Golf 2, 1.6 forgasser kjører på bare 3 syl.

[Terjeth]

Har akkurat fått en Golf 2 1987 mod, med 1.6 forgasser.

 

Problemet er at når jeg gir for mye gass på lavt turtall (oftest i 4-giret) begynner den å riste og rykke, ellers går den som ei kule. En kamerat prøvde den og sier den går på bare 3 sylindre.

 

Hva bør jeg gjøre? Det koster sikkert sjorta å overhale den, samtidig som at det sikkert ikke er verdt det, og hvis jeg bytter motor er vel sjangsen for at samme problemet dukker opp.

 

Det beste har vel selvfølgelig å bytte bil, men jeg fikk den av besteforeldrene mine, og har ikke så god råd.

 

Hva innebærer det å bytte motor, hvis jeg først finner en til riktig pris? Og må det mye forandringe til om man skal bytte til innsprøytning?

 

Håper på litt seriøse svar her, for jeg vil virkelig beholde bilen=)

[Vwgolfii]

Å skaffe en 1.6 gassermotor burde være det minste problem for en golf-eier.. Det flyter jo av de.. Men sjekk tenningen din du.. Tennplugger og tennledninger i første omgang..

[Laaars]

At bilen går på bare 3 sylindre er ikke grunn til å bytte motor. Da er det bare å se over tenningsanlegget ditt, alt fra rotor og fordeler, til tennplugger og kabler.

 

Men at den går på kun 3 sylindre pleier jo å være ganske merkbart, og ikke bare ved belastning i 4. giret :)

[Terjeth]

At bilen går på bare 3 sylindre er ikke grunn til å bytte motor. Da er det bare å se over tenningsanlegget ditt, alt fra rotor og fordeler, til tennplugger og kabler.

 

Men at den går på kun 3 sylindre pleier jo å være ganske merkbart, og ikke bare ved belastning i 4. giret :)

 

Jeg vet ikke hva som feiler den, bare en kamerat av meg som sa det. Skulle tro at bilen oppfører seg likedan hele tiden om en sylinder ikke virker. Men jeg får prøve å sjekke tenninga. Takk for hjelpsomme svar=)

[Terjeth]

Da prøver vi det. Takk for tipset=)

[Terjeth]

Bytta plugger og bilen er mye bedre. Fortsatt rykking ved veldig lave turtall i 4-giret, men ellers supert=)

 

Takk for hjelpa=)

[crazynorway]

te opplysning da så e d æ som e kameraten som mente d å vet godt når en bil bare drar på 3 sylindre å liksom bare hakker på dn fjerde under påskjenning gikk på 4 på vanlig kjøring men under press ble d bare 3

ja dn ble mye bedre eter plugg skifte men fortsatt samme nykkinga under press da :) men men er jo ikke ny bil da men kanshe d ja terje ? sjekk rotor å fordelerlokket?