Kawasaki dude Skrevet August 6, 2006 Rapporter Share Skrevet August 6, 2006 Hei Jeg har en b20 som jeg tenkte jeg skulle blåse litt fart i. Her er litt om motoren, Smidde stempler 8,5 i komp,middels porta større av gass ventiler 38,5 , k kam og haltech til tenning og sprut. Jeg vil ha 300 hk. Kan jeg klare det med med en gt42 turbo og 600 cc dyser eller større??? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbo242 Skrevet August 6, 2006 Rapporter Share Skrevet August 6, 2006 skulle gå fint det.. Siter http://www.wetterhusracing.no http://www.bakaxel.se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kawasaki dude Skrevet August 6, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 6, 2006 Kult da prøver vi på det Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvofanatist Skrevet August 6, 2006 Rapporter Share Skrevet August 6, 2006 Høres ikke dumt ut det der.. Men bare lurer på en ting, åffår bruker du ikke heller en nyere volvo motor? Trudde at motorer med crossflow egna seg bedre til overlading jeg da men.. Men vi må se bilder når motoren går! Siter ------------------------------------- '86 Volvo 740GL '01 peugeot expert Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
henrik^ Skrevet August 6, 2006 Rapporter Share Skrevet August 6, 2006 Det er jo en spennende motor å overlade da. :) Jeg har samme planer, så det hadde vært fint om du beskriver hvordan du gjør det hvis det blir noe av. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvokvaløya Skrevet August 6, 2006 Rapporter Share Skrevet August 6, 2006 Kawasaki Dude: Ta kontakt med catepillar her på forumet hvis du er intr i tips og råd anng B20. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mortenaa Skrevet August 7, 2006 Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 Hei. Vi driver med B20 turbo om dagen.(eller bare meg):thumb Bygger om bilen til en kamerat,har bare 1 dårlig bilde så langt av motor montert . Bilen er en 142 72 Er jo kult å bygge på B20 da. Denne motoren har smidde stempel,turbotopp fra KG m/lavere komp++++ Skal kjøre med 2stk Dellorto 40 EDIT: URL fjernet pga spam Mvh Morten Siter - Volvo V40 - Volvo 142 - Volvo V40 T4 - VW Touran 2005 TDI ® Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FE3T Skrevet August 7, 2006 Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 Nå er ikke jeg på langt nær noen turbo expert, men jeg kan ikke annet enn å stusse litt. en GT42 på en 2,0L med 300hk som mål??? Det kan du jo klare med en turbolader som er mye mindre, feks en av ATP`s GT28 eller GT30 varianter Da slipper du også å vente i 7 lange og 7 breie på kreftene og får effekt over hele fjøla Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
caterpillar Skrevet August 7, 2006 Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 huff ,så ikke det,ja gt 42 er døktig stort da til 2liter.ska ha temmelie radikale kamtider for å drive den der....ingen ladd for ved 5000 + så resten derfra: dvs ALLT.... ville ha brukt en lit mindre variant typ gt 28-30 ev holset hx40 med # 16 -18hus. husk å dyse om forgasserne til turbo(mindre (!)halsringer,å rett mengde bensindyser) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kawasaki dude Skrevet August 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 Jeg skjønner hva du mener :thumb men jeg kan jo justere dette med hus på turbon og av gasshus Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kawasaki dude Skrevet August 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 Jeg kan være enig at gt 42 kan være for stor,det er derfor jeg spør:hello: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
caterpillar Skrevet August 7, 2006 Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 gt 42 er til 700+hk. er HELT sikker på at du blir mer fornøyd med en mindre turbo.........her http://www.blocket.se/li?q=turbo+&ca=10_s&th=1&c=5&w=3:hello: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ferrari Skrevet August 7, 2006 Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 HeiJeg har en b20 som jeg tenkte jeg skulle blåse litt fart i. Her er litt om motoren, Smidde stempler 8,5 i komp,middels porta større av gass ventiler 38,5 , k kam og haltech til tenning og sprut. Jeg vil ha 300 hk. Kan jeg klare det med med en gt42 turbo og 600 cc dyser eller større??? GT42? Morsom eller? Våkner såvidt på turtallsperra den da vel.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kawasaki dude Skrevet August 7, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 he he jeg tok nok litt vel i Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haaken Skrevet August 7, 2006 Rapporter Share Skrevet August 7, 2006 ta en titt på http://www.savarturbo.com de gutta vet hva som er verdt å vite om b20 og trbo;) Siter http://www.300power.com http://www.teamsideways.com Oljerør til og fra turbo på 740/760 turbo kjøpes. send PM Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.