblokka kommer det en vibrering som minner om at noe er løst på eksosen.

Kan dette ha noen sammenheng?

 

Liten videosnutt av lyden som kommer fra under bilen: 

http://youtu.be/kH5okx6wYJ0

[Quattro73]

Hvit røyk kan tyde på at motor får vann inn i sylindrene, går ut igjen som damp. Blå røyk kan tyde på at motor forbrenner olje, enten via ventilene (dårlige tetninger) eller dårlige oljeskraperinger.

 

Den lyden er så hard at det må være noe løst, sjekk om eksos tar borti motor eller karosseri noe sted.

[Petastic]

Takk for svar. Skal få løftet opp bilen og sjekket dette.

 

Glemte forresten å skrive at drivstofforbruket har steget noe enormt. Ved vanlig kjøring kan man nesten se nålen synker. Bruker utrolig mye drivstoff...

[Quattro73]

Hvilken motor(kode) har du? Forhøyet bensinforbruk kan komme av defekt lambda. Raklelyden kan også skyldes at innmaten i en potte eller kat er løsnet. Dersom lyden kommer fra selve motoren så kan du se deg om etter en ny motor.

[Petastic]

Motorkode: AFT, kan det stemme? (ikke super peiling på det der)

 

Lyden kommer litt lengre bak enn rett under motoblokka. Høres også ut som en veldig 'utvendig' lyd.

 

Kan det ha seg at å kjøre uten luftmengdemåler over lengre tid gjør bilen ''værre'' på drivstofforbruket? Får jo så klart ikke testet den nå, som det er snø på veien og 0 vinterdekk.

[Quattro73]

LMM er der for å gi tilbakemelding til ECU hvor mye luft motor får og kalkulerer derfra bensinmengde motor skal ha. Så ja, om denne koples ifra vil motor kun få bensin ut ifra grunnmap. Kople den til, den er der for å brukes ;) AFT er 1.6 bensin med 100hk. Om lambda er fra dag 1 så er nok også den moden for utskifting.

[Petastic]

LMM er der for å gi tilbakemelding til ECU hvor mye luft motor får og kalkulerer derfra bensinmengde motor skal ha. Så ja, om denne koples ifra vil motor kun få bensin ut ifra grunnmap. Kople den til, den er der for å brukes ;) AFT er 1.6 bensin med 100hk. Om lambda er fra dag 1 så er nok også den moden for utskifting.

Koblet ut LMM da den ble defekt. Jeg fikk også et tips fra her inne om at den ikke var så viktig. Eneste nedsiden med å fjerne den, var at den ville bruke bare litt mer drivstoff. 

Over den tiden den har blitt kjørt uten, har den gradvis brukt mer og mer. 

Skiftet som sagt ut den i går med en ny. + Originalfilter er på plass :)

 

Skal få sjekket ut lambdaen! Takk for tips! :D