Fres Skrevet Juni 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 16, 2006 Hei, har opplevd flere ganger nå at jeg har fått et tjukt lag med svart fett på felgen. Første gangen trudde jeg det var tilfeldig, men nå har jeg fått det flere ganger etter at jeg har vasket det vekk. Se bildet, noen ideer om hvor det kan komme fra? Er fra venstre fordekk... Siter Signatur.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rennfahrer Skrevet Juni 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 16, 2006 lekkasje i drivknute mansjett? Siter jenvey throttlebodies 40mm selges! adaptere for g60bremser til golf mk1 selges! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fiat 131 acing Skrevet Juni 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 16, 2006 Kun på det ene felgen det kommer fett? Du har ikke hull i drivakselmansjett da? (om du har forhjulstrekk) Evt kan det jo komme fra hjullageret. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fres Skrevet Juni 16, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 16, 2006 Har så og si akkurat bytta drivleddet så det skal være i orden. Kan hende det bare er mansjetten som har sprekt opp!? Da har jeg noe å "kose" meg med i morra også... argh.. Siter Signatur.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
audifanatic Skrevet Juni 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 16, 2006 Kun på det ene felgen det kommer fett?Du har ikke hull i drivakselmansjett da? (om du har forhjulstrekk) Evt kan det jo komme fra hjullageret. er som det står over her. garantert hull på den gummi belgen rundt drivknuta. har hatt det selv, så symptomene er klare. Tviler på at det er hjul lageret, er bare å jekke opp bilen, ta av hjulet og se på den gummi belgen som er rundt ytre drivknute. Er garantert gått hull på den. Siter Nåværende bil: Volvo242 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TurboThorf Skrevet Juni 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 16, 2006 Hvis du akkurat har bytte drivleddet så er det nok bare overflødig fett som ligger rundt mansjetten. Men er jo greit å sjekke. For hvis mansjetten hadde vært dårlig, så hadde du jo sett det når du byttet knuta. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fres Skrevet Juni 16, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 16, 2006 Var ikke jeg som bytta drivledded, hadde ikke tid :P Ble bytta i vinter/vår. Så trur nok restefettet burde ha vært borte. Så da er det nok helt sikkert hull på gummibelgen. Kommer tilbake med fasit i morgen, nå skal jeg se tokyo drift! :D Siter Signatur.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ferrari Skrevet Juni 17, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 17, 2006 Kjører man gnagedritt så må det bli sånn. Er nok ganske sikkert mansjetten din. (sorry, men mitt hat mot fwd er ekstremt) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rennfahrer Skrevet Juni 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2006 Kjører man gnagedritt så må det bli sånn. Er nok ganske sikkert mansjetten din. (sorry, men mitt hat mot fwd er ekstremt) da trenger du ikke yttre det her! her er det en som lurer på noe, hvis han ville hatt kommentarer om at bilen er en "gnager" så hadde vel det vært topic for tråden. Siter jenvey throttlebodies 40mm selges! adaptere for g60bremser til golf mk1 selges! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fres Skrevet Juni 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2006 da trenger du ikke yttre det her! her er det en som lurer på noe, hvis han ville hatt kommentarer om at bilen er en "gnager" så hadde vel det vært topic for tråden. Damn right ;) Kjører "gnager" fordi det er forholdsvis billig å kjøre og vedlikeholde ... skal ikke være herjebil. Går faktisk ann det å :) Men back to topic, ser ut som jeg må innvistere i et par nye fettkopper.. Skal ta alt til uka, nye plugger, olje+filter.. oh, jeg gleder meg nesten :D Siter Signatur.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ferrari Skrevet Juni 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2006 Kan du si meg hvorfor det er billigere å kjøre og vedlikeholde en gnager? Sorry for OT Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kremt Skrevet Juni 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2006 Kan du si meg hvorfor det er billigere å kjøre og vedlikeholde en gnager? Sorry for OT Tja, hva er det som skal være billigere med det egentlig? :wonder Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest 426hemi Skrevet Juni 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2006 Tja, hva er det som skal være billigere med det egentlig? :wonder ihvertfall ikke drivakselmansjettene ... hehe Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hondaen Skrevet Juni 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2006 Kan du si meg hvorfor det er billigere å kjøre og vedlikeholde en gnager? Sorry for OT 1. Mindre driverkstap gir bedre drivstofføkonomi. Billigere å produsere dermed billigere bil. 2. Ingen kardang med differensial med støtteoppheng som blir slitt, gummiforinger, lagre etc. 3. Lettere bil, noe som gir bedre drivstoff økonomi. Ulempene med fwd vet vi alle om, så ikke gidd. Siter For livets glade gutter går solen aldri ned ;-D Guide: Honda Turbo Guide:Bytