Min Audi 100 Quattro 89`

[Volvoturbo240]

Sport ja...Ikke mange av disse her:) Tøffe saker..

 

Men du har heller ikke V8drivlinje..For du har vanlig bakdiff hvertfall..V8 har TORSEN bakdiff, du har vanlig med manuel vacum sperre på :)

 

UFO-bremser ser du fort om du har. Det er en stygg "stålfelg" innafor felgen. Calipter på innsiden og ikke på utsiden av bremseskiva..

 

Men om det ikke er bytta noe på denne, så har den ikke noe spesielle bremser etter hva jeg vet.

 

Og når det gjelder ting som passer, så passer fjørbeina forran fra 100/200/200 20v/V8/urS4 og urS6 om en annen :) innenfor type44 så passer egentlig alt om en annen...

 

ok.. mulig det.. dette er bare noe jeg har hørt fra ES tunning.. Og audi 100 klosser passer ikke i kaliperen, de er for små..

[bdybdal]

skivene kan no vær dei samme men caliperen er større,

[Mikkel Bruer]

ok.. mulig det.. dette er bare noe jeg har hørt fra ES tunning.. Og audi 100 klosser passer ikke i kaliperen, de er for små..

 

Kanskje di tar litt feil på noen ting da :D

[Jahny]

Utrolig pen 100 det der... Hvite hjørne-blinkers og side blinkers og andre felger, så gjør du ikke mer utvendig.

 

Motorfjusk er sikkert plugger-, ledninger, fordeler og rotor... Kan da begynne med å gå over de delene.

 

Orginalt har 100 Sport delvis 200 og 200 20v understell, dvs. økt sporvidde,

5-bolts felger (selv på de uten qauttro), 20mm senkning...

 

Siden denne har quattro, er det nok en vanlig 2. generasjon quattro-system på denne 100'a.

Dvs. torsen mellomdiff og manuell el. sperre på bakdiff.

 

Torsendiff er da en "TORque-SENsing" enhet - en enhet som flytter kreftene etter behov - uten å gå nærmere i detalj.

[2226-q]

Det jeg hadde gjort med denne bilen:

 

200-front (ikke frontfanger)

ta av hengerfeste

S4 motor

Fjernet alle emblemene på bakluka unntatt "Audi" og "quattro". Ville lakkert emblemene mattsvart.

[Volvoturbo240]

Utrolig pen 100 det der... Hvite hjørne-blinkers og side blinkers og andre felger, så gjør du ikke mer utvendig.

 

Motorfjusk er sikkert plugger-, ledninger, fordeler og rotor... Kan da begynne med å gå over de delene.

 

Orginalt har 100 Sport delvis 200 og 200 20v understell, dvs. økt sporvidde,

5-bolts felger (selv på de uten qauttro), 20mm senkning...

 

Siden denne har quattro, er det nok en vanlig 2. generasjon quattro-system på denne 100'a.

Dvs. torsen mellomdiff og manuell el. sperre på bakdiff.

 

Torsendiff er da en "TORque-SENsing" enhet - en enhet som flytter kreftene etter behov - uten å gå nærmere i detalj.

 

 

Hær er litt mer ang motorfusk: http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=165191

 

Men den har vel ikke torsen diff?

 

btw, Min mor har en A6 99mod med quattro og den er vesentlig dårligere til å komme seg fram!

 

Har også skaffet en audi 100 til! Som delebil.. Samme årsmodel og med samme motor men ikke quattro! Denne er egentlig i helt grei stand men er svensk og derfor uten skilt! Skal vel ha bare motor jeg, så etterhvert vil jeg selge karrosseri ganske billig hvis noen er intressert!

 

Har forøvrig også sett meg ut felger! spare litt utover våren nå! http://www.gummihuset.se/ og søk på ASA - RACING GT Black 18"

 

Disse tror jeg vil gjøre seg på audien! Noen som vet offsett?

[Mikkel Bruer]

Hær er litt mer ang motorfusk: http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=165191

 

Men den har vel ikke torsen diff?

 

btw, Min mor har en A6 99mod med quattro og den er vesentlig dårligere til å komme seg fram!

 

Har også skaffet en audi 100 til! Som delebil.. Samme årsmodel og med samme motor men ikke quattro! Denne er egentlig i helt grei stand men er svensk og derfor uten skilt! Skal vel ha bare motor jeg, så etterhvert vil jeg selge karrosseri ganske billig hvis noen er intressert!

 

Har forøvrig også sett meg ut felger! spare litt utover våren nå! http://www.gummihuset.se/ og søk på ASA - RACING GT Black 18"

 

Disse tror jeg vil gjøre seg på audien! Noen som vet offsett?

 

TORSEN midtdiff ja.. Og vacumstyrt sperre bak...

 

Sperre bak gjør bra forskjell på framkomeligheten også :)

 

ET på felgene burde ikke være enn 35...

[Ekren Performance]

Har nye senke fjærer til deg for 600,-! er jamex som senker 30-40mm

helt nye, ligger bare og støver ned i garasjen..

befinner seg på melhus.

[Stingher]

Les gjennom prosjekttrådene som ligger her på forumet, så finner du nok noen idèer.

[Volvoturbo240]

Da er det vel på tide med en liten update..

 

Motoren er nå såppas ille at jeg bytter den, oljeforbruk, går dårlig og fusker..

 

Har kjøpt S4 2,2 20v turbo som skal i! Med K26 turbo, hva heter den orginale?

 

Skal være klar for ca 330hk hvis jeg chiper`n.. Blir moro i vinter!

[bdybdal]

Da er det vel på tide med en liten update..

 

Motoren er nå såppas ille at jeg bytter den, oljeforbruk, går dårlig og fusker..

 

Har kjøpt S4 2,2 20v turbo som skal i! Med K26 turbo, hva heter den orginale?

 

Skal være klar for ca 330hk hvis jeg chiper`n.. Blir moro i vinter!

 

3B har K26 eller K24 , veit ikkje ka S4 230hk motrane har, ingen av dei er nåke serli store turboa,

[Volvoturbo240]

tja.. kanskje jeg skal skrive litt hær igjen.. har kjørt med 20vt`n i ca en måned nå! går greit men chip er nok ikke langt unna!

 

Men!! dagens spørsmål!

 

Noen hær som vet hva vannpumpehavari gjør med denne motoren??

 

(jeg vet, tro meg!)

[Volvoturbo240]

ingen som hadde noe å si ang vannpumpehavari gitt..

 

kan vell si det sånn at 10 ventiler er bytta nå!! pass på vannpumpa folkens! dette er dyrt!

 

 

 

menmen, fant ut at jeg vil ha eksos på begge sider hær om dagen.. sånn ble det:

 

[300ZX]

Det der ble ikke så værst det gitt:) Bare å fjærne hengerfestet nå så er du i mål:)

[Volvoturbo240]

har ikke så lyst til å fjerne hengerfeste, er praktisk å ha! men enig i at det er stygt..

 

skal bytte bakdører og fikse litt rust nå, har utsatt det lenge nok og dørene står i garasjen å venter på lakk nå!