Gjennom Eu med små-dårlig toppakning?

[Krsitoffer]

Bilen er 240 med b230a.

 

Har allerede kjøpt ny topppakning, registerreim osv. så er relativt klar for stor-service nå men har eu-sjekk om ei uke, og topp-pakninga er ikke helt gåen ennå. (Dvs. den svetter litt olje, hvit eksos (veldig mye når han er kald) og merkbart kompresjonstap. (Ikke spesielt mye.))

 

Så spørsmålet er om det er noe mulighet for å gå igjennom eu uten å bytte eller jeg må ta meg sammen å gjøre det i helga? (Var en lærer som så at det bare var og etter-tighte mutrene og gjøre reint rundt, så skulle det "garantert" holde gjennom eu-en.

 

Synspunkter?

[opelduude]

Defekt toppakning er ingen egen annmerkning på eu kontroll så lenge den ikke fusker. Tydelig ujevn motorgange er 2-er feil, det vil jo også føre til for høyt utslipp. Er jo ikke verre enn å ta den igjennom eu kontrollen nå også ordne toppakningen?

[Krsitoffer]

Yes, får se hva jeg får tid til, mye som må gjøres på vogna de neste dagene. ;)

Skal få bytta toppakninga fortløpende uansett, får se hvordan det går seg til.

 

Han går iallefall jevnt når han er kjørt litt varm, selv om det godt kan hende han har noe høyt utslipp.

[Rsele]

Vask reint for olje ellers så får du feil pga oljelekkasje.

[Quattro73]

Det er ikke lov å gi mangel på at motoren svetter, da så lenge det ikke drypper fra den.

[opelduude]

Er det dråpe på gulvet etter at eu kontrollen er ferdig så blir det mangel, slik vi praktiserer det.