2,4i godkjening (trenger hjelp)

[Mad_Maxx]

2800 for slissa 2.2 skiver, Black Diamond......

[Tuningpower]

Og dreie inn på midten av skivene uten noe stiving svekker ikke skivene noe? Neida.... alacocaina At du fikk det godkjent står som en gåte for meg...

 

Det er mer som ett mysterium vil jeg påstå!!

 

faktisk noe av det dummeste jeg har hørt!! er jo en grunn til at ventilerte skiver er som de er da! fatter ikke at noen kunne ha godkjent en så hånete ombygging av noe så utrolig viktig!

[Tuningpower]

hehe,okok.

Brukte omega 2.4 bremsene da. Og ventilerte disse, blir jo umulig dårligere enn de orginale 2.0 bremsene.

 

Hva slags skiver var det du "ventilerte" da?? blir jo ikke riktig å dreie på ei smal uventilert skive.. 2.4 skivene er jo ca 24mm brei tror jeg!! ei uventilert er jo langt fra dette!

[Tuningpower]

Du som er en idiot som tror du har ventilerte skiver bare fordi du har dreia vekk litt i senter...

 

ventileringa fåregår jo ikke der.. er jo mellom bremseklossene varmen genereres og derfor det er ventilert akkurat der!! ikke vel boltsirkelen som du fabler i!!

[Tuningpower]

Altså , hvordan kan en skive bli svekket når man ikke dreier på selve skiven ? ero boltesirkelen jeg dreide av 3mm, ingenting som svekket det, og når dere får levert ventilerte skiver så er det boret hull i de, og det svekker skivene vis du skal gjøre det selv.

 

er da ikke borret noe hull orginalt heller.. annet enn hullene hvor boltene til navet skal skrus fast.. bremseskiver er jo støpt og så avbalansert i dreiebenk!

[Ascona-B-Power]

ta snarveier for å spare noen kroner angående bremser er ikke lurt. så havner vel i grøfta med vraka bil osv snart han her. forsikrings penger kan han se langt etter...

[Tuningpower]

ikke mitt problem , men synd at en ascona B må gå tapt pga en noob som tror han har peiling på mekking!!

[Mad_Maxx]

Forstår enda ikke hva det er han har dreid jeg?

[Tuningpower]

gjør egentlig ikke jeg heller.. skjønner ikke vitsen med å dreie ved boltsirkelen heller...