Gå til innhold

Spørsmål om varme

Ranger emnet


bjørn

Anbefalte innlegg

Ettersom jeg sliter litt med at toppen min blir så innmari varm har jeg et par spørsmål jeg håper noen kan svare på:

 

1. Vil en trimma 531 topp (større ventiler og porta) med en litt hissigere kam (t5) utvikle (mye) mer varme enn en orginal?

 

2. Hvor varm er det vanlig at toppen blir ved tomgang, kan man ta på siden av toppen uten å brenne fingrene? Er så lenge siden jeg har hatt en volvo i gang så jeg husker ærlig talt ikke..

 

3. Hvor mange grader er kjølevannet når temp.nåla står rett opp? Og når nåla går inn på rødt?

[ Volvo 242 -82 ]

[ Fiat Uno Turbo -86 ]

[ Ford Sierra Cosworth -91 ]

[ Volvo 240 -83 ]

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Satt kamreima feil? Dette gir en god del varmere topp. Går merkbart dårligere også om det er flere enn en tann feil...

En topp er normalt sett ganske varm ja. Anbefaler å sjekke opp i dette, for toppen kan nemlig bli skjev av all varmen. Om den blir meget varm i en lengre periode, så kan også stempelringene miste spennet, med resultat i dårlig komp og effekt.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Men hvor varm på tomgang er normalt? Kan man liksom holde hånda på toppdekselet? Slik jeg har det nå går ikke det i mer enn et par-tre sekunder og tar man fingra ned på siden av toppen så er det gloheit.

 

Skal dobbeltsjekke regreima.

[ Volvo 242 -82 ]

[ Fiat Uno Turbo -86 ]

[ Ford Sierra Cosworth -91 ]

[ Volvo 240 -83 ]

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja, skulle tro det. Husk at toppdekselet kan fort bli 80 grader, og det er så varmt at du brenner deg.

 

Ja nettopp. Så gitt at jeg har fått ut alle luftlommer av systemet så burde det ikke være noen fare så lenge vannet ikke koker.

 

Skulle hatt en sånn ir-termometer føler jeg ... :)

[ Volvo 242 -82 ]

[ Fiat Uno Turbo -86 ]

[ Ford Sierra Cosworth -91 ]

[ Volvo 240 -83 ]

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja nettopp. Så gitt at jeg har fått ut alle luftlommer av systemet så burde det ikke være noen fare så lenge vannet ikke koker.

 

Skulle hatt en sånn ir-termometer føler jeg ... :)

Det har de jo vel på de fleste bensinstasjoner vel? (Her bruker de de til å sjekke temperaturen på grillpølser osv..)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det har de jo vel på de fleste bensinstasjoner vel? (Her bruker de de til å sjekke temperaturen på grillpølser osv..)

 

:)

 

Biltema har en til 300 ser jeg. Er jo greit å ha i garasjen forsåvidt.

[ Volvo 242 -82 ]

[ Fiat Uno Turbo -86 ]

[ Ford Sierra Cosworth -91 ]

[ Volvo 240 -83 ]

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På min gamle ET motor kunne ikke jeg ta på toppdekselet da.. Det var veldig varmt. Motoren gikk helt fint, tempen var fin også..

 

Tror ikke jeg kan ta på topp dekselet på min nye FK motor helder..

 

Du kan jo kjøpe deg slik avstands temp måler.. Slik laser greie å måle tempen på toppen om du er skeptisk.. IR-temp var nevnt ja:) hehe

 

Mvh.

Fredrik

- BMW 530da Touring M-Tech 2003

 

x Volvo V70 AWD T5 motor +++

x Flere Volvo 240'er, en 740 Turbo og en BMW 316 80 modell.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår