Luris Skrevet Oktober 7, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 7, 2009 Hei, har en 1993 model 2,0l som bruker veldig mye olje, ca 1 liter under på en måned. det lekker ikke ut ifra motor. noen som kanskje vet hva som kan være galt? bruker 5-40w olje ifra castrol på den. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gamlingen Skrevet Oktober 7, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 7, 2009 det går vell olje ned i sylindran da så forsvinn det ut eksosen : ) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Luris Skrevet Oktober 8, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 8, 2009 igjennom ventilan da? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Oktober 8, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 8, 2009 Her er det nok slitte ventiltettninger eller dårlige stempelringer. Har motoren gått langt..? Bruker den kun olje? Ikke vann? Ryker den mye hvitt/grått? Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Shibbs Skrevet Oktober 8, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 8, 2009 min 190 2L var også sånn. fant aldri ut hva det var, men den drakk enda mere Siter Bruksbilen Volvo 240 2.0 Gasser Goværsbilen Bmw 530 E12 1976 Solgt: Bmw 520 1991 24v RH22222 Skrota Bmw 520 88 12v Skrota Merce 190 2.0 1987 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Oktober 8, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 8, 2009 Min forrige 190 hadde dette, brydde meg ikke om det, var en dritbil jeg hadde midlertidig. Men daukjørte jeg den så begynte den å gå på 3, og jeg er rimelig sikker på at problemet var oljering/stempelringer på en sylinder. Problemet kan være følgende, Stempelringer, ventiltetninger/styringer elelr topppakning. 1 liter på en mnd sier lite, kjører du 5 mil i måneden, eller 1000 mil liksom. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
crosspipe Skrevet Oktober 10, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 10, 2009 (endret) om det ikke leker noe, så er det nåkk ventil tetting eller stempelringer som er utslite. om den ryker grått/hvit. hadde samme problemet på en 2 liter. motoren var rett og slett oppbrukt. hadde bare gått 400.000 og brukte halv liter til littern olje på to tanker med bensin. Endret Oktober 12, 2009 av crosspipe feil i info Siter 1995 Mitsubishi Galant 1,8 bruksbil 1980 Chevrolet caprice classic 5,7 [x]1989 Mercedes Benz 190 E 2,3sportline [x]1986 Mercedes Benz 190 E 2,0 [x]1988 Mercedes 250D [x]1987 volvo 245 2,3 B230A [x]1979 volvo 244 GTX Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Luris Skrevet Oktober 11, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 11, 2009 Den har gått 245000 snart, det kommer litt/ganske mye enkelte ganger grå/hvit eksos ut, og kjører lett opp en tank på uka, kanskje to. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Skrevet Oktober 11, 2009 Rapporter Share Skrevet Oktober 11, 2009 om den bruker 1 liter per 2500 km så er det faktisk innefor toleransene, selv om det ikke er innefor normalen, det regens som unormalt høyt forbruk når det briuker over 1 liter per 1000 km, men skal være enig at det er litt høyt, mitt tip, kjør på felleskjøpet olje eller bitema, og etterfyll og hver fornøyd, der er ikke unormalt, ogalternativet er å bytte eller overhale motor, kan være det holder med å skifte ventiltetninger, så om du vil er det bare å prøve. Du kan forresten sjekke ventiltetningene på en grei måte. kjør bilen varm, kjør ned en LAANG bakke på motorbrems, når du da gir på, ryker det blått da er det sannsynlig at ventiltetningene er dårlige. Siter Bilforumet.noÆres Super Moderator `84 Ford Granada 2.3 L Turnier`92 Ford Scorpio 2.9 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
imloud2 Skrevet November 6, 2009 Rapporter Share Skrevet November 6, 2009 bilen min brukte og litt olje. ca en liter på 4-5000 da gikk olja i kjølevannet. byttet toppakning og nå bruker den kanskje en liter på 10-12000 den brukte og en del mindre bensin etter dette. dette var en 1,8 AT Siter Mvh Stian stolt eier av MB 190E krsmf.net Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
olav1111 Skrevet November 7, 2009 Rapporter Share Skrevet November 7, 2009 mb 190 min oxo brukte MYE olje og tikka. ny traktor universal olje og nytt filter,god som ny... ikke noe å anbefale på nyere biler =D Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Luris Skrevet November 7, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 7, 2009 Kom foressten på at forbruket økte etter den var på verksted for skifte en kilt lås : /, ba de bytte olje i samma slengen, etter det har brukte jevnlig 1 liter måneden, kan kanskje ha noe med det hjemmesnekra powerfileret mitt? :P Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
imloud2 Skrevet November 24, 2009 Rapporter Share Skrevet November 24, 2009 det kan jo være di ahr brukt litt tynn olje, og at det er derfor den bruker mye olje. har og hjemmemekka innsats til konfilter på min;) Siter Mvh Stian stolt eier av MB 190E krsmf.net Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.