Audi 100 2.6 1992(Automat) starte ikke

[sondremj]

Hei.

 

Parkerte bilen her om dagen, helt i orden når den ble parkert. Dagen etter(stått parkert i ca 10 timer) startet den ikke.

 

Sjekket plugger, ingen gnist.

 

 

Siden bilen kun har stått parkert, kan det da være startsperren som er problemet?

Har prøvd å starte med reservenøkkelen, men funket ikke det heller

 

Noen som har opplevde noe lignende, eller har noen tips på hva jeg kan prøve?

Kan vel ikke bli så mye feil når jeg kun står parkert?

 

Har også et til problem, den går ikke i Park, men det har vært slik i 2-3 uker, å den har startet i N(noe instruksjonsboken bekrefter)

[sondremj]

En liten oppdatering:

 

Har tatt diagnose på bilen. 2 feilkoder: Cam og Veiv sensor.

 

Han på verkstedet sa det fort kunne være styreenheten selv om den ikke kom opp som feil, siden det var rart både cam og veiv sensor skulle være ødelagt på en gang.

 

Noen som vet om gnisten forsvinner om Cam og Veiv sensor ikke funker?

[Jesper1201]

Når veivsensor ikke fungerer så får du ikke gnist.

Kan hende kamsensor også gjør at gnist uteblir når den er defekt, men har kjørt med defekt kamsensor på bl.a Ford Mondeo Mk1 og Audi A6 C4, uten problemer.

 

Skjekk kontakt og ledning til veivsensor, hvis dette er i orden så kan du prøve å bytte veivsensor.

[sondremj]

Ok. Skal prøve å bytte dette. Takk for svar :)

[Jesper1201]

Jeg vet på stående fot ikke prisen på disse, men du kan også måle de og se om de er ok før du evt. kjøper nye.

[wiland1993]

jeg har en helt lik, a6 2.6 1995mod bare manuell, den jeg har er helt lik, men min starter etter ei stund, men nykker og fjusker på lave turtall.. men når den går så går den, stopper jeg den og venter ca 1 en før jeg starter den igjen, så nekter den og starte.. (ingen gnist).. den veivsensoren, er det den som henger på svinghjulet i en bolt og ser ut som eg abs sensor?

[Quattro73]

Stemmer det, men henger ikke på svinghjulet. Sitter montert bak på motoren og peker mot svinghjulet. Defekt hallgiver vil også medføre at motor ikke starter.

 

G28 er turtallsensor, G4 (ikke på bildet) er sensor for tenning (veivsensor)

 

 

 

 

A - black 2-pin, for Lambda probe heater -Z19

B - white 3-pin, for voltage supply to ignition coils

C - 1-pin, for Lambda probe -G39 signal (behind connectors)

D - blue 2-pin, for knock sensor 1 -G61

E - grey 3-pin, for engine speed sensor -G28

F - black 3-pin, for ignition timing point sensor -G4

 

5 - Hall sensor -G40

7 - Coolant temperature sensor -G62

8 - Engine speed sensor -G28

9 - Knock sensor 2 -G66

10 - Ignition timing sensor -G4

 

[wiland1993]

kan det være dårlig kontakt eller må den være gåen? den står og "poffer" og stiger og synker på tomgang.. fjusker og nykker på ca 2000rpm, og når du gir den litt gass.. når du gir full gass så går den helt rent.. sjekka camsensoren og den var fin... :)

[Quattro73]

kan det være dårlig kontakt eller må den være gåen?

Dårlig kontakt gir samme utfall som defekt sensor.

 

sjekka camsensoren og den var fin... :)

Sjekket. Mener du da fin å se på den eller fungerte ved funksjonstest? ;)

 

Har du forresten tatt diagnose?

[wiland1993]

hei igjen, jeg har nå fått bilen til å gå bytta veivsensor og kamsensor, men bilen står forsatt og tuller på tomgang, og fjusker litt med litt gass på ca 2000rpm. er dette da en aen sensor/føler som er gåen ?

[dynasty]

hei igjen, jeg har nå fått bilen til å gå bytta veivsensor og kamsensor, men bilen står forsatt og tuller på tomgang, og fjusker litt med litt gass på ca 2000rpm. er dette da en aen sensor/føler som er gåen ?

 

Prøv å rense tomgangsmotoren. Liten servomotor som sitter på innsuget. Mulig den har hengt seg opp. Skjekk også slangen til map-sensoren for lekasjer.