Neon CS 98 Prosjekt O9/2O10

[BabeMagnetWagon]

Tenkte jeg da skulle Legge ut ett Innlegg om den Ny innkjøpte:

 

Det endte opp med Enda En Neon!

En 1998 CS

Kun rullet 119 000km og kun 2 Voksne Eiere før meg.

 

Vil si jeg er Utrolig Fornøyd med Neon som Bil, Morsom, Artig og God kjøre (Enda).

 

Planene for den Ny innkjøpte er da:

- Holde bilen Mest Mulig Clean Utseende messig

- Koste på Motor (Har allerede bestillt endel Go saker fra Modernperformance)

- Pynte litt på Interiør/Exteriør

- Coilover Kit

- Noen Pene 17 eller 18 felger (ikke helt bestemt enda)

- Turbo Konvertering til Våren + Prøve og få dette Godkjent.

( hvis noen har erfaringer ang Turbo på sin neon, Så hadde det hvert supert med noen Tips og ideer evt)

 

Dette blir da ett Prosjekt som for det meste blir og handle inn Deler i Vinter, og Montering til Våren.

 

Deler som da er Bestillt For denne gang, fra ModernPerformance:

 

1 x Magnecor Spark Plug Wires 95-05 Neon

1 x Mopar Performance PCM for 1995-1999 Neons

1 x MPx 60mm Throttle Body 95-99 Neon

1 x INDY Intake Manifold 95-05 Dodge Neon

1 x MSD Ignition Coil Pack 95-99 Neon

1 x MPx Shorty Antenna 95-99 Neon

1 x DEPO Projector Headlights 95-99 Neon (Black)

1 x DEPO Diamond Clear Front Turn Signal Lenses 95-99 Neon

1 x DEPO Replacement Foglights 95-99 Neon

1 x Hedman Chikara Header ( Vet mange av dere tenker nå, Vitsen med denne Type Header hvis han skal ha Turbo? Grunnen er relativt grei. Fikk den for halv pris, så tenkte og kjøre rundt med denne Headeren frem til det blir Turbo montering da jeg må ha en annen type Header :)

 

Delene ankommer mest sannsynlig om 1 uke eller 10 dager,

Så legger ut bilder når Godsakene har ankommet og blir montert.

Men først skal jeg bytte Registereim, Gir-Olje, Motor Olje og tennplugger Før delene blir montert.

 

Noen bilder av den Ny innkjøpte:

 

 

 

 

 

Endret September 23, 2009 av BabeMagnetWagon

[BabeMagnetWagon]

Da er delene fra ModernPerformance Montert.

 

Her er Noe bilder:

 

Sånn så motor rommet ut før Overhaling.

 

Etter Alle Delene Montert:

 

 

GrenRøret:

 

 

Indy Innsugs Manifoilen VS Orginal:

 

 

ModernPerformance Gasspjell 60mm vs Orginal 40mm:

 

Lakkerte Vinter Felgene:

 

Trukket om Dør Putetene:

 

De Nye Projector Lyktene Montert. Utrolig Fornøyd med disse faktisk, Lyser Utrolig Bra, på både Nær og Fjærnlys..

Anbefales.

 

 

Kan si litt om Hvordan Motoren oppfører seg etter Forandringene.

Gassresponsen er utrolig Kvikk.

Motoren har fått ett Utrolig Bunndrag, blitt veldig Sterk, og ganske så forbedret Toppdrag. Nå Skyter bilen avgårde Gjamt fra 1500 til 4000rpm og fra 4000rpm til 7000rpm går det skummelt Fort i forhold til før.

Veldig Fornøyd med Oppgraderingen, Men ser mere Frem til Turbo Konvertering.

 

Noe Sp.mål eller lignende? Spør meg gjerne :)

Endret November 29, 2009 av BabeMagnetWagon

[audia6]

bilen så bra ut...likte det du hadde gjort med motore. Det skulle ikke mer til for å få den til å gå bedre...hmm

[BabeMagnetWagon]

Glemte da og fortelle at det ble også Montert PCM (Chip) fra Modernperformance, Ny MSD Coil med nye Ledninger! + Fjernet den ene Katolysatoren ved Grenrøret. I tillegg til det som er blitt vist over på bilder.. Så ja, Bilen er Utrolig Morsom motormessig til og være Sugemtor foreløpig. Holder fint følge med Audi A4 1.8T til en venn av meg med ca 190hk.

 

Nylig Bestillt Nye Motorfester, Nye Girkassefester, Nye Prothane Foringer Rundt om til bilen.

Bubble strutbar (forsterket). og div annet snaks klart til våren.

[Yadah]

Har du noen fortsettelse på prosjektet ditt?

