al3x

Oppe kan du fint bytte til S4 grill, bare å løsne den som sitter der. Nedre grillen må moddes da S4 grillen er høyere enn S-line grillen. Trenger ikke ta av fanger da disse grillene bare er klipset fast.

På B6 trenger du IKKE demontere fanger. Det sitter to torx skruer på toppen av lykten, en på innsiden (mot radiator) og en bak lykten. Den på innsiden og bak sitter nederst på lykten, så du må se ned ovenfra for å finne dem. Du skal skru helt ut de på toppen, de to andre skal bare løsnes. Etter dette kan du trekke hele lykten ut når du kobler av kabelen.

Du kan enten prøve å komme til fra under bilen. Eller å vippe ut grillen i panseret forsiktig med en flat skrutrekker. Jeg har gjort sistnevnte to ganger uten problemer :)

Kan ta det på pm vi (:

Tja, alt er vel til salgs til rett pris:blunk:

Bør bruke en del strøk i såfall, tror jeg lakkerte opp igjen min 3 ganger før jeg ga opp. Et annet alternativ er plastidip, mer motstandsdyktig enn lakk mtp. stensprut. Jeg har hatt det på min siden tidlig sommeren uten problemer.

Jeg brukte vel 6-8 skruer :p

Et35 gjør at felgene sitter mer eller mindre kant i kant med hjulbuen bak, foran er det masse plass. Gå for 215/35-19 dersom du har planer om å senke litt, subber fort med 225 bak. Dette var med 225 på BLQ felgene mine (riktignok Kumho dekk som ikke strekkes stort, but still):

Jeg har mistet en, og den leppa jeg har nå har falt av to ganger da jeg har bare brukt selvborende skruer. Så til våren blir det skruer og muttere for min del :)

De ser originale ut, i så fall er det bare å skyve på plass og feste med to skruer :)

Hvis du kobler av strømmen så blir justeringen endret. Men du kan klare å skifte pære uten å ta ut lykta, må som nevnt over her ikke ha så store hender.

Det er bare å prøve.

Blir enten original fanger fra Møller, Norskbildelsenter eller kanskje du finner en brukt på eBay. Ellers finnes det noen glassfiber kopier som er sånn bobb bobb.

Nå er prisene på galvaniserte justerbare senkesett såpass lave at jeg ville vel anbefalt det i stedet for fjærer. Mange opplever at bilen blir høyere foran enn bak på B5 med kun fjærer, og med et justerbart sett kan du heve før vinteren eller hvis du vet at du skal et sted med dårlig terreng. Samt det viktigste, du får akkurat den høyden du selv vil ha :) Just my two cents.

Kommer helt an på hva du ønsker egentlig. Du kan kjøpe OEM navigasjonen fra Audi, RNS-E og ettermontere denne uten store problemer, eller du kan kjøpe en tredje parts enhet med navigasjon +++ og sette inn. Jeg har selv satt inn RNS-E i min bil da jeg synes OEM er penest :) Monterte OEM bluetooth for telefon, og en tredje parts iPod tilkobling i samme slengen. Står forøvrig masse informasjon på audiforum.us ang. ettermontering av OEM løsningen; RNS-E retrofit for Dummies | Audi Forum

Norskbildelsenter selger den. Må regne med 8-10 000kr for en komplett fanger med fester. Er du heldig finner du en billigere/brukt fanger på ebay. Men prisene på S deler har økt fra Audi sin side de siste årene.

Bensintanken henger under bakseteryggen, sånn ca. Bare du ikke bruker alt for lange skruer så burde det går bra.

Bare å sammenligne tilsvarende biler på finn, så ser du hvilken prisklasse du bør legge deg i. Men ja, B5 og B6 er ikke veldig dyre biler lengre...

Kan hende du får opp beskjed om at noen pærer ikke fungerer når du bytter, og da må man inn med motstand for å lure det systemet. Kjøper du originale led lykter så slipper du dette selvfølgelig.

Kjøpte det via en selger på eBay. Sendte et par mailer og sa jeg skulle ha to sett (et til meg og en kamerat), så fikk det for ca 6000kr (mener jeg å huske) ferdig levert fra USA. Ser de ligger til ca 1000$ før frakt nå om dagen. Det er fra ca. under førersetet og bakover, det er en liten skjøt i eksosen der.

Jeg er kjempe fornøyd med mitt Magnaflow 16601 cat-back iallefall! :) Ikke det billigste man får, men er iallefall rustfritt og med god god lyd.

Over ett år og fortsatt ikke problemer med xenon kitet jeg har i tåkelysa på min B6 :) Det at ditt gikk i stykker "fort" kan være pga. dårlig kvalitet på ballastene også.

Bærearmer og drivledd er forbruksvare på B5, bare slik det er dessverre.

Hvis du kjøper et kit fra G.A.S. i Tyskland så er det tuv godkjent. Om du får det godkjent i Norge har jeg mine tvil om.. Kjører mange biler med luft i Norge, jeg er en av dem, men bilene er ikke godkjente med det ;)

Får bestilt fra Møller. Men kan hende du må ha rammenr eller iallefall reg. nr. fra en B5 da noen av disse delene er låst ellers.