Tråden om min 1980 mod. 245 GLT!

[Morgis]

osram, hella og de andre seriøse pære-produsentene har +30% og +50% lyspærer med standard wattstyrke.

 

skal det bli 50% mer av noe må det bli 50% mindre av noe anna ;)

 

Jeg har ikke troa på disse prosentene ettersom den +30% pæra jeg testet lyste dårligere enn masterlight pæra til 9kroner. ;)

[VCE]

Det er en annen gassblanding i de pærene enn i de vanlige. Men det som hjelper mer, er nye reflektorer - det hjelper MYE! Jeg kjøpte 4 slike reflektorer (alle H4) for en ca 1400-1600 kr totalt - med pærer.

[Morgis]

Det er en annen gassblanding i de pærene enn i de vanlige. Men det som hjelper mer, er nye reflektorer - det hjelper MYE! Jeg kjøpte 4 slike reflektorer (alle H4) for en ca 1400-1600 kr totalt - med pærer.

 

men H4 har så mye svakere fjernlysstyrke..

På min så sitter der H1 på fjernlysene og H4 på kjøre og fjernlys.

Og det er tydelig forskjell. Samme produkt serie på pærene, bortsett fra sokkel da.

 

Kan det ha noe med den store skjermingen som er inni H4 reflektoren?

Har vanskelig for å tro det men...

[VCE]

Nye reflektorer koster det samme med H1 eller H7-fatning også. og det er ikke bare H4 man får som +30 og +50

[Morgis]

Nye reflektorer koster det samme med H1 eller H7-fatning også. og det er ikke bare H4 man får som +30 og +50

 

vet det. har disse +30% i begge reflektorene (H1 og H4)

[VCE]

Det med reflektorer var egentlig ment for trådstarter, siden det så ut som om reflektorene hans var "gyldne".

[ovlov86]

Litt av en diskusjon her. :p

 

Er faktisk ganske godt lys på bilen, men kunne nok sikkert hatt godt av nye reflektorer... Er ikke førstepri, men kanskje etterhvert?

 

Ellers, speilene ble sendt i dag, så da er de vel her i helgen kanskje?

[ovlov86]

Da fikk jeg tak i 86> speiler til bilen fra Jo-Erik på forumet her, og de måtte jo selvfølgelig på så fort som mulig. De gamle speilene så slik ut:

 

 

 

Etter at noen har gått i den eller noe, så den slik ut:

 

 

 

Pakken kom til posten, pakket inn i gaffateip(!)

 

 

 

De nye speilene ble maskert:

 

 

 

Primer/fyller lagt på og tørket i et par timer:

 

 

 

Lakken som ble brukt, blandet på Per Hagen. :) Er veldig bra dyse på disse boksene!

 

 

Lakk lagt på:

 

 

La på 4 strøk.

 

For å montere disse speilene på en bil som er 84 og tidligere må man borre litt i den "trekanten" speilen henger i. Man må bore ett nytt hull på innsiden, med 7 mm bor, og på utsiden trenger man 12 mm bor og der skal det to nye huller. Resten er enkelt. Plug&Play.

 

Det som er litt stress, er at man må av med dørtrekket for å få på speilene. Men det var greit for meg, for idioten som hadde bilen før meg hadde revet av plasten på innsiden av dørene, så dørtrekket var søkkblaut nederst. Tykk plast ble lagt på før dørtrekket ble satt på igjen.

 

 

Sånn ble det da iallfall seende ut til slutt:

 

 

 

 

 

 

Når jeg var så godt i gang, monterte jeg likegodt ny hengerfestekontakt.

 

Her får dere bilde av det meste. ;)

 

Her er forresten koblingsskjema for hengerfestekontakt hvis noen trenger det:

 

[ovlov86]

Ingen kommentarer på det?

[245 gl]

Det så kjempebra ut...akkurat slik jeg også gjorde da jeg lakkerte...satt noen timer å maskerte,men det lønnet seg tilslutt:)

[Ekren Performance]

looooooooks good :D

[245 gl]

Men du burde fått deg noen originale kapsler på sleden,ser ganske mye bedre ut:)

[ovlov86]

Det så kjempebra ut...akkurat slik jeg også gjorde da jeg lakkerte...satt noen timer å maskerte,men det lønnet seg tilslutt:)

 

Takk for det. :) Ja tok litt tid å maskere, men så blei det fint også... :)

 

looooooooks good

 

Takker. ;)

[ovlov86]

Men du burde fått deg noen originale kapsler på sleden,ser ganske mye bedre ut:)

 

Kunne sikkert vært finere, men gidder ikke betale 600 for 4 kapsler, da kjøper jeg heller 4 sett på biltema. ;)

[granada mk2]

ble fint med de speila der!