Bremseskive foran vectra b

[OPEL 2RE]

Driver å skifter bremseskiver foran på en vectra b 1997 modell, men sliter litt med å få av selve skiva. Har demontert calipperen og løsnet den lille stjerne-skrua i som sitter på skiva men klarer ikke dra den av. noen som vet om det er noen "hemmelige" skruer eller noe annet en plass eller er det bare til å slå/dra den av? :wonder:

[tommy1033]

spark i skiva er nokk berre rusta fast

[opelduude]

Nok med et par kraftige slag med hammeren, normalt at den ruster litt fast når norske veier skal bades i salt.

[OPEL 2RE]

hehe okei. takk for svar :)

[Chaddylac]

Ja, det er som de sier over her. Slå hardt med for eksempel en hammer på selve skiva.. Så løsner den. Bremseskivene sitter generelt fast på samme måte på alle bilmerker!

[OPEL 2RE]

hmmm ja nå har jeg slått med både øks og hammer uten at den løsner, men det er bare å slå på mener dere?? og det er kun den delen med hullene i jeg skal ha av og ikke den med gjengene til hjulboltene?? :D

[Bwana]

Om den sitter så hardt at du ikke får banket de av:

- rustløser / WD40 og vente en stund

- varme opp skivene med propanrenner

- banke mere

 

Hadde calipperne+klosser fortsatt sittet på kunne du kanskje prøvd å dra den på starteren i 1. gir med bremsepedalen nedtrykket.

 

Er det ventilerte skiver så kan du lettere komme til å sette in en stang og banke i rotasjonsretningen.

Med uventilerte skiver er det litt vanskeligere å få tak den veien.

Endret Juli 10, 2011 av Bwana

[Chaddylac]

hmmm ja nå har jeg slått med både øks og hammer uten at den løsner, men det er bare å slå på mener dere?? og det er kun den delen med hullene i jeg skal ha av og ikke den med gjengene til hjulboltene?? :D

 

 

Du må for all del ikke prøve å slå ut "skiva" (Denne sitter på baksiden av skiva) med gjengene til boltene, da kan du risikere å måtte byttet hjullager. Slå med en liten slegge på baksiden av skiva. Du skal jo allikevel ha ny skive, så jeg anbefaler at du bruker hørselsvern også :) Videre er det bare å slå løs som bare det. :)

 

Når du har fått av skiva må du huske å rense skivene godt!

[Bwana]

Apropos banking: Du bør ha en skikkelig liten slegge på et par Kg.

En snekkerhammer lager bare "pling" men ikke noe trøkk :)

 

--

[OPEL 2RE]

hehe hørselsvern er tingen ja :D fikk dem løs til slutt med øksa. tenkte som chaddylac skal jo ha nye alikevell så får bare denge løs så kom dem til slutt... :) Takk igjen :)

[Chaddylac]

hehe hørselsvern er tingen ja :D fikk dem løs til slutt med øksa. tenkte som chaddylac skal jo ha nye alikevell så får bare denge løs så kom dem til slutt... :) Takk igjen :)

 

Akkurat slik vi må gjøre på jobben også. Hehe :P Men da bruker vi ikke øks, men en liten slegge på et par kilo. :P

[OPEL 2RE]

okei nå har jeg ett nytt problem her... klarte å trø på bremsa når klossene var av på den ene sida var av så stempelet hopte en del lengre ut så nå kan jeg rotere det for hånd. er det bare å presse det inn igjen i noen hakk eller noe eller har jeg kødda det til nå? :D

[flatpedal]

Hvis det ikke har lekket bremsevæske, så er det tut og kjør. Bare press stemplene tilbake (det må du uansett når du setter på tykkere (nye) bremsekskiver).

[henryjovik]

Hvordan får jeg av selve skiven? Bak skiva sitter den en mindre skive som hjulboltene festes i. Ikke mulig å tre skiva ut pga denne lille skiva bak og festene til calipper. Åssen gjør jeg det?

Må jeg eventuellt ut med senterkoppen? Får ikke av denne heller

 

Bilde[ATTACH]38518[/ATTACH]

[opelduude]

Du må skru av caliperholderen som sitter i 2 skruer bak