tuning til mercedes ??

[MBE200]

Hei.

Eier selv en mercedes E200 W124 1989 model.

Så lurer jeg på. Om det er noen som vet om hvordan man kan få tunet bilen.

Den har nå 115hk. Mitt ønske er og få tunet den opp til ca 200hk.

Enten ved weber forgaser eller turbo.

 

Ved turbo, vet noen om man kan få kjøpt en manifold og turbo?

 

HJELP?!

damndamn

[wicky124]

selg den,spar litt penger, kjøp 300E...

[MBE200]

selg den,spar litt penger, kjøp 300E...

 

 

det er ikke aktuelt nå i hvertfall.

skal ha en bil. Den er Strøken invendig og ellers.

Så, den blir ikke solg med det første. Den har kun gått 200 000.

[mbkomfort]

Bare sløsing med tid og penger å trimme den motoren der..

Webere er billig men = 2liter på mila :-s

Hvis bilen er bra så spar litt penger til en delebil med større motor, større bremser, ledningsnett, eksos, drivverk, elektrisk og allt du trenger.. lykke til:-)

[wicky124]

ja det er også en mulighet...få tak i en 300E som du sikkert får billig om den er rusten og skada..og flytt over alt...ja da mener jeg faktisk alt av ledningsnett,motor,girkasse,forstilling,mellomaksel,diff,bremser,fjærer og dempere...instrumentpanel....good luck:)

[MBE200]

ja det er også en mulighet...få tak i en 300E som du sikkert får billig om den er rusten og skada..og flytt over alt...ja da mener jeg faktisk alt av ledningsnett,motor,girkasse,forstilling,mellomaksel,diff,bremser,fjærer og dempere...instrumentpanel....good luck:)

 

der gjør jeg i hvertfall ikke!!

 

spurte om noen viste om noen måte og tune den, ikke at jeg måtte selge den osv...

[E320 Avantgarde]

Du må nok få noen til å lage turbogrenrør, så setter du inn en turbo og intercooler.

Kanskje det finnes trimkam til den motoren.

[MBE200]

Du må nok få noen til å lage turbogrenrør, så setter du inn en turbo og intercooler.

Kanskje det finnes trimkam til den motoren.

 

ok=)

takk, det hjalp faktisk mer en de andre:P

[E320 Avantgarde]

En annen ting er jo å bytte motor.

320 er en grei motor (220hk 315nm) og har over 100hk mer enn 200E.

Min E320 w210 er tyngre enn w124 og min går 0-100 på 7,8 og toppfart er 235 km/t.

 

Men det er nok mer arbeid enn å få laget et grenrør for turbo.

[wicky124]

kan vel umulig lade så mye med turbo på denne motoren?må vel bytte en del innmat i motoren også?

[MBE200]

ja:P men det er de jeg spør dere:P

HVOR kan jeg på tak i deler. Vil ikke ha mer en ca 200hk

eventuelt hvor mye det kan bli:P og HVA jeg trenger og kjøre.

 

men lurer også på. HVOR mye arbeid er det og skifte motor?

må jeg legge om mye av slangene?

[wicky124]

står beskrevet litt lenger opp hva du trenger for å bytte motor...er igrunn bare å demontere de gamle tingene også sette inn de nye. fester og slikt(uten motorfeter) er like, men er bare å fjerne de gamle motorfestene og montere nye..er igrunn bolt-on...heller sekser lyd og 220hk enn turbo på den kjipeste merce motorn..sett inn volvo motor i den:)

[MBE200]

står beskrevet litt lenger opp hva du trenger for å bytte motor...er igrunn bare å demontere de gamle tingene også sette inn de nye. fester og slikt(uten motorfeter) er like, men er bare å fjerne de gamle motorfestene og montere nye..er igrunn bolt-on...heller sekser lyd og 220hk enn turbo på den kjipeste merce motorn..sett inn volvo motor i den:)

 

hahahaha:P

poenget er siden det er så få som har gjort det så skal jeg gjøre det.

 

id rather push a lada then drive a volvo....

[E320 Avantgarde]

Jeg vet der var en 230 tilsalgs for et par år siden, og den hadde 190 hk (hvis jeg husker rett) og var visst nok seriøst bygget av et firma (kan huske den hadde bremsepapirer også).

 

Ta også å spør i:

Mercefreaken - for Mercedes-Benz entusiaster

 

http://forums.mbworld.org

 

Spør denne her:

Best you can do for your K-jet! - Benzworld.org - Mercedes Benz Discussion Forum

 

WELCOME

[Polo Classic]

ja:P men det er de jeg spør dere:P

HVOR kan jeg på tak i deler. Vil ikke ha mer en ca 200hk

eventuelt hvor mye det kan bli:P og HVA jeg trenger og kjøre.

 

men lurer også på. HVOR mye arbeid er det og skifte motor?

må jeg legge om mye av slangene?

 

Billigst og minst "hassle": selge og kjøpe bil med større motor

 

Nest billigst og plug and play: kjøpe vrakbil med størr motor og flytte over. Regn med litt pes på biltilsynet

 

Turbokonvertering: må ha ny innmat, minimum stempler. Smidde kommer på mellom 5000 og 8000 tipper jeg. Muligens råder til 1500-2000 pr stk også. Da er du oppe i over 10 lapper allerede. Siden du spør om det er mye jobb å bytte over motor, regner jeg med du ikke har særlig erfaring med skruing, og da må du vel ha noen til å gå over motor for deg også.

Skal du ha det holdbart må du ha du ha datasprut, og bare mapping av det kommer på ca 10 lapper.

I tillegg må du turbo, grenrør, intercooler med rør og slanger, dumpventil og wastegate, og nei de billigste turboene på ebay duger ikke. Det er en grunn til at de er billige.

 

Gå på Amazon og finn boka som heter noe sånt som maximum boost og er skrevet av Corky Bell