Eilif_finsaas: Golf 2 - project infinity

[Quattro73]

Ja, gassere liker ikke trykk over 0.25 bar. Ledningene til monojeten stripses opp et egnet sted, de trengs ikke lenger med gasser.

 

Ang radiatorvifta, sjekk sikring, termobryter på radiator, vifterelé og selve viftemotoren.

[Eilif_finsaas]

Tror det er viftemotoren..

har sjekket sikringen, skal sjekke termobryteren men vet ikke hvor viftereleet er..

Skal prøve å kople opp viftemotoren direkte til batteriet, om den ikke funker da blir ny bestilt :)

Venter også på ny overflow-tank og sotede blinkers.

Tror faktisk ikke at kostnadene på prosjektet mitt har passert 10 000,- enda, haha ;)

[ZyNTeX]

men la oss nå si at jeg har fått tak i en slik weber som du har i den turbotråden, (den første) kam, portet topp, og simons grenrør og 2" hele veien bak, må jeg da skifte bensinpumpe?

 

Hvorfor Simons grenrør, som er serieprodusert på den måten i stedenfor ett ordentlig grenrør som er direkte avstemt til din motor og forbedringene som er gjort?

[Eilif_finsaas]

Hvor mange hester ville automatkassa klart?

Og om jeg kom meg opp på en 140-150 hk, må jeg sette på større bremser for å få det godkjent da? :)

Skal legge ut noen bilder av bilen litt senere.

[Quattro73]

Hvor mye automatkassen tåler vet jeg ikke. Men ja, for å få dette godkjent så må bremsene oppgraderes, de fra f.eks. 16v vil duge.

[RsTurbo94]

Litt OT, men hvor kan man få tak i 16V bremser til g2?

[Eilif_finsaas]

Er vel sikkert bare å ta hele bakstillinga fra en 16v for å gjøre det enkelt :)

 

Noen bilder;

 

 

 

 

[ZyNTeX]

Har vell akkurat nå i dag blitt levert en Golf GTi 16v på Toten bilopphuggeri. En kompis av meg har akkurat drevet å sett litt over den med slegge, men bremser er fortsatt intakt ;)

 

Hvis ikke så kan man vel kjøpe bremseklosser fra f.eks AP-Racing og kanskje noen forsterkede bremseskiver til G2 for å få den godkjent? Gjorde det til Audi'n og Velox fortalte meg at dette var mer enn bra nok for mitt oppsett ;)

[RsTurbo94]

Borbet a passer ikke på g2 synes jeg.. er ikke noe særlig fete i mine øyne men :p

[ThomasEK]

Begynner å se bra ut :)

 

Mangler bare senk en golfen din nå...

[MacGyver93]

jeg syns borbet a passer golf meget bra! men det og brock b1 begynner og bli oppbrukt, men det er jo for det er så sinnsykt fett :)

[ZyNTeX]

Sånn vil det nok alltid være, når man har funnet en "standard" på hvordan ting skal være.

Bmw E30 er jo også kjent for Brock B1 og det er ikke foruten grunn akkurat! Det er drittøft rett og slett.

[Eilif_finsaas]

Nææh, Borbet blir litt slap synes jeg ja.. Vil ha noen skikkelige vulgære felger :D

Noen breie 9x16 felger med dekkstrekk.. mmhm.. :)

[Deltaone]

Litt OT, men hvor kan man få tak i 16V bremser til g2?

 

Her er en start: http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-GTI-MK2-16V-MK1-COMPLETE-REAR-DISC-BRAKE-SETUP-DRUM-DISC-CONVERSION-/261004321651?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cc511e373

[Eilif_finsaas]

Men tilbake til Topic.

Har jo enda problemer med at motoren går varm :(

Har bestilt ny påfyllingstank, da denne ikke var tett, og den lakk vann ut av en skjøt, satser på at ny tank vil forhindre dette..

 

MEN radiatorvifta går ikke, så når motoren går på tomgang så går den varm har prøvd å kople viftemotoren direkte til batteriet. Den går ikke rundt, men jeg mistenker at det kan være pga at den tredje ledningen er fra en temp-måler lenger nede på radiatoren, som sier til vifta når den skal starte :wonder:

 

Så det første jeg gjør er å prøve å skifte den sensoren, men klarer ikke å finne den på ebay eller noe.. Og den ser så vanskelig å få ut :blah:

Har sjekka sikringa under dash'en men den så grei ut.

 

Der sitter den, langt nede på radiatoren

 

Som dere her ser, så er radiatorvifta kopla gjennom den sensoren der ;)

 

Noe hjelp med dette?

Den sensoren ser ikke ut til å kunne ta ut i det heletatt, vet ikke jeg, må jeg ha ny radiator?

Hvordan finner jeg ut hva som er gåent? :)

Endret April 22, 2012 av Eilif9