Symptomer på slitt clutch?

[Clueless]

Edit; skulle stå slitt cltuch i topiclinja, ikke svidd...

 

 

Hei,

 

lurer på om noen her kan fortelle meg hvilke symptomer det er når clutchen er slitt og moden for å byttes?

 

Har hatt en ulyd fra motoren ved clutching (kun da) den siste uken, samt en slags "vibrerende" pulsering fra clutchpedalen. Var ut og kjørte en tur i dag og merket da at det luktet svidd i kupeen ved hyppig bruk av clutchen..i tillegg er den ulyden som var tidligere erstattet av en annen, mer pipende ulyd. Er en smule betenkt og tør ikke kjøre bilen før saken er fikset, skal inn på verksted over helga. Er det trolig at clutchen i seg selv er gåen og må byttes? Bilen har gått 193 000 km og meg bekjent har ikke clutchen blitt byttet av tidligere eiere. Vet ikke hvor lang levetid en clutch kan forventes å ha?

 

Mhv

Clueless

Endret Januar 14, 2010 av Clueless

[esbandos]

Clutchen din er nok fin.. Er utløserlagret som har det vondt nå..

 

En clutch kan vare LENGE.. En volvo jeg kjøpte hadde aldri bytta clutch, og den var passert 400.000km..

[Clueless]

Takk for rask respons!

 

Som nicket mitt tilsier, så er jeg grønn på bil. Er dette en kostbar affære å fikse? Gjør jeg rett i å la bilen stå parkert? Fikk bilder av dramatisk bilbrann i hodet når jeg kjente sviddlukta...:p

[esbandos]

Det lureste er vel å la bilen stå til det blir fikset, men jeg har selv kjørt en god del med veldig gåent lager.. Lukta stygt, å rare lyder, men gikk fint..

 

Er en delvis omfattende jobb ja. Girkassen må ut for å bytte lagret, og da bytter man likegreit clutchen samt tetteringen rundt veiva samtidig.

 

Hvilken bil er det forresten?

[Clueless]

Hm, høres kostbart ut..men ingen vei utenom. Bilen er en tidligere vanskjøttet Citröen Xsara 98 modell. Er dette utløserlageret en slitedel?

[Bwana]

Kan lite om Citröen Xsara, men bare et lite tips til andre som leser dette om hvordan sjekke slitt clutch:

 

Kjør i lav fart på 4 gir, burde gi rundt 1500 omdr. på motoren.

Gi full gass (eller i hvert fall mye gass).

Trykk raskt inn clutchen, slik at turtallet øker, og slipp den ut igjen med en gang, uten å slippe opp på gassen.

Om turtallet på motoren faller raskt tilbake igjen til 1500, så er clutchen OK.

Om den fortsetter på høyt turtall til du slipper opp på gassen er clutchen dærlig.

 

--

[_Evje_]

Det finnes egentlig ikke noe fasit-svar på hvor lenge de fleste bildelene kan leve. Det er så mange faktorer som spiller inn. Men det er ofte fra rundt 200k at det ene og det andre må byttes, inkl clutchen.

 

Clutchbytte tar noen timer. Så hvis du begynner lørdag formiddag er du sikkert ferdig tidlig på kvelden. :)

[Clueless]

Oppdatering;

 

Viser seg å være utløserlageret ja, clutchen er fin. Har fått prisoverslag på rett under 9000,- fra verkstedet (Mekonomen), må innrømme at jeg fikk bakoversveis når jeg hørte summen... Er dette uforholdsmessig dyrt eller "normal" pris? Mekanikeren la til at det var mulig å kjøre lenge uten at det ville skje noe, men vil helst få det ordnet.

[kazzper]

Det hørtes ikke ut som en spesielt høy pris for denne jobben. Gearkassen må ut, og dette på en Citroën..

 

Det er mye jobb, og når de først skal gjøre det regner jeg at prisen du har fått er for å bytte både clutch og utløserlagre?

[ian928]

Bare for å spørre: Har du foten på clutchpedalen når du kjører? Vet at mange gjør dette, spesielt i bykjøring og det tar livet av utløserlageret.

[Clueless]

Prisen var for bytte av utløserlager (eller lagre), ikke clutch inkludert. Takket nei til tilbudet. Ringte et annet verksted etterpå som ga meg en pris på 5700,- med bytte av clutch inkludert..

 

Har ikke for vane å kjøre med ene foten på clutchpedalen nei, vet at dette fører til slitasje.

[kazzper]

Prisen var for bytte av utløserlager (eller lagre), ikke clutch inkludert. Takket nei til tilbudet. Ringte et annet verksted etterpå som ga meg en pris på 5700,- med bytte av clutch inkludert..

 

Det var grei pris, slå til :)