Gå til innhold

HJELP! kobling på dynamo 190AH

Ranger emnet


Malfred

Anbefalte innlegg

Har handlet meg en 190ah dynamo til Volvo 740 B230 blokk...

den er handlet fra http://www.excessiveamperage.com/

 

MEN jeg vet ikke hvordan jeg skal koble denne...

 

her er et bilde av dynamo:P

190ahdynamo.jpg

DSC00182.jpg

 

jeg trenger bare å vite + som skal til batteri/dynamo, og jord er vel bare godset til dynamoen? og den stiften er vel den til regulatoren?

Volvo v70 2.5TDI 2001mod

Volvo 760 chevy 350 1985mod

xVolvo 740 TDI 1989mod

xVolvo 740 TDI 1987mod
xMazda 323 GT-R 1993mod til ombygging!
xVolvo 740 Turbo 1985mod B230ET
xVolvo 740 GL 1987mod B230K

Lenke til kommentar
Del på andre sider

W er turteller

B+ Er batteri

D+ er Ladelampe

 

Godset er - er gjerne en skrue til dette også

Er temmelig sikker på dette.

 

Regulatoren står på der, Den svarte bosh 14V saken.

 

men den stiften "+" er til regulatoren sant?

 

ehm... hvordan skal jeg kobble lade lampe da? jeg har jo bare kabel fra startmotor og fra batteri koblet sammen nå og de skal på B+

Volvo v70 2.5TDI 2001mod

Volvo 760 chevy 350 1985mod

xVolvo 740 TDI 1989mod

xVolvo 740 TDI 1987mod
xMazda 323 GT-R 1993mod til ombygging!
xVolvo 740 Turbo 1985mod B230ET
xVolvo 740 GL 1987mod B230K

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hva skal du med annen regulator en den som fulgte med da?

Der skal stå DF eller noe slikt til regulator.

Der MÅ ha vert en ladelampe i bilen din som har vert koblet til din nåverende dynamo,

Den skal gå fra dynamo-lampe-tennings lås-pluss på batteri

 

jeg skal bruke den som fulgte med men er ikke den lille stiftskoen med rød leder som kommer ut av ledningsnettet strøm til regulatoren?

 

det som er originalt som kommer til dynamo er:

passe stor +kabel, stiftsko, og jord

Volvo v70 2.5TDI 2001mod

Volvo 760 chevy 350 1985mod

xVolvo 740 TDI 1989mod

xVolvo 740 TDI 1987mod
xMazda 323 GT-R 1993mod til ombygging!
xVolvo 740 Turbo 1985mod B230ET
xVolvo 740 GL 1987mod B230K

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det er bare w b+ og d+ på de dynamoene der.. drit i regulatoren.. den sitter på og skal sitte der..

 

d+ er til ladelampen.. den heter d+ på den orginale dynamoen også.. bare en tynn ledning...

 

b+ er en tykk ledning som går til batteriet

 

w er nok til turtallet hvis det er dynamoen som viser det.. da sitter det på orginaldynamoen

 

hvis det er b- der er det jord.. den skal være like tykk som plusskabelen.. hvis det ikke står b- der får den jord fra ett annet sted som du ikke skal bry deg om..

 

bosch har da sine standarer

Mvh

Thomas Holmedal

Team Lydtrykk.no

thomas.eargasm@hotmail.com

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Stemmer det som blir sagt her. Jeg har nettopp montert en slik (men dessverre som 100A) i en Vectra.

W brukes kun på gamle dieselmotorer for å få ut en antydning om turtall. Denne er koblet mot ene fasen på stator og er ikke likerettet. At den tynne ledningen (som kommer fra ladelampe) har flatstift betyr ikke at den skal kobles til W, men at din gamle dynamo hadde annen utforming av koblingspunktet. Bytt kabelsko til en rund en og skru den på D+. Kobling mellom D+ og regulator skjer intern i dynamoen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

hmmh! nå har jeg kobla dritten opp... ikke lader den...

 

B+ koblet til + fra ledningsnett

D+ den stift sko tingen

jord til en skrue som bare sitter i godset...

 

dette skal jo være rett?

Volvo v70 2.5TDI 2001mod

Volvo 760 chevy 350 1985mod

xVolvo 740 TDI 1989mod

xVolvo 740 TDI 1987mod
xMazda 323 GT-R 1993mod til ombygging!
xVolvo 740 Turbo 1985mod B230ET
xVolvo 740 GL 1987mod B230K

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Snodig. Du har koblet riktig. Viss du søker på eldre dynamo tråder på forumet skal du også finne en tråd der det er bilde av et koblingsskjema som viser det slik. Lyser ladelampen din?

 

Jeg ser forresten at det er to W på den dynamoen. Flatstiften fra ladelampen, har du koblet denne til flatstift nermest D+ merket eller til skrutilkobling. Den skal til skrutilkobling selv om det kan se ut som den ene flatstift er W og den andre D+.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

batterilampe lyser og det er ingen antydning til lading:|

 

lampeledning er kobla til skrukoblingen...

 

lurer sterkt på hvorfor den ikke lader:S

Volvo v70 2.5TDI 2001mod

Volvo 760 chevy 350 1985mod

xVolvo 740 TDI 1989mod

xVolvo 740 TDI 1987mod
xMazda 323 GT-R 1993mod til ombygging!
xVolvo 740 Turbo 1985mod B230ET
xVolvo 740 GL 1987mod B230K

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår