fusking i golf gti 16v + litt til:)

[SpAyder]

Hei trenger litt hjelp ang golf gtien min. hadde den inne til bytte av eksosanlegg(fikk det så billi satt på, at gadd ikke gjøre det selv) da sa han mannen at vannpumpen var gåen

 

1.er den enkel å ta av? Noe spes. eg skal huske på? må eg ha nye pakninger?

 

søkte litt på mekonomen å fant ut at vannpumpen til en 1,8lgl var samme vare nr som på gti 16v eren min , noen som har noe formening om det?

 

2.hvor ligger sensoren til vanntempraturen? er det den som er på toppen av ekspensjonstanken? (temp.måleren funker vertfall ikke, men den lyser rødt etter en stund med kjøring)

 

3. er det vanskeligt å skifte foringer bak på de bilene der? ble rådet til å skifte de av forge eier.

 

4.eg synest ikke bilen går så veldigt bra.fjusker når eg kommer over 5000omd å han drar likt som en 1,8gl opp til et visst turtall(har testet den mot en, han holdt meg ganske lenge men drog fra han tilslutt) snakket med en som har litt mer peiling på bil en meg å han sa det kunne være ene ventilen som ikke fungerte. den går litt opp å ned på tomgang i tilleg. noen som har vært borti noe lignenes? sjekket pluggene å de fungerte helt fint:)

 

5. den platen nede ved girspaken som bestemmer om du skal ha den i revers eller første den er ganske løs noen som vet hva den er skrudd fast med? (funker ikke med umbrako vertfall) det er den hvite platen.

 

Håper noen har vært borti noe lignenes problemer som dette å kan svare meg på det:)

 

PS! har foresten den uten katalysator med 139hk

 

MVH'

Trygve Boge

[Tord Ivel]

jeg har en vannpumpe på delebilen mon visst det er av interesse.

er en 91mod 1.8gl.

 

 

bytte fordelerlokk og rotor kan gjøre underverker visst dette er dårlig.

[nitewlkr]

Hei trenger litt hjelp ang golf gtien min. hadde den inne til bytte av eksosanlegg(fikk det så billi satt på, at gadd ikke gjøre det selv) da sa han mannen at vannpumpen var gåen

 

1.er den enkel å ta av? Noe spes. eg skal huske på? må eg ha nye pakninger?

 

søkte litt på mekonomen å fant ut at vannpumpen til en 1,8lgl var samme vare nr som på gti 16v eren min , noen som har noe formening om det?

 

2.hvor ligger sensoren til vanntempraturen? er det den som er på toppen av ekspensjonstanken? (temp.måleren funker vertfall ikke, men den lyser rødt etter en stund med kjøring)

 

3. er det vanskeligt å skifte foringer bak på de bilene der? ble rådet til å skifte de av forge eier.

 

4.eg synest ikke bilen går så veldigt bra.fjusker når eg kommer over 5000omd å han drar likt som en 1,8gl opp til et visst turtall(har testet den mot en, han holdt meg ganske lenge men drog fra han tilslutt) snakket med en som har litt mer peiling på bil en meg å han sa det kunne være ene ventilen som ikke fungerte. den går litt opp å ned på tomgang i tilleg. noen som har vært borti noe lignenes? sjekket pluggene å de fungerte helt fint:)

 

5. den platen nede ved girspaken som bestemmer om du skal ha den i revers eller første den er ganske løs noen som vet hva den er skrudd fast med? (funker ikke med umbrako vertfall) det er den hvite platen.

 

Håper noen har vært borti noe lignenes problemer som dette å kan svare meg på det:)

 

PS! har foresten den uten katalysator med 139hk

 

MVH'

Trygve Boge

 

1:Kjøp komplett pumpe med nytt hus så er det

2:Sitter på siden av blokka ved vannuttaket.

3:Foringer bak er en grei jobb men du må løsne tanket og hele bakstillingen så bukk anbefales

4:

[SpAyder]

hei takk for svar , skal skifte fordelerlokk å rotor i dag :) så skru av vannpumpen å se om eg får den opp å gå igjen:) må bare finne bankkortet mitt så eg får kommet meg i butikken å kjøpt en ny vannpumpe å de andre delene:) noe eg skal merke av eller tenke på når eg skrur av fordelerlokket?

 

MVH

Trygve Boge