vanlige feil på e34

[V.Marcil]

skal kjøpe e34 520i iløpet av måneden, så det jeg lurte på var hva jeg bør se på før jeg kjøper?

 

hvordan er det med rust på disse bilene?

 

og noen som har har en god web side hvor jeg kan kjøpe front/bak lykter?

http://www.autospar.no og http://www.bsbildeler.no har dårlig utvalg for e34

[Polyfibe]

http://www.czt.no

[Torodd]

http://norway.schmiedmann.com/index2.htm

https://www.koed.dk/

[V.Marcil]

takk for linker, fant et par jeg likte.

hva vil se best ut på en mørkeblå 520i?

sota eller klarglass lykter?

[sp0ky]

vell jeg har hatt begge på min.

 

du kan bestemme det selv.

 

 

 

[V.Marcil]

sweet bil sp0key :titties:

blir nok klare lykter tenker jeg.

noen som vet hvor jeg kan få kjøpt angeleyes ringer uten å måtte bytte hele lyktene?

[Polyfibe]

så ikke helt friskt ut med sota lyktene.. ;D

gå for de blanke ja!!..

 

går vell an å kjøpe angel eyes ringer osv. men mekke selv må du da ja.. :P

[sp0ky]

Det har jeg og gjort med min. eller sånn delevis. man måtte åpne lyktene å legge inn ringene. så lime igjen. dritt jobb. annbefaler å kjøpe ferdige lykte med det ser mye fetere ut med hjemmelagde

 

 

Forskjellen på orginal lyktene og engleauan:boxing

[V.Marcil]

ok, blir nok ferdige angel eyes foran også da^^

[TheEdge]

Hmm, ikke noen som har nævnt noe særlig med vanlige feil og ting man bør se etter på e34, funderer på å kjøpe meg e34 selv.

 

Hva med denne? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1440290 Grei pris?

Med tanke på km standen og slitedeler, hva bør være skiftet på denne for at man skal unngå store kostnader de neste årene??

 

 

Hvordan er det med m20/m50 motor hvilken bør man satse på? hvordan er påliteligheten/driftskostnader på disse?

 

Undres også over hvorfor 530'ene ser ut til å vere så "billige" i forhold til mange andre 520/525.. Er disse v8'erne dårligere motorer eller mye dyrere i drift/vedlikehold?

 

The Edge

[traction]

Hvordan er det med m20/m50 motor hvilken bør man satse på? hvordan er påliteligheten/driftskostnader på disse?

 

 

The Edge

 

Ville garantert gått for M50 motor da den har 12ventliler mer, 150hk mot 129 og betydlig mer drag. Er vel kanskje ikke det beste å skru på, men bruker å være greie å vedlikeholde. Har selv en 520i, syns bmw har laget er alt for liten sekser her og man oppnår ikke krefter før på veldig høye turtall. Så ville gått for en 525 eller mer;)

 

Og når det gjelder lykter og deler ville jeg kjøpt det på koed.dk da de er mye billigere en noe sted jeg har sett i norge. Man sparer masse selvom frakt og toll kommer i tillegg, kan jo alltids ta en liten tur til Danmark;P

[traction]

Ville garantert gått for M50 motor da den har 12ventliler mer, 150hk mot 129 og betydlig mer drag. Er vel kanskje ikke det beste å skru på, men bruker å være greie å vedlikeholde. Har selv en 520i, syns bmw har laget er alt for liten sekser her og man oppnår ikke krefter før på veldig høye turtall. Så ville gått for en 525 eller mer;)

 

Og når det gjelder lykter og deler ville jeg kjøpt det på koed.dk da de er mye billigere en noe sted jeg har sett i norge. Man sparer masse selvom frakt og toll kommer i tillegg, kan jo alltids ta en liten tur til Danmark;P

[vegsir]

toppene har en tendens til å ryke når de begynner å nærme seg 300.000km. og i hvertfall på min så faller instrumentene ut med jevne mellomrom. har og hørt at noen tapper seg for strøm. mn iflg en bekjent som er bmw fanatiker så er det gode motorer. men så er det jo stag og slike ting i hjulopphengene. skal ikke prøve å forklare nærmere da jeg ikke vet hvilke det er snakk om:blunk: lykke til med kjøp av bil

[stiffmast]

Jeg har samme problem, turtelleren min og bensinforbruk greia detter ut. Min 525 har snart rulla 300000 og har ingen problemer med motoren der. Stemmer også det du sier om forstillingen, endel som ryker der:)Så er også hjullagrene min bak ryki

[Slettet bruker]

Pass på lekkasje i bakluka, og sprekker i taklukepakningen!;)