Japsebløffen

[Yelsent]

[urqell]

Ja var ikke helt bak mål dette om den såkalte japanske kvaliteten da når man ser alle tilbakekallelsene til Toyota med rust i gulv (Yaris),airbager som løser seg ut for sent(Rav 4),pedaler og bremser og sist styring på Corolla i USA . Nissan og Honda har jo også hatt tilbakekallelser og i dag så jeg Huyndai har problemer med dørlåser på Sonata

Og måten Toyota har taklet dette på er vel ikke akkurat tillitsvekkende

[eiriksmil]

BMW må da ha biler med bra kvalitet da de ofte blir kjørt langt og ofte har unge og "uvørne" eiere.

Et par jeg kjenner sverger til Japansk og jeg kommer aldri til og få høre noe negativt om bilene dems om de så skulle dette sammen runt øra på dem.

Virker som eiere av Japanske biler er langt mere hårsåre når dette med kvalitetsbrister blir tatt opp,man ser jo det gjennom tråden at de ikke gidder og lese det som står skikkelig en gang før de omtrent kaller deg for en kjempestor idiot som kan betvile noe sånt som at ting faktisk kan ryke på en bil

 

Spørs vel hvem som er den hårsåre her, om det ikke er han som bumper gamle tråder for å kritisere Toyota :)

 

Det med pedalene er utrolig dårlig, enkelt og greit. Dog er det en designfeil og ikke en konstruksjonsfeil, men er fortsatt en feil.

 

Det med rust i gulv på Yaris, for det første gjelder det ikke alle bilene og for det andre utbedrer Toyota dette gratis på biler som nå er over 10 år gamle. Syns det er ganske bra kundebehandling jeg. Generelt sett bygger og selger vel også Toyota flere biler enn andre produsenter, da er det naturlig at feilprosenten kan øke. Tror selv japanerne kommer til å brenne seg på det samme som amerikanerne har gjort feil, blitt for store for sitt eget beste.

 

Men overta Corollaen min og prøv å ta livet av den så ser du hvorfor mange av de eldre gutta sverger til japanere, selv om japansk nok dessverre ikke er hva det en gang var. Og nei, jeg er ikke hårsår, men jeg liker ikke mennesker som sprer om seg med meningsløs propaganda :) Mercedes har jo for eksempel aldri hatt en tilbakekalling, eller noe rust issues :)

[Margido]

Ja var ikke helt bak mål dette om den såkalte japanske kvaliteten da når man ser alle tilbakekallelsene til Toyota med rust i gulv (Yaris),airbager som løser seg ut for sent(Rav 4),pedaler og bremser og sist styring på Corolla i USA . Nissan og Honda har jo også hatt tilbakekallelser og i dag så jeg Huyndai har problemer med dørlåser på Sonata

Og måten Toyota har taklet dette på er vel ikke akkurat tillitsvekkende

 

Peugeot Citroën http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=591395

 

Renault http://mobil.vg.no/artikkel.php?artId=533066

 

Fiat http://www.dagbladet.no/dinside/2001/05/30/260930.html

 

Hyundai http://nrk.no/nyheter/okonomi/1.7009973

 

Volvo http://e24.no/makro-og-politikk/article3036265.ece

 

Saab http://www.aftenposten.no/forbruker/bil/nyheter/article1124445.ece

 

Mercedes Mercedes tilbakekaller 1,3 millioner biler

 

Mercedes http://www.dagbladet.no/dinside/2001/07/13/269256.html

 

BMW http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=500135

 

Volkswagen http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=510260

 

Volkswagen http://www.aftenposten.no/forbruker/bil/nyheter/article1068686.ece

 

Ford http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=568934

 

Honda http://nrk.no/nyheter/okonomi/1.6986581

 

Mazda http://www.bilnorge.no/utskrift.php3?aid=31682

 

Suzuki http://e24.no/bil/article3537585.ece

 

 

 

Mange av disse linkene viser til at mange har problemer med oljeforbruk, kollisjonsputer, bremser, motorhavari, brann og mye mer. Så at Toyota har problemer er de ikke alene om. Det jeg synes er rart, er at man refser Toyota for dette, mens de andre merkene blir mer eller mindre utelatt. ALLE MERKER HAR PROBLEMER. Det skjer før eller siden at tilbakekalling forekommer. Jeg er ikke noe Toyota-fan, men jeg innser iallefall at alle har problemer.

Endret Februar 25, 2010 av Margido

[JChE]

Helt sant Margido. Alle merker har problemer, og bare toyota får svi for det. Jeg må si jeg begynner å få Volkswagen langt opp i halsen, jeg har en 2009-modell Caddy (firmabil) som har gått litt over 4 tusen km. Rett etter den runda 4000, har dette skjedd:

1 mnd siden:

-Gasspedal fryst fast, knekt, og låst seg i fullgass-posisjon. Verksted sier dette har skjedd med flere andre modeller av VW, og er en vanlig feil. Men ingen tilbakekallelser der i gården, da forbigås det i stillhet helt til det skjer en alvorlig ulykke.

Bilen ble tatt inn på verksted, og ble der i 3 uker!

 

Mandag:

Gasspedal fryst fast igjen, tinte etter 20min på tomgang.

Glødelampe blinker, motor i nødmodus. Feilen kommer og går i en halvtimes tid.

Bilen ble nok en gang satt på verksted, jeg fikk beskjed om å ikke dra med meg snø og is inn i bilen. Ja, for det er lett når man bor i Norge... VW tåler altså ikke snø og is. Og motorlampa fikk jeg ingen logisk forklaring på, det var visst bare "en eller annen sensor..."

