Hjelp, jeg skal selv skifte registerreim.

[Einar]

Hei, jeg må bare anbefale deg å la være, dette er en viktig del av motoren som kan gjøre stor skade om gjort feil.

Da er det sagt.

 

Det du må gjøre.

Du må demontere alle deksler rundt reima, og alt som er i veien for det.

Du må av med reimhjulet på veiva(CS på bildet)

Sett helst motor på merker.

Merk reima mot alle reimhjul utenom strammehjula som skal skiftes, samt rotasjonsretning, og så du forstår hvilke merker som skal hvor, hvit sprittusj er fint.

Demonter reima(løsne strammer)

Skift strammehjul og løpehjul.

Merk ny reim likt med gammel reim, tell tenner, flere ganger så det er rett.

 

Monter ny reim på alle merkene, nøyaktig

Dra til løpehjul, stram reima med strammehjul og skru til.

Sveiv motor 2 runder eller mere, sjekk stramming av reima og evt juster, dra til strammehjul og løpehjul med moment, monter sammen igjen, dra til reimhjul veiv med moment.

 

Registerreima skal ikke være så voldsomt stram, du skal greie å vri den 90* på langstrekka.

 

Lykke til: Dette gjøres på eget ansvar og du frarådes jobben uten erfaring med det.

Har aldri gjort dette på hyundai, men en generell beskrivelse.

[anamir]

En ny dag og jeg er godt i gang! Det ekstrem vanskelig å fjerne den første reim! Tingene synes ikke logiske der jeg ser på at reim ikke løsner så lett. men tusen takk for tegning! jeg skal arbeider uten hast og skriver og ta bilder av alt jeg gjør.

[anamir]

Julet 2 har jeg litt problem for å fjerne. men det går framover. er det noe jeg må passe mye esktra på nå?

Nå fant jeg at det, har tre små hull som skal nok festes til et specielt vektøy jeg ikke har. slik at jeg kan løser det og prøver å skru bolten av. Fadder også! det er bare det som mangler til jeg er frem på reima.Her skal man være superkvinne med super krefter!Uansett, vil jeg takk alle som til nå har bidrat til at jeg har kommet så langt!

Endret Juni 20, 2009 av anamir

[Terjeth]

Så på et program en gang at de tok av hjulet på den siden reg.reima er, for å komme lettere til. Det var dog en Peugeot, og jeg vet ikke hvordan det er på Hyundai, men det kan bli lettere å komme til:) Lykke til med arbeidet. Synes det står respekt av en amatør å begynne på dette selv, men vær forsiktig og nøyaktig, bruk god tid. For som sagt lenger opp, er det lite som skal til for at det går galt.

[anamir]

Jeg har starttet for ca, 11 timer siden og er veldig nøye med alt.Kan det hender at jeg ikke vil klare det.Men jeg har ikke gitt opp ennå.Men begyner å bli litt irriterte på meg selv.

[vimael]

Jeg ville tenkt meg om to ganger før jeg satte i gang med denne jobben som amatør, men lykke til.

 

Legger ved link til ett pdf-dokument med grundig beskrivelse og ilustrasjoner for jobben.

 

http://www.melandbil.no/filer/Register_96_sonata_2l.pdf

 

Mvh

Vidar

[Mad_Maxx]

Enkelte mennesker har så begrenset grunnkunnskap at de ikke innser hva som virkelig kreves eller aner konsekvensene av ens handlinger.

 

Det er i slike tilfeller ting blir dyrt, eller de rett og slett skader seg eller dør. Darwin awards.

 

Rette tankegang, du raske gutt! Gå til verksted, betal 1500kr timen ++++ for kun arbeid, ikke prøv noe du ikke har gjort før, ikke lær noe nytt, sitt i stua og se på tv, VÆR EN DRONE I DAG! :thumb Har bytta register på et par biler, har plagdes, men har da alltif fått det til til slutt ;) Følg monteringsanvisningene nøye

[Einar]

Rette tankegang, du raske gutt! Gå til verksted, betal 1500kr timen ++++ for kun arbeid, ikke prøv noe du ikke har gjort før, ikke lær noe nytt, sitt i stua og se på tv, VÆR EN DRONE I DAG! :thumb

Han har jo aldri prøvd noe annet enn Honda så...

[anamir]

Ok! En vakker og solfylt dag har begynt for mange timer siden. jeg må klare å fjerne reimskive til veivakselen, og jeg vet ikke hordan? Har leste meg nesten blind på arbeidsbeskrivelsen og finner ikke "koden" som vil fører meg til himmelem og reg.reima! Her slitter jeg virkelig. Men er det noe gode råd der ute? Moteren har jeg hevet og den står trygt.

[Hondaen]

Du misforstår

 

Poenget er at jeg VET hva jeg skal holde meg unna, for jeg forstår omfanget. For min del gjør jeg alt med bil selv (naboene kaller meg "Mekken"), men starte med å programere PID kontrollsystem til UAV holder jeg meg unna. Ikke fordi jeg ikke klarer det, men fordi jeg rett og slett ikke har tid til det da jeg forstår hvor omfattende det er.

 

Den som vet, at han ikke vet, vet :D

 

Regner med du heller ikke gidder fortelle en person med lavere intelligenskvotient hvordan man bygger en bombe. I dette tilfellet virker TS som en person uten erfaring. Altså, når man må fortelle hvordan en reim ser ut, LYKKE TIL! :D

 

Bytte registerreim er ikke vanskelig, men det er heller ikke alle som bør prøve på det. Man skjønner jo kjapt hvordan ståa er når de spør. Er de smart skjønner de hva og hvordan ganske kjapt, andre ikke.

 

 

 

Rette tankegang, du raske gutt! Gå til verksted, betal 1500kr timen ++++ for kun arbeid, ikke prøv noe du ikke har gjort før, ikke lær noe nytt, sitt i stua og se på tv, VÆR EN DRONE I DAG! :thumb Har bytta register på et par biler, har plagdes, men har da alltif fått det til til slutt ;) Følg monteringsanvisningene nøye

Endret Juni 21, 2009 av Hondaen

[Hondaen]

Man må jo prøve forskjellige biler før man gifter seg.. :D Jo, har skrudd på masse annet enn Honda.

 

Han har jo aldri prøvd noe annet enn Honda så...

[Skody]

Hei Anamir! En sommer gikk fort, og lite har blitt gjort (hos meg.) Hva med deg? Fikk du til bilen? :)

[Einar]

Det lurer jeg og på :-)

[245tic]

Lest i mellom tråden her jeg også, så er ganske spent på hvordan dette gikk? hehe ;).

[Hondaen]

Vedder en hondamutter på at det gikk åt helvette :D