turbo242 Skrevet Desember 17, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 driver å Sveiser om returen min da den ble hellende altfor mye nedover da jeg monterte motoren i bukk og tiltet det over slik den blir i bilen. Så det jeg lurer på er om noen av volvo folket har bilde av returen sin. Er jo litt viktig at det er fri flyt... på forhånd takk. motoren er en B23 som ikke har sånn tapp så jeg får boret hull... Siter http://www.wetterhusracing.no http://www.bakaxel.se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kingno Skrevet Desember 17, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 kan ta bilde av min .. :) har ikke orginal b21et så er lagd hull i bunn panna til olje retur :) Siter Volvo 945 tic 1996 / Nissan Navara 2006 Volvo 760 GLE Tic 1984 [X] / Volvo 240 GLE 1986 [X] Volvo 745 TDI [X] Volvo 740 Tic 1987[X] Volvo 240 GLE 1989 [X] Volvo 240 Tic 1988[X] Volvo 940 1993 [X] Volvo 240 1985 [X] Volvo 240 1987 [X] Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oeb Skrevet Desember 17, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 Jeg skal i workshopen nå, så kan ta bilde av 'R-Sport' bunnpanne. Edit: Ja det er fra kitet. Gikk rundt å sulla nedi der i går og tenkte "Det er noe jeg har glemt", og jeg glemte jo selvfølgelig å ta bilde.. kom på det når jeg kom hjem. Scannet fra katalogen da om det hjelper, skal se om jeg husker å ta fram kamera i morgen. Husker jeg ikke feil så er den Ø 22mm. Edit igjen: Faen fant da bilder på pcen.. hehe. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbo242 Skrevet Desember 17, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 det hadde vært knall bra kara:D tusen takk... r-sport?? sånn som fulgte med kittet??:D Siter http://www.wetterhusracing.no http://www.bakaxel.se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbo242 Skrevet Desember 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 håper på et lite bilde i dag:D (bump:D) Siter http://www.wetterhusracing.no http://www.bakaxel.se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AC^ Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Om du har motorn i bilen nå så kan du bruke en sånn slagmeisel som går på luft til å laga høle me for da slepper du å ta av bunnpanna... Om du borrer så kommer det spon i panna og da må du ut m den... Siter Prosjekt: 740 16V 2.3l Turbo, SM4, TKO600 DOG, 1986 Bruksbil: Volvo V70N 2.0T aut, alt utstyr Signaturregler:http://www.bilforumet.no/faq Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Har ikke alle blokkene mulighet til å borre på oljeretur? B23E'n jeg har her har da plass til det. Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kohler Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 du har jo nermest samme trykket ut av turbo som inn, olja vil jo renne inn i bunnpannen nesten uansett vinkel på røret Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbo242 Skrevet Desember 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 motoren står i bukk den. Men har fått høre at det skulle være jævlig viktig å ha fall hele veien. og ikke ta hullet under oljenivå ect.. var ikke hvordan jeg skulle ta hullet jeg mente men hvordan vinkling og slikt folk kjører med Siter http://www.wetterhusracing.no http://www.bakaxel.se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kohler Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 jeg brukte 90 graders 1/2" hydralikk kobling. monterte den så høyt som mulig Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oeb Skrevet Desember 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 bump :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbo242 Skrevet Desember 19, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 takk for info gutta:D:D har fått sveisa på et passelig grovt rør nuh som nesten ikke får "oppoverbakke" når motor tilter rett.. Siter http://www.wetterhusracing.no http://www.bakaxel.se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
raggar-racing Skrevet Desember 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 takk for info gutta:D:D har fått sveisa på et passelig grovt rør nuh som nesten ikke får "oppoverbakke" når motor tilter rett.. Legg ut bilder da! :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gulbrandsen_Racing Skrevet Desember 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 Oljereturen SKAL jo gå mest mulig bratt, for at du har tilnermet lik ingen oljetrykk ut fra turbo, etter lagerhuset.. Siter Volvo - Før en drøm, nå en livsstil! JRRacing 240'n min - Volvo 240 GL, (snart FT + snacks :) ) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbo242 Skrevet Desember 19, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 er det jeg mener oxo.. derfor jeg sveiset om... bilder kommer.. i prosjekt tråden om ikke lenge. Siter http://www.wetterhusracing.no http://www.bakaxel.se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.