 

I dag, torsdag(3 dager siden forrige verkstedbesøk):

-Fjernbetjent sentrallås slutter helt å fungere, prøvd begge nøkler. Etter noen timer begynte den å funke igjen.

-Får ikke åpnet el.vindu på passasjerside, og Auto ned/opp funker ikke. Må holde knappen for å betjene vindu.

 

Så da blir det nytt besøk i morra. Bilen har såvidt runda 400 mil, og feilene kommer på løpende bånd. HVORFOR kjøper folk VW egentlig?

Endret Februar 25, 2010 av JChE

[Mr turbo]

Hei Fleksnes :p

 

Antagelig for at de er glad i problemer, se i signaturen min, har en gammel vw jeg også, ikke mye og skryte av når vintern kommer den heller. dørlåsne fungerer ikke, dørene vil ikke holde seg igjen osv.

[JChE]

Hei Fleksnes :p

 

Antagelig for at de er glad i problemer, se i signaturen min, har en gammel vw jeg også, ikke mye og skryte av når vintern kommer den heller. dørlåsne fungerer ikke, dørene vil ikke holde seg igjen osv.

 

Haha, du kan så si :)

 

De dørlåsene er et problem ja, ingen tvil om det. Tungvinne greier...

[Mondeo]

 

 

 

 

Så at Toyota har problemer er de ikke alene om. Det jeg synes er rart, er at man refser Toyota for dette, mens de andre merkene blir mer eller mindre utelatt. ALLE MERKER HAR PROBLEMER. Det skjer før eller siden at tilbakekalling forekommer. Jeg er ikke noe Toyota-fan, men jeg innser iallefall at alle har problemer.

 

Helt riktig. Problemet er bare at ingen av de andre har hatt store reklamekampanjer med "Kjærlighet til kvalitet" Da blir fallhøyden stor. Hvis UP sjefen blir tatt i fartskontroll skaper det overskrifter. Hvis finansministeren får betalingsannmerkning så er det litt mer intressant enn om en underbetalt renholdsarbeider får det.

Toyota har selv lansert denne kampanjen, selv om de kjente til problemene, så da er det egentlig fortjent

[DRFT-R]

nå er det vel ikke bare toyota som utfører sine feil i skjul.. se på vag!

 

du skal inn å skifte bremser.. og i halv annen uke venter de på "deler" som vel å merke er lagervare hos alle. skiver og klosser.

 

isetdet ruller bilen din ut md splitter ny motor!

[Margido]

Helt riktig. Problemet er bare at ingen av de andre har hatt store reklamekampanjer med "Kjærlighet til kvalitet" Da blir fallhøyden stor. Hvis UP sjefen blir tatt i fartskontroll skaper det overskrifter. Hvis finansministeren får betalingsannmerkning så er det litt mer intressant enn om en underbetalt renholdsarbeider får det.

Toyota har selv lansert denne kampanjen, selv om de kjente til problemene, så da er det egentlig fortjent

 

Joda ser den. Selv om slagordet er kjærlighet til kvalitet, nevner de fleste produsentene at bilene de produserer er kvalitet og de fleste skryter opp sine egne merker. Selv et stort konsern som Toyota, som iallfall _har_ vært kjent for å være driftsikkert har sine problemer. Alle produsenter bruker underleverandører på deler og de bruker deler som er produsert over alt i verden. (her om dagen så jeg at luftmassemåleren på en ny mercedes er produsert i Japan). Så jeg tror at mye av skylden er nettopp dette. Mye dårlig kvalitet på deler som blir produsert i stort volum og som neppe har like god kvalitetssikring som en del produsert av merkeprodusenten selv.

[aerdftyhui]

Spørs vel hvem som er den hårsåre her, om det ikke er han som bumper gamle tråder for å kritisere Toyota :)

 

Det med pedalene er utrolig dårlig, enkelt og greit. Dog er det en designfeil og ikke en konstruksjonsfeil, men er fortsatt en feil.

 

En designfeil og en konstruksjonsfeil er akkurat det samme.

Det du tenker på er forskjellen på en konstruksjons- og en produksjonsfeil. Etter det jeg kan huske nå så er definisjonen (den juridiske som sådan) på en produksjonsfeil noe som angår enkelte gjenstander av et helt parti, mao bare et par biler fordi en arbeider har gjort noe feil. En Produksjonsfeil vil ramme alle gjenstandene i partiet, mao alle bilene...

 

Hvorvidt man kan si det slik er diskuterbart, mtp at det var ved denne ene fabrikken dette oppstod. Nå har ikke jeg innsyn eller peiling på hvor Toyota produserer bilene sine, og hvilke modeller hvor, men enten så er det en konstruksjonsfeil, eller så er det denne fabrikken sine rutiner som har svikta..

[Margido]

Det kan skje ja. Vet at Hyundai i30 som blir produsert både i Korea og Tsjekkia har feil med støtdemperne når den kommer fra fabrikk. Dette gjelder bare de som er produsert i Tsjekkia, så det er forskjell hvor bilene blir produsert selv om de er fra samme produsent.

[Einar]

Alle nye biler er noe dritt, det vet vi, men det vi også vet, er at Toyota, har skrytt uhemmet over kvaliteten sin i årevis, og ja, eldre toyota har nok bra kvalitet, men Toyota har skrytt så jævlig av den kvaliteten sin at de ikke har turd å innrømme svakhetene.

 

Husker dog når jeg gikk på yrkesskolen, og bilene vi fikk inn, som ikke gikk, der var 90% Toyota fra 90-tallet, de gikk og stoppet, rart?

 

Alle fabrikanter vil selvfølgelig ikke blåse opp sine feil og problemer, men de fleste nekter ikke for det, og ljuger og fikser ting uten kundens viten.