VilleW Skrevet Desember 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2008 Dette er vel en liten forespørsel til alle Ford-guruene der ute ;) Jeg og tre kolleger har en liten diskusjon angående hvilken av sierra-motorene som er "best"... Han ene sverger til OCH, mens de to andre mener at de mer rafinerte DOCH'en er bedre... Argumenter for\imot hadde vært koslig, så jeg hadde visst noen lunde hva jeg har i vente når jeg kjøper en sierra :D Siter 1988 Golf II aka. Helene Tollak: "Føler at håret mitt har begynt og bli langt nå" Øge: "Kunne vært lengre..." Tollak: "Å?" Øge: "Hvis du hadde spart lengre, hadde håret ditt blitt lengre" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tomandreee Skrevet Desember 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2008 Ohc motorn er vel best;) Siter Audi coupe gt 84:)Link:http://www.bilforumet.no/80-90-coupe-1987/204157-audi-coupe-gt.html Audi coupe gt 84-ford sierra 3dørs(cossi:D) Audi a4- http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/232543-audi-a4-b5.html Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mad_Maxx Skrevet Desember 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2008 Av standard motorene er vel den gode gamle OHC Pintoen best, basert på slitestyrke, og tilgjengelige trimdeler... :) Tenker på å sette en Zetec 16v toliter i min ;) Siter Dream as if you'll live forever; live as if you'll die tomorrow. James Dean Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Desember 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2008 Hva faen er en OCH motor? Over Cam Head? Og hva er en DOCH? Duoble Over Cam Head? To topplokk over kammen??? OHC er veldig slitesterk, og det finnes et stort utvalg trim til den. Ulempene er at kammen er lite glad i syntetisk olje og folk som gir f... i oljeskift. Dessuten er det en konstruksjon fra slutten av sekstitallet, så den har ikke verdens beste gangkultur DOHC er mer moderne, bedre gassrespons og lengre kraftregister. Dessuten bruker den veldig lite bensin. Ulempene er at den trenger ny frostvæske en gang i blant ellers går toppakningen. Ikke fungerende kjølevifter er også en årsak til toppakningsproblemer. Motoren liker dårlig å bli varm. Ventilstyringene har over tid lett for å falle ned. Hvem som er best, kommer an på bruksområde. DOHC er best å kjøre med, mens OHC tåler mest juling Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reodor F Skrevet Desember 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2008 Hva faen er en OCH motor? Over Cam Head? Og hva er en DOCH? Duoble Over Cam Head? To topplokk over kammen??? OHC er veldig slitesterk, og det finnes et stort utvalg trim til den. Ulempene er at kammen er lite glad i syntetisk olje og folk som gir f... i oljeskift. Dessuten er det en konstruksjon fra slutten av sekstitallet, så den har ikke verdens beste gangkultur DOHC er mer moderne, bedre gassrespons og lengre kraftregister. Dessuten bruker den veldig lite bensin. Ulempene er at den trenger ny frostvæske en gang i blant ellers går toppakningen. Ikke fungerende kjølevifter er også en årsak til toppakningsproblemer. Motoren liker dårlig å bli varm. Ventilstyringene har over tid lett for å falle ned. Hvem som er best, kommer an på bruksområde. DOHC er best å kjøre med, mens OHC tåler mest juling Her burde du ha varslet meg Mondeo... Siter __________________ You need only two tools: WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VilleW Skrevet Desember 16, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2008 Men la oss heller ikke glemme at hvis reg-reima ryker på en OHC, får du ikke topp-havari på grunn av at ventilene ikke slår i stemplene :) Siter 1988 Golf II aka. Helene Tollak: "Føler at håret mitt har begynt og bli langt nå" Øge: "Kunne vært lengre..." Tollak: "Å?" Øge: "Hvis du hadde spart lengre, hadde håret ditt blitt lengre" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
eiv880 Skrevet Desember 18, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2008 Men så er det jo ikke reg reim på DOHC, men kjede. Men er vel ikke noe problem ang syntetisk olje på DOHC? Jeg har jo skiftet til det for ikke lenge siden. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Desember 18, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2008 Her burde du ha varslet meg Mondeo...Legger meg helt flat. og kan ikke gjøre annet enn å gi min dypeste beklagelse..Lover på det sterkeste å skjerpe meg :) Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Desember 18, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2008 Men så er det jo ikke reg reim på DOHC, men kjede. Men er vel ikke noe problem ang syntetisk olje på DOHC? Jeg har jo skiftet til det for ikke lenge siden. No problem.. Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Team-Rosa- Skrevet Desember 18, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2008 mondeo har nokk rett med at de er best på forskjellige bruksområder, men en kammerat av meg hadde en sierra 2.0i CLX 1993 og den Dohc motoren gikk veldig bra i bilcross hvertfall det lille den fikk gått da og jeg vet om et par til som kjører helt standard sierra 2.0i CLX og de går bra selv om de blir brukt hardt i bilcross:ford: Siter http://www.teamrosa.com Kjør hardt, kjør stil, kjør fort med bil, kjør FORD, uten tvil=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MrFord Skrevet Desember 23, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 23, 2008 ohc tåler mer juling og misshandling, og har kjappere repons. dohc har mer moment, bruker mindre bensin, men er treg i respons. og toppen vrir seg fort. Siter -I'm so terrific I have my own toll-free number: 1-800-UNBELIEVABLE- *1998 Ford Scoprio 2.3 16v Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Desember 23, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 23, 2008 Har kjørt en sesong på jordet med Dohc jeg, så jeg vet at de kan tåle juling. Teoretisk toppfart på 93 Stv er 240 km/t.... Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Team-Rosa- Skrevet Desember 28, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2008 noen som er interressert i en Dohc motor foresten? det er med ledningsnett+ hjerne og girkasse. alt som trengs for at den skal kunne brukes:) Siter http://www.teamrosa.com Kjør hardt, kjør stil, kjør fort med bil, kjør FORD, uten tvil=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Team-Rosa- Skrevet Desember 29, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 29, 2008 motoren er foresten solgt:P Siter http://www.teamrosa.com Kjør hardt, kjør stil, kjør fort med bil, kjør FORD, uten tvil=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
merce-123 Skrevet Desember 29, 2008 Rapporter Share Skrevet Desember 29, 2008 dohc motoren skal jeg vertfall aldri ha i noen bil en gang til .. makan til drittmotor har ikke jeg vert borti..først topp pakning.. greitnok.. så 2 mnd etter så er det sprekt topp.. ok.. dytter en annen topp på plass og litt etter så er det plutselig kjennomslag.. da bytta jeg hele motoren til en lik doch fik den til og gå og solgte hele møkka hehe du veit ikke hva du prater om... har drivi med ford siden jeg kunne gå... dohc er ikke like bra, men ikke så ille heller... ohc er skuddsikkert i hvertfall;) både taunus 1.6,2.0 og sierra 2.0l og is:) geniale motorer! Siter nuverende bilpark: *Mercedes s124 x 2, 94/95 e300D-24v/250td *Mercedes 300tdt x 3, alle tre er w123* *BMW 745ia e23 3.2 turbo - 1983* *BMW 3.0csl motornord banebil - 1969* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.