"how to" bytte bensinpumpe!

[karsru`n]

fikk problemer med at min a4 1.8t 1997mod ikke ville starte!

etter litt feilsøking så fant je ut at det ikke kom noe bensin frem til dysene!

 

da begynte letingen etter ny bensin pumpe som je fikk helt hake slepp av,møller svina skulla ha 4400kr for ny pumpe,mekonomen var litt greiere med 2800kr men ente til slutt opp med ei fra høggeriet til 800kr med full bytterett hvis det var noe feil!

 

etter noen samtaler med møller så fikk je greie på at det satt samme bensin pumpa i a4 fra 1995-2001,akkurat det samme i stasjonsvogn og sedan!de sa og at det var samme pumpe i vanlig 1.8 l,1.8 t å 2.6l motorene i a4 så da fikk man fort flere valg muliheter på høggeri!endte med en pumpa fra 2000 modell stasjonsvogn 1.8l som hadde gått ca 170 000.

 

så kom arbeidet med å bytte den som faktisk ikke var så vanskelig!alle med litt teknisk innsikt skl klare dette her:):)

 

begynte med å renske bagsje rommet og tok ut den matta som ligger baki der!

 

 

da finner man denne luken som sitter i tre skruer.

 

 

skrur ut de tre å tar bort lokket med pakning så da ser man pumpen.

 

 

ligger masse støv der så er greit å blåse reint litt nedi der før man begynner!ta ut sikringen til bensinpumpa kan være en fordel når man skl inn i bensintanken å ta av kontakter å slik:)

 

da er det bare å starte med å ta av kontakten som sitter mellom bensinslangene som går inn å ut av pumpa,bare å dra den rett opp:)

så er det slangene inn å ut av pumpa på toppen,klipp av de original klemmene å ta av slangene,kan være greit å være litt fosiktig hvis det ligger igjen bensin i slangene.slangene skl være merket så en husker hvilken som er retur,denne var blå på min pumpe å slangene som satt igjen på den "nye" pumpen var oxo farget blå,mens den som gir bensin frem var helt svart.

 

da er alt av på toppen av pumpa så da er det bare å skru av den store plast mutteren,denne sitter bra så je brukte en flattrekker å hammer å slo den forsiktig rundt til je klarte å skru med handa!når denne er av er det bare å ta tak i pumpenhodet å ta det opp,litt forsiktig siden det sitter kontakter å slanger på under siden.

 

sitter oxo en pakning rundt pumpehodelokket som kan sitte igjen i hullet.

 

 

her har je tatt av den svarte kontakten som som er til bensinmåleren.

 

å returslangen inn i tanken igjen som sitter på under siden av punpehodelokket.

 

da er det bare å putte hånda nedi tanken å finne selve pumpedelen som sitter fast i en holder nedi tanken.tar tak i pumpa og vrir den mot klokken,da skl den løsne så det bare er å ta den opp og ut,kan sitte litt så hjelper å banne litt å ta i litt til så slipper den:)den passer akkurat gjenom hullet så kan være litt knot å få den forbi tankmåleren å rett opp i hullet men det skl gå:):)

 

da er pumpa ute:)

 

da er det bare igjen å gjøre det motsatte for å sette inn den nya pumpe:)

 

håper det kommer til nytte for andre som sliter med samme problemet:):)

[al3x]

Flotte saker :)

 

Lagt til link i FAQ tråden ^^

[_eSOo_]

se der ja :) det så jo ut som grei skuring

[s1ffern]

byttet denne på min for noen månder siden.. mn når jeg satt i den større pumpe så viste bensinmålern bare halvtank når jeg har full tank.. noen som vet hvorfor?

[truls160]

hvorfor blir ikke denne sticky?:) ganske vanlig problem og grei guide:)

[SqEeCkY]

hvorfor blir ikke denne sticky?:) ganske vanlig problem og grei guide:)

 

Ble lagt i FAQ ;)

[truls160]

Bare jeg som må slå opp øya litt da:D sorry;)

[warios90]

nice work:) venter bare på pumpa mi:P

[sonhhj]

Fin guide! Går det greit å bytte pumpe selv om tanken er full eller bør den tømmes til et visst nivå?

[Slippern]

Ut i fra trådstarter så må du neddi med handa for og plukke opp selve pumpa, da er det greit at det ikke er mye bensin på tanken :)

[Slippern]

Byttet pumpa idag, var en enkel jobb.

Bensin tanken MÅ være relativt tom da tanken er ganske flat..

Pumpen står helt i bunnen av tanken..