vann og olje avkjøling på b230fk turboen?

[24277]

ser at turboen er vann og oljeavkjølt. det er vell ikke turboen fra ften?

[Volvo-Racer]

ser at turboen er vann og oljeavkjølt. det er vell ikke turboen fra ften?

 

Joda.. Skal være samme turbo såfremmst de er fra ca samme årstall.

[oeb]

Mitsubishi turboene er vannkjølt, uansett om det er FK eller FT.

[24277]

denne turboen er fra en fk. det funker å justere opp trykket med å sette på en pysventil på den ene luftslangen fra turboen?

[Volvo-Racer]

Jepp, skal finke det. Kremt. Den slangen som går i fra kompressorhuset og til Wg, klokka ja. der kan du sette pyseventil.

[24277]

er litt ny på dette turbogreiene, men, er det kun wastegaten som gjør at dette er en lavtrykksturbo? så når jeg stiller opp trykket ved å montere en pysventil på slangen som går fra kompressorhuset til wg klokka, så blir på en måte denne turboen "lik" turboen som sitter på ften?

[24277]

er litt ny på dette turbogreiene, men, er det kun wastegaten som gjør at dette er en lavtrykksturbo? så når jeg stiller opp trykket ved å montere en pysventil på slangen som går fra kompressorhuset til wg klokka, så blir på en måte denne turboen "lik" turboen som sitter på ften?

 

ingen så har svare på d? :P

[nnnneh]

da blir det en FT motor ja.

[-TORE-]

fk og ft er identiske bortsett fra at fk`n ikke har gjenger på staget og dermed ikke kan justeres opp, sett på klokke fra ft, elr du kan shimse ut den du har med ett par sprengskiver. Eller klippe slangen og montere en boostcontroller.

[volvo-r-sport]

Eller du kan sette inn en plastskjøt og pirke hull i den.. større hull, mere trøkk.

Kjøp deg en XS boostcontroller.

[24277]

jeg har jo klokka fra gamle turboen, noen som vet om den passer over?

[nnnneh]

hva er den gamle turboen din da?