 

Har selv Neon CS 98. Men har ikke gjort noe med den. Hvor fikk du tak i lyktene? De var meget rå :)

 

Edit: Ja, Moderperformance... My bad. ;)

[BabeMagnetWagon]

Hei. Ja har en Masse Bilder til fra Bytting av Foringer, motorfestene, Gir foringer osv. må bare kjøpe en ny Usb kabel til Kamera.

Blitt borte..

 

Men legger ut så fort USB kabelen er Handlet inn ;)

 

Artig med enda en CS her ;)

Hatt den lenge?

Bare og spørre om det er noe du lurer på!

 

Alt av deler har jeg kjøpt fra http://www.modernperformance.com (Storfornøyd med Servicen)

+ Hahn Racecraft Turbo system Stage 2 er handlet og kommet hjem i hus. Bilder kommer...

Ønsker du også ett Hahn kit? Gå inn på http://www.turbosystem.com De har 1000dollar i rabbat nå..

 

Mitt Turbo kit vil bli montert i Mai regner jeg med, Bilen skal bare på 4 hjulskontroll og Eu-Godkjenning først.

[Yadah]

Jeg har hatt den i i 4 år nå. Kjørt ca. 90,000 med den.

Kan ikke si annet at jeg er meget fornøyd med bilen.

 

Har opplevd småproblemer med den som noen oljelekkasjer fra bunnplugg, og simmerring i girkassen. Det er blitt fikset. Ellers har den gått som en klokke hele veien.

 

Merker at hestekreftene på disse motorene først sparker fra når jeg kommer opp i turtall, noe som har plaget meg litt. Ser at du har fått bedret det en del. Jeg trodde ikke at grenrør/effektanlegg, luftfilter og en eventuell turbo ville hjelpe særlig på de første 4000rpm?

 

Ellers så er jeg spent på turbo-prosjektet på Neonen din. Har fortsatt til gode å se en Neon med turbo på veien ;)

[BabeMagnetWagon]

Okei, Neon er utrolig Flotte biler og eie, helt enig ;)

Lite problemer, og billig og eie.

 

Ja motorene trenger og Jages opp litt for at det skal skje litt..

Det jeg har gjort frem til nå, har jo bedret inntak av Mere Mengde med Luft inn til Motoren, og + at jeg fjernet den første Katalysatoren ved Grenrøret Gjorde Susen for og Få mer Luft av motoren igjen.

 

Byttet disse:

1 x Magnecor Spark Plug Wires 95-05 Neon

1 x Mopar Performance PCM (Chip) for 1995-1999 Neons

1 x MPx 60mm Throttle Body 95-99 Neon

1 x INDY Intake Manifold 95-05 Dodge Neon

1 x MSD Ignition Coil Pack 95-99 Neon

+ Grenrøret, Men Det tviler jeg på hjelper så mye på effekten, Mest på Lyd.

Men om du kjøper Long-Tube Header til Neon med Det oppsettet jeg har kjøpt

her, så tror jeg det vil meget bra ;)+ om man får plassert ett Power filter så den har tilgang til Direkte KAld luft, hjelper jo litt så klart.

Vær del man bytter Hjelper litt her og litt der.

 

Forandringene for meg ble som beskrevet over: Går avgårde Gjamt fra 1500 til 4000rpm og fra 4000rpm til 7000rpm går det skummelt Fort i forhold til før.

 

Klart, Morsomste er 4-6500rpm, Men det som imponerte meg litt, var det at Motoren ble Sterkere på Lavere Turtall enn før. Bilen har altså blitt enda mere Lettkjørt. veldig flott i by kjøring, slipper og gire så altfor mye.

 

Jeg har fått litt info fra Amcar ang Neon og turbo + Hvordan Neon motorene faktisk er og trimme. Hvis du vil ha? Kan sendes på Mail.

Amcar Lagde jo en Turbo Neon om du husker? Så Greit med litt info, + de brukte jo samme Turbo kit som jeg har kjøpt.

 

I Amerika så er jo Neon det samme som Audi A4 og Golf med Turbo her i norge.. I Amerika Finnes Altfor Mye God biter til Neon.

De trimmes til 400-600 hk osv osv..

Og Som i Artikkelen jeg fikk fra Amcar, Så står det at Neon er en Undervurdert Bil ang Tuning osv. Motoren på Disse bilene er Utrolig Seie, Og masse Tuning Muligheter.

 

Ja Turbo ser jeg frem til, Kan bli Artig. Bilder kommer etterhvert

[Yadah]

Med de prisene det er på Neon i USA så hadde det vært en fryd å leke seg :D

 

Jeg kommer nok til å begynne litt i det små nå, med å ta luftfilter, potter og lykter nå i begynnelsen. Har begrenset kunnskap om motor og turbo, så dette må jeg vente med til Neonen er blitt garasjebil ;)

 

Kjører den som hovedbil om dagen, og jeg tar ikke bussen til jobb ;)

 

Ellers så har du kanskje sett denne artikkelen om hvordan du kan få flere hester ut av Neonen billig?

 

http://www.allpar.com/neon/performance.html

 

Fint om du sender meg amcar-artikkelen.

 

Sender deg PM med mail.

[BabeMagnetWagon]

hehe, Ja ikke sant. Men på en annen side så er vi jo heldig med Import fra Usa med tanke på priser ;)

 

Greit og ta litt etter litt med oppgraderinger. Men Eksos og Filter blir veldig bra vet du :)

Og kunnskapen kommer gradvis etterhvert når man skrur ;)

 

Akkurat, Greit og slippe Bussen også! hehe..

 

Ja har lest noe av det før, Er ganske intr det.

I mitt tilfelle så har jeg snakket en del med ModernPerformanc og Lest en god del inne på: http://forums.neons.org/viewforum.php?f=1

 

Yes Amcar artikkelen sendes nå..

[BabeMagnetWagon]

Nå er det på tide med Updates ;)

 

Kommer litt Foringer og fra Montering av Turbo Kit fra Hahn Racecraft.

 

Pakkene hentet.

 

 

 

 

Urethan Foringer (Røde):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Strut bar, Funker utrolig bra, Den orgiale fungerer som en Støtdemper, den nye er Stiv og tight og Justerbar.

Den justeres slik at Understellet Presses mot Asfalten, som da sørger for mindre Hjulspinn under akselrasjon :)Sliter dekk uansett, men til gjenngjeld, så går det fremmover ;)

 

- Orginal Bunnpanne byttes ut!

 

 

- Ny bunnpanne montert, med Turbo utak der olja går i Retur.

 

Tatt ut Gamle Bensin pumpe, og borret hull til Fuel Return Line..

I tilfelle for mye bensin inntak, så går bensinen i Retur ;)

 

Satt tilbake pumpe i tanken med koppling

 

Fuel Return line kopples fra tank til Motorrommet.

 

Nye bensin slanger fra Bensin Pumpe Nr 2

 

- Bensin pumpe Nr 2 255lbs

 

-Grenrør til Turbo Hahn

 

-Turbo montert

 

- Olje kjøling fra Motorblokka til Turbo montert

 

- Bensinstrykk Regulator (BEGI) Justerbar, + Kjører bensin i Retur til Tanken i tilfellet overtrykk

 

 

- Intercoler Montert

 

 

 

 

 

- Olje fra Turbo retur til Bunnpanne

 

- Selv lakkerte Felger (nye)

 

- Første Prøvetur

 

- Montert Front leppe (mere Clean)

 

Bilde fra første Ordntlige Prøve tur, etter Mapping og Justeringer.

 

Kort info om bilen:

 

Alt er gjort hjemme i en liten garasje,

Alt har jeg gjort selv.

 

Motor Yter ca 270hk + -

Stage II Turbo kit fra Hahn Racecraft med Intercooler

Kjører 2 stk bensin pumper, Orginal + 255lbs Pumpe

Kjører 2 stk Trykksregulatorer

Orginal Eksos (foreløpig)

Ventilerte og slisset Bremseskiver (ligger i garsjen enda, bilder kommer)

Større Bensin Rør/Slanger

Motor fester, Urethan Foringer

Ny Chip fra Hahn stage 2, + Fuel mapper

MSD Tenning

SRT Spark Wires

Cooler Heat Range Tennplugger

Endret Mai 21, 2010 av BabeMagnetWagon

[KajKnoz]

Utrolig mye kult du gjorde med denne..

Vet det er lenge siden forrige innelgg, men har et spørsmål som jeg håper å få svar på..

Fikk du godkjent turboen i vognkortet?

eventuelt hva måtte til for å få til dette?

Jeg lufter tankene med å oppgradere litt med min se.. :)

[BabeMagnetWagon]

KajKnoz:

 

Hei.

 

Jo takk for det!

Fikk ikke godkjent Turboen i vognkortet, Pga Effekten.

Men fikk vite etterpå at, hadde bilen hatt 170hk - 180hk og ikke 270hk, så hadde jeg faktisk fått den Godkjent i Vognkortet.

Bremser og alt var jo byttet til SRT4, så det var ikke noe problem.

Så man kan jo bare Justere Trykket ned til det minimale, så få det godkjent, så skru opp trykket igjen når det er Godkjent i Vognkortet.

 

Han som kjøpte bilen etter meg tror jeg har fått dette godkjent..

[Gjest hafnor]

Hei , Torgeir i Bergen her. Hadde tenkt å spørre deg om noe. Hvor mange hester tror du bilen hadde med din første modifikasjon( computer, insug , throttlebody osv)?

[Sorvik94]

gjetter 160hp ellns