E320 Avantgarde

Høres ut som dårlig jording av selve bilen. Blir hovedlysene også svake? Da kan det være så enkelt som å rense batteripolene og klemmer.

2005 og opp har alle kun xenon (også mange år før det).

Hvis du skal ha en 2-din spiller (og ikke skal bygge om til en 1-din da?): http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=100565&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=100567&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=96301&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=90164&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=43977&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=102744&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=90167&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=96197&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=96330&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=90168&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=90165&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=45215&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=110491&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=96348&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=110492&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=110499&cat_id=197 http://prisguide.hardware.no/product.php?productId=110500&cat_id=197

Ja din størrelse er en standard som alle produsenter bruker, så du har et stort utvalg å velge blandt med alt fra vanlig radio/cd/mp3 til radio/cd/mp3/navigasjon/Ipod kontroll osv. Alt kommer ann på hvor mye du skal legge i annlegget. Jeg liker best Pioneer sine, men det er en smak sak.

Det er vel en 2-din spiller i den (hvis du ikke har 1-din spiller og da har et sted å legge ting over eller under spilleren). 2-din spiller har de fleste spiller produsenter.

Sylinder 1 er den helt fremme og når stempelet er oppe og vemtilene er lukket, så setter du inn fordeleren slik at rotoren peker mot der pluggledning 1 er på fordeleren. Da skal det virke.

Slik er AMG style II: http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels%20-%20AMG%20W210-202%20Style2%2017-18in.jpg

Et normalt oppegående vanlig bilverksted kan nok også finne feilen (men kommer veldig an på om det er 18 åringer som er mekanikere eller om det er 50 åringer).

Jeg liker å se/høre/føle bilen når den skal feilsøkes.

Da leverer du bilen til et Mercedes verksted som kan litt. Det er bare gjettekonkuranse for oss når vi ikke ser/hører/føler bilen.

Hvor langt er den gått? Lite futt i den (selv når den er varm)? Kan være registerkjedet som har hoppet over en tann.

Lader den nok da? Hvis den lader lite, så skjer alt mulig.

Det er ikke brudd i ledninger når en tapper strøm, for da er det overledning (strøm går til jord). En feil folk som setter inn spiller i bilen, er å rote med ledninger inni der og kanske strømledningen kommer på en skarp kant med resultat at den blir gnagd gjennom plasten og det blir overledning.

Kjøpe ny fordeler for at fordelerlokket satt feil??? Det høres ut som å tjene penger på deler som ikke skulle vært gjort.

For å sjekke hvilken type, årsmodell, motor, orginal utstyr, osv. en Mercedes har, så taster en inn understellsnr. på den her: http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng Understellsnr. (vin) finner du når du taster inn regnr. på mekonomen.no (det er vel det eneste mekonomen er brukende til).

Det er IKKE store jobben å skifte olje på kassen. Mye større jobb å skifte girkassen.

Filteret sitter inni bunnpanna på girkassen og oljen fylles i røret for peilepinnen (det kan hvertfall virke som at den automaten trenger at oljeskift for å virke igjen).

Muligens et olje og filerskift hadde gjort susen (er nok dritt i oljen som har lagt seg i en ventil).

Se over alt som beveger seg i hjulopphenget. Ved senking så SKAL en også ha en 4-hjulskontroll for at den skal gå gjennom eu-godkjenningen (og den går bare gjennom om du har Tüv papirer på senkesettet).

Selve viften kan nok snus (din eller den 300E viften står feil vei).

Vet ikke hvordan ford er (for er ikke fordmann). Noen har en plate rundt som en må løsne før en kan ta ut lageret.

Du løser kjedehjulet med kjedet på (og det er vel en plate under det som du legger det på). Da kan du ta bort toppen forsiktig så ikke hjulet faller av (og du får en helvettes jobb med å få hjulet på rett sted igjen).

Her er skjema over stikkakslingen som du nok mente: http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=124030%5F501&A=13643&M=103983&GA=722358&VIN=1240301B032298&CT=F&cat=501&SID=35&SGR=030&SGN=02

Det er 4 ting å velge under hvert av bildene og du må legger inn den som heter "IMG Code".

Tenningen må være i orden (kan høres ut som du har alt for sen tenning). Still tenningslampe eller bare litt og litt mens du prøver å starte. Fordelerlokket må også være i orden (hvis det har en ørliten sprekk,så går strømen der og kanskje over til nesten plugg på fordelerlokket).