Problemer med golf 3 - startproblemer

[Martelni]

Heihei!

 

Er ei jente som hadde litt problemer med bilen min(Golf 3, 1996 modell) i vinter, og vi fant ikke helt ut av hva det kunne være. Har aldri hatt no særlig problemer med min bil, men endag jeg skulle starte den så var det noe galt. Jeg starte den, men om jeg ikke holdt gasspedalen fult inn, så hørte man at motoren sakte stoppet opp, og eventuelt om jeg slapp gasspedalen bare litt så stoppet bilen meget fort. Non ideer?

 

Men det jeg egentlig lurte på hva om noen vet hvor tappeplugg for bensintanken på en Golf 3 er? om det går ann å gå under bilen eller om bensinen må suges opp fra bensinlokket? Grunnen til dette , er en teori om at problemet ovenfor kan være kondens, og vil tappe hele tanken og prøve, siden jeg ikke har funnet ut no annet som kan være galt.

 

Takk for svar til en stakkars jente som savner sin bil! :D

 

- Marte

Endret Mars 10, 2011 av Martelni

[Bwana]

Det er ikke noen tappkran under tanken.

Jeg tror innholdet må suger opp med pumpe om man ikke demonterer tanken.

 

Men, jeg tviler litt på at kondens er problemet.

 

Et vanlig problem på disse bilene er vakumlekkasje. Gjerne i gummipakningen under "forgasseren" (gasspjeld/innsprøytnings-enhet),

eller vakuumslangen til bremseforsterkeren.

 

Har bilen stått siden problemet oppsto, eller har den virket igjen siden?

 

--

[Martelni]

Takk for svar! :D

 

Startet den etpar ganger etter at problemet oppstod, og da skjedde det samme som det hadde skjedd den første gangen mener jeg og huske, men det kan jeg fort sjekke ut!

 

Skal ta å skru ut batteriet og lade det når tenkte jeg, det er ganske nytt batteri, men siden bilen har stått nesten hele vinteren gjennom så er det nok sikkert lurt!

[Martelni]

Btw, har innsprøytning så vakuumslangen til bremseforsterkeren vil vel ikke ha noe å si for at den ikke går som den skal.

[Bwana]

Vakumslangen vil ha betydning. Siden den er koblet til innsugningsmanifolden vil motoren få mere luft enn det som passer med bensinmengden. Blandingen blir for mager og motoren går dårlig, spesielt på tomgang. Med mere gass og høyere turtall blir det mere bensin, og virkningen av den falske luften blir mindre.

 

Ellers greit å vite motortype, slik at vi vet om det er Monopoint eller "ordentlig" injection.

Om du ikke har motorkoden for hånden (står i serviceheftet, og i bagasjerommet) så oppgi motorvolum, HK, og årsmodell.

 

--

[Martelni]

Uhhm.. Sånn? :D

 

Drivstoff: Bensin

Motorkode: ADZ

Slagvolum: 1781

Effekt: 66

Enhet: kW

dB: 90

1/min: 4125

[Bwana]

Så du har ADZ motor, 1.8l med Monopoint injection.

Da kan vi i hvert fall se bort fra Luftmassemåler siden denne ikke har det.

 

Når du ha fått lada opp batteriet, sjekk mulig vakuumlekkasje først siden det er enklest. Ta du en visuell kontroll av vakuumslanger samt kjenner på "forgasseren". Om du mistenker at den sitter litt løst, prøv å holden den godt ned på plass når bilen startes.

 

Du kan jo også sjekke reg-reima, at den ikke er utslitt (mangler tenner) eller er løs slik at den kan ha hoppet over et hakk eller to.

Bare å ta av øverste plastdekselet som sitter med to klips.

 

La oss høre fra deg når dette er prøvet.

 

--

[Martelni]

jess takk for svar! skal ta og sjekke det ut! :D

[Quattro73]

Når motoren går og du holder full gass, hvilket turtall har du da på motoren?

Om du skal sjekke reg.reima så er det merker på kamdrevet og reimskiva på veiva, samt ett på mellomakseldrevet. De skal stå som på bildet under.

 

http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/audi-diskusjoner/228613-guide-skifte-registerreim-pa-8v.html

 

[Martelni]

Uff, hvilke turtall husker jeg ikke. Men vi var ute og prøvde batteriet nå, men bilen ville ikke starte..

 

Skal ta en titt på tennpluggene, som forsåvidt er ganske nye, men kanskje det er fukt.

Endret Mars 17, 2011 av Martelni

[Martelni]

Da har jeg ladet opp batterie, men dette uten hell. Jeg har sjekket tennpluggene om de var fine og tørre, og fylt på kjøleveske (som egentlig burde skiftes, hehe!!) kan virke som at den ikke får tatt opp bensin.

[Fiocchi]

kansje helt på jordet.. men sjekket drivstoff filteret?=)

[Bwana]

Om den ikke får benzin, kan det være bezinpumpa. Den sitter nedi tanken. Mange som har måtte bytte denne.

 

Benzinfilter kan være litt tett, men normalt ikke så galt at bilen stopper. Det kan evt være lekkasje fra filteret.

Filteret sitter under bilen, foran H. bakhjul.

 

Om du skal feilsøke bensintilførselen, så vær oppmerksom på hvordan pumpa (skal) fungere:

Når du slår på tenninga, så skal pumpa starte. Du hører et rele slår inn, og en summing fra bensintanken. Dette varer i ca 1.5 sekund og så stopper pumpa igjen. Den starter igjen og går hele tiden når motor går.

 

--

[Martelni]

Ja, hadde en ide om at det kanskje kunne være bensinfilteret!

 

Okej, så jeg kan høre om det er pumpa som må skiftes når jeg prøver å starte bilen eller?