Vurderer å kjøpe Omega B. Tips?

[Golfy]

Heisann!

Hadde egentlig aldri trodd at jeg skulle skrive her på Opel-delen av forumet, men vurderer å kjøpe Omega B. Syns bilene ser bra ut, god komfort og grei størrelse.

 

Må kjøpe en med 2,5 v6, da 2,0 blir litt for slappt? Noen svakheter på 2,5? Hvordan er diesel i forhold til bensin? Kan jo chippe dieselen så det blir litt power. Men i min prisklasse er det vel egentlig bare bensin som gjelder. Tenker å bruke ca 30.000, maks 40.000.

 

Hvordan er automatkassa? Tenker da på slitestyrke, havari osv, ikke at det er litt "mann med hatt" kasse. Det vet jeg!

 

Ellers er det noe å sjekke opp nøye? Rust i dører og hjulbuer har jeg fått med meg, men noe mer?

 

Er forresten kun sedan jeg er interessert i..

[Skulebollen]

30.000 er ivertfall for lite for en fin v6 vil eg tru.. Synst ikkje 2,0 er så ekstremt slapp eg, men veit ikkje ka eg pratar om:P

Har ikkje billappen engong so..

[Golfy]

Har da sett helt greie 2,5 til 30-35 tusen. Forventer heller ikke en helt strøken bil til den prisen.

[FantIkkeNick]

Får dem i 3l v6 også ;D

[Golfy]

3 liter finner man nok ikke til min prisklasse!

 

Har sett litt på denne, men har jo rulla noen km.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15910676&sid=xz9sbd5JXf-019448&pos=null&tot=null

[Omegamann]

Sitter selv å vurderer den Omegaen der. Men blir nok ikke den pga jeg har kjørt Omega 2,5 V6 Automat og vil prøve manuell.

Er gode biler med god komfort og gode kjøreegenskaper. :)

208k KM er ikke mye for en Omega. Er ikke motoren og drivverk som tar kvelden først, det er rusta som tar opel desverre.

[Golfy]

Sitter selv å vurderer den Omegaen der. Men blir nok ikke den pga jeg har kjørt Omega 2,5 V6 Automat og vil prøve manuell.

Er gode biler med god komfort og gode kjøreegenskaper. :)

208k KM er ikke mye for en Omega. Er ikke motoren og drivverk som tar kvelden først, det er rusta som tar opel desverre.

 

Ja er det jeg tenker jeg også. Volvoen jeg har nå har rulla 230k så km har ikke så mye å si. Men hvordan er automatkassa da? Grei å kjøre med?

[FantIkkeNick]

Er vel ikke så mange 3l'ere å finne lenger på finn og slikt da, å dem ligger som regel litt oppi prisen også... men hender dem dukker opp til en grei pris.

Fikk min for 25000, men kosta meg rundt en 12000-13000 å fixe opp

Men den du har der så jo bra ut, men fare for topppakning ryker hvis den ikke har vært skifta før, bombe at dem ryker på rundt 180000...

[Omegamann]

Girkassa er vell helt grei, har ikke kjørt noen annen bil med automat kasse til at jeg vet det.

Men du har jo en sportsknapp som gjør at den girer ned og går lenger på turtall.

og så er det en "vinterknapp" som gjør at den løser den finere, altså den løser den i andre gir. Greit på glatt føre.

[Sæther Racing]

Jeg har hatt begge delene og det beste du kan ta en en 2.5 med manuel. Eller en 3.0 med manuel men da må du leite en god stund

 

Utrolig slitesterke motorer, tåler alt av juling, Pass på reg reim skift og olje.

 

Så hadde jeg også kjøpt en med difbrems.

 

Kjempebiler!

[kansel]

har en slik blå stasjonsvogn. 1995 omega 2.5 V6. som har rulla 130.000 som jeg vurderer å selge

[Teigland]

kansel: pris, gir og diff?

[Bambo]

Ville absolut kjøpt med manuel.

Automaten blir mye tregere og veikere.

Km på de har ikke mye å si. er hvordan de har blitt stelt, å hvor mye som er igjen som betyr noe.

[kansel]

automat. girer perfect og går som ei kule enda i alle fall :D

tenkte en plass rundt 30-40

 

bytta register forleden. begge toppdekslene, vannpumpe og maf. trenger kanskje nytt batteri. men ellers skulle det meste være strøkent

[Golfy]

har en slik blå stasjonsvogn. 1995 omega 2.5 V6. som har rulla 130.000 som jeg vurderer å selge

 

Er desverre bare på utkikk etter sedan. Men ellers takk!