passat tdi 2006 model fusker

[homo72]

Hei

Jeg har er en passat 1.9 tdi 105hk@136hk oct-tuning

Jeg har hatt bilen nå i 2 år. Bilen har hakket litt alltid på rundt 2200 rpm men i det siste har jeg merket at den har hakket mer og MERK! spesielt mye når det er fuktig og dårlig vær fra 2200 opp til 2800 i 4 og 5 gir. Jeg aner ikke hva det kan være. Har bestilt time på ødegården auto de tror det kan være noe med eksos systemet. Bilen har har også begynt og sote mer ved kickdown enn tidligere.

Noen som vet om passat har et slikt filter? http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?t=76590&highlight=Vil gjerne bytte det fordi jeg hører at BMW biler kan det hjelpe med slike problemer .

 

Noen andre forslag hva det kan være? Bilen kjøres i byen og har byttet dieselfilter for ikke så lenge siden

 

Takk for oppmerksomheten

[Quattro73]

Tipper defekt LMM.

[homo72]

Hei takk for svar . Hei fikk bilen igjen fra ødegården auto idag. De trodde det var EGR ventilen så de renset den. 3000 kr kosta det og bilen var helt lik etterpå.

LMM sier du ?? Forklarer det hvorfor bilen hakker enda mer når det regner mye? Det er kun i 4 og 5 gir mellom 2200 til 2800 rpm. Hvor mye koster en LMM fra møller?

Sjekke forresten rommet under viskerne. Noen sa jeg burde sjekke om det lå noe vann der men det var det ikke bare noe løv som jeg

[Quattro73]

Kople ifra LMM, kjør en tur og se om bilen oppfører seg likt. Lekkasje i trykkslanger kan også skape problemer. Har også hørt noen ha problemer med lugging etter chipping. Nypris på LMM vet jeg ikke.

[homo72]

Det er ikke skadelig og ta ut LMM plukken og kjøre uten den?

[Quattro73]

For å teste, nei.

[Svenny]

Luftmengdemålere er dyr hos merkeverksted, på min gammle bil skulle di ha 4600kr for en, men på http://www.norskbildelesenter.no kostet det meg ca. 1000kr inkl. frakt.

 

Tror det er en sånn du trenger (hvis det er den det er noe feil med):

 

http://norskbildelesenter.no/?Bilmerke=4&Bilmodell=9&Arsmodell=2006&R_Time=190324&Forside=&Varegruppe=63

[homo72]

1300 kr koster den på møller :) Tror den er dyrere på eldre biler

[sniff86]

Hei

Jeg har er en passat 1.9 tdi 105hk@136hk oct-tuning

Jeg har hatt bilen nå i 2 år. Bilen har hakket litt alltid på rundt 2200 rpm men i det siste har jeg merket at den har hakket mer og MERK! spesielt mye når det er fuktig og dårlig vær fra 2200 opp til 2800 i 4 og 5 gir. Jeg aner ikke hva det kan være. Har bestilt time på ødegården auto de tror det kan være noe med eksos systemet. Bilen har har også begynt og sote mer ved kickdown enn tidligere.

Noen som vet om passat har et slikt filter? http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?t=76590&highlight=Vil gjerne bytte det fordi jeg hører at BMW biler kan det hjelpe med slike problemer .

 

Noen andre forslag hva det kan være? Bilen kjøres i byen og har byttet dieselfilter for ikke så lenge siden

 

Takk for oppmerksomheten

 

 

 

Eg har ein Passat 2,0TDi 2006 mod som haddde samme problemme som du har nå,

Eg chippet min frao 140hk++ og etter eg chippet den så begynte vibrasjonene og komme når turtalet var rundt 2100-2200rpm, fekk undersøkt det og konklusjonen vart det at Passaten har rett og slett for svakt svinghjul :( etter eg sette bilen orginalt igjen så forsvant vibrasjonene :/

Mitt forslag til deg er og ta vekk chippen og prøve orginalt og sjekke va resultatet blir ;)

[homo72]

Eg har ein Passat 2,0TDi 2006 mod som haddde samme problemme som du har nå,

Eg chippet min frao 140hk++ og etter eg chippet den så begynte vibrasjonene og komme når turtalet var rundt 2100-2200rpm, fekk undersøkt det og konklusjonen vart det at Passaten har rett og slett for svakt svinghjul :( etter eg sette bilen orginalt igjen så forsvant vibrasjonene :/

Mitt forslag til deg er og ta vekk chippen og prøve orginalt og sjekke va resultatet blir ;)

For svakt svinghjul? Glipper svinghjulet. Er det som skjer? Blir svinghjulet ødelagt da? Høres rart ut. noen som vet hvor jeg kan ring for og få tak i hjelp?

[Svenny]

Hadde samme feil, men det var dieselfilteret, byttet det så var den helt i orden.

[homo72]

Dieselfiltrett har jeg byttet så kan ikke være det. Er det noen som kjenner en proff jeg kan søke hjelp hos

[raanerud]

Om du har pumpedysemotor så kan det jo hende at det er ledningsnettet til dette som begynner å få litt dårlig kontakt. Fått sjekka det?

Jeg bytta det på mitt å etter det gikk motoren fint igjen. Kosta ca 2500,- på verksted (ikke merkeverksted)