spørsmål ang 405topp i 230f

[caferacer]

jeg driver å setter sammen em motor med en portet 405topp på en 230f blokk.

Mitt problem er ventilfjærene.Hvilke bør jeg bruke:de tynneste men nyeste fra 92mod F eller de tykkere gamle fra en 84mod??

[volvo-r-sport]

Finnes det forskjellige???

Kjøp deg doble fra kg trimning....

[caferacer]

Finnes det forskjellige???

Kjøp deg doble fra kg trimning....

 

Ja Jeg har to forskjellige typer jeg.

[GMV]

Ja det finnes to forskjellige typer. Begge er slappe, og egner seg lite til trimming, og vassere kam. Jeg anbefaler Bugpack fjærer ifra dalhems, mener de hadde varenummeret #4047-002 eller noe slikt. Skal kunne varve oppimot 9000 med de og en vass kam. De er billige 37pr stk. og klarer mye.

[caferacer]

Ja det finnes to forskjellige typer. Begge er slappe, og egner seg lite til trimming, og vassere kam. Jeg anbefaler Bugpack fjærer ifra dalhems, mener de hadde varenummeret #4047-002 eller noe slikt. Skal kunne varve oppimot 9000 med de og en vass kam. De er billige 37pr stk. og klarer mye.

 

Takker for svaret.

Men jeg har et lite problem til å det er kam overvallene som jeg ikke har til 405 toppen,så jeg prøvde kam overvallene fra f blokka dro til med 20nm og der satt den dønn!!!Hmm lurer fælt på hva jeg skal gjøre da disse pleier å bli linjeborra til toppen.

 

Hvor stor er sjangsen for at noen andre passer da???

[volvo-r-sport]

Hvis du har i løfterne så går det jo nesten ikke å dra den rundt for hånd.. Du hadde i olje?

[volvo242-1981]

Takker for svaret.

Men jeg har et lite problem til å det er kam overvallene som jeg ikke har til 405 toppen,så jeg prøvde kam overvallene fra f blokka dro til med 20nm og der satt den dønn!!!Hmm lurer fælt på hva jeg skal gjøre da disse pleier å bli linjeborra til toppen.

 

Hvor stor er sjangsen for at noen andre passer da???

 

Da har du ett problem. Du må ha de fra den 405 toppen din. Disse er linjeborret!!!!

[caferacer]

Da har du ett problem. Du må ha de fra den 405 toppen din. Disse er linjeborret!!!!

 

 

Det er verre da jeg aldri har hatt disse å vet ikke hvor de er!!

Sikkert levert for lenge siden.

 

Men jeg ringte til cylinderservice å de mente at jeg kunne jukse det til ved å ta ut løfterene sette fast kammen og da justere inn overallene før jeg dro til dem.Så måtte jeg sette et strek med en syl for å få den på riktig plass etterpå.

Han sa at de hadde gjort dette en del før.Synest dette høres rart ut,men det er mulig at det går.Det er da vel ikke stort med slakke på overallene til å justere de så mye?

[caferacer]

Hvis du har i løfterne så går det jo nesten ikke å dra den rundt for hånd.. Du hadde i olje?

 

 

Jo da hadde olje på alle deler og dro med forlenger!

Den skal da vel gå lett rundt da?

[GMV]

Hvor stor er sjangsen for at noen andre passer da???

 

Lik null, du må ha de orginale.

[SATYR]

Sorry for o.t, men hvor har du plasert den andre temp-giveren hen?

[caferacer]

Lik null, du må ha de orginale.

 

Finnes det lageroveraller å kjøpe som kan linjeborres igjen opp mot toppen da?

Eller har jeg kastet bort 5000 i bearbeiding av ubrukelig topp?

[caferacer]

Sorry for o.t, men hvor har du plasert den andre temp-giveren hen?

 

Den har jeg plassert der den står på f toppen.

[GMV]

Du kan sikkert få kjøpt nye ubearbeidede hos volvo, også linjeborre de imot toppen. Om du ikke gjør det er det 99% sjanse for at du havarerer toppen.

[Ken Karijord]

hei

cylmo.no driver med linje boring av topper oxo ...

 

mvh Ken