mbkomfort

Hei, kansje for sent svar men men.. Det går ikke å bytte øvre bærekule, må bytte hele øvre bærearm. Sjekk med Auto-Teile på Danmarksplass, de skaffer rimelige deler med orginal kvalitet :) Best å bytte til bremserør i kopper eller helst koppernikkel ja.

Ja politimannen ble nok veldig glad for at han fikk "ta" en ungdom her slik at dem fikk statuere et eksempel. Da jeg og trådstarter fant en BMW 320d som nylig var kjørt av veien og lå forlatt på taket i vinter gadd ikke politiet møte opp engang, de sa bare at de hadde fått melding om uhellet. Tenker at det var nok 100% sikkert ikke noen ungdom som kjørte den bimmeren.. Men saken din må nok desverre få gå sin skjeve gang i det utrolig treige saksbehandlingssystemet som vi opererer med her i landet. Så regne med et halvt år som fotgjenger.

Må da være enklere og billigere for deg å ringe/stikke innom en lokal høgger? :)

Hei! møt opp på merceforumet dotcom, et norsk forum. Eller benzworld dot org som er et internasjonalt forum på engelsk med brukere i hele verden, der finner du f.eks. amerikanere med diesel eller 560'er europeere med 280/300 og asiater med supra turbomotor pluss australiere &div..

http://ohe.cat.com/cda/files/540164/7/LEHT4811-03%20HR%20P2.pdf

Det kan godt være lambdasonden mellom eksosmanifoild og katalysator som er gåen. Du trenger nok en service/"tune up" 2 liter på mila blir jo fryktelig dyrt i lengden når du skal bruke under halvparten..

Merce er litt gubbebil/komfort og skal ha automat. Manuellkassene til mercedes er ikke noe bra heller, ikke noe kniv i mykt smør følelse å gire der nei. Muligens 190/2.3/2.5/16V med Getrag kasse er bedre? Men mange av den ble jo faktisk levert med automat som "gubberacere" hehe :)

Jepp :D Fannt en i England som mekket seg en W123/560E.. Synd vi lever i et land der allt er forbudt og staten bestemmer fra vugge til grav..

Men her er amg prisliste fra 84- uten nitommere :p

Hvis boltene er samme dim. (12mm) så er det godt mulig det passer. Du kan jo ringe opp til Nils Wathne Auto og spørre, koster ikke noe det.. eller spørre dekkforhandleren din.. Enkelte nyere mercer har 14mm bolter, W124 har 12mm.

finn.no/torget søk på bakseter, baksete, mercedes bakseter.. eller mercedes deler. Ellers så finnes det eldre biler hos de fleste huggere, billigere hos dem sikkert, men du vil vel ha rett stoff/skinn og farge/mønster..

Jeg vil tro at kassa di er røken, mitt råd blir da: Finn deg en omega 2.4i med automatkasse hos huggern og bytt ut hele motor/automat greiene :)

Opel (GM) og BMW hadde jo samme botsirkel før i tida, Commodore/Senator og BMW E-23 / E-28 brukte jo samme felgene.. Men hva slags boltsirkel/offset/nav Amerikanske GM-biler har vet jeg ikke. øhh, svarer vist utenom saken her :p sorry

Stort mercedes forum på engelsk med brukere i hele verden.. Virker som det er stor aktivitet og mange entusiaster der, kjekt å se vilke saker merce eiere i andre land er opptatt av :) http://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/

Ok, greitt om du kan dokumentere eller få bekreftet at dette stemmer for W123/AMG. Altså om du har lest eller sett dette et sted er det greit, er det noe du bare har hørt så tja.. :-)

Tusen Takk for den gode linken :-D Har ikke lest gjennom enda, men den dekker kansje ikke allt om de nyere KE-jetronic insprøytningene? Men perfekt for mine gamle W123 motorer hehe.

Nåja, hehe, sjekk her du din bedreviter: http://www.benzworld.org/forums/w123-e-ce-d-cd-td/1366961-amg-500ce.html

Sier meg enig her. dessuten blir det jo ikke billigere hvis du skal kjøpe disse delene, slike mekkeprosjekt tar jo ofte endel tid og penger vet du :-) 300TDT og 300TE stasjonsvognene i 124 serien kan dra 2100kg (iflg. vognkort)

Ja det er riktig at fjærene på bilen demper og tar opp bevegelser.. Støtdempernes oppgave er å dempe fjærene slik at bilen ikke gynger og humper ukontrollert. Jeg har selv skiftet til nye SLS-dempere på to av mine egne og et familiemedlems Merce stasjonsvogner i W123 serien. Til 123 serien koster det litt under 4000kr for et par nivådempere. Surt at 124 serien sine er dobbelt så dyre.. Men hydraulikkpumpen, nivåventilen og gassklokkene kan jo også ryke på dette systemet ved ved høy km.stand

Bensindysene holder "i all evighet" på disse bilene, blås gjennom dem med trykkluftpistol. Et besøk på spesislverksted for innsprøytningsmotorer /motorstyringer /Bosh verksted kunne kansje svare seg. På merkeverkstedene er de altfor flinke til å bare bytte ut ting.. Dessuten finner du mercedelene til halv pris av merkeverksted andre steder. Burde kansje sjekket lambdaen ja..

Kassa må ut av bilen og repareres eller byttes med en overhalt eller brukt en, allt etter hva lommeboka di bestemmer. Brukte automater finnes, i nøden kan du bruke en W123 eller 190 (W201) kasse.

Ja det er vel ikke lett å finne styling til en 25 år gammel bil, du må nok på bruktmarkedet, f.eks. finn deg en delebil med stylingsett. BBS stylinga med skjørt rundt hele bilen er jo tøff. Og finn deg tidsriktige felger som passer den klassiske looken disse bilene har, AMG modellene hadde penta 16x8 :-)

Dette var vel de første mercene med tannstangstyring og kunne få problem med utslitt tannstang (=kjøp ny =dyrt) så sjekk at det er null slark i styring..

Anbefaler på det sterkeste å beholde nivåreguleringen på STV, genialt å ha om en har passasjerer, last, subkasse, tilhenger og eller lignende med seg av og til ;-) Veldig irriterende at det er så dyrt, men nivå/SLS dempere varer minst tre ganger lenger enn vanlige dempere. gassklokkene kan også ryke men da blir fjæringa steinhard, om det humper og skumper er det demperne.

Sedan dempere passer ikke bak nei,(har prøvd) annen lengde, annen montering, feil monteringsvinkel (geometri) Nivådemperne kan justeres til å passe med senkefjærer. Det koster vel ca7k for to nivådempere så det er jo ikke helt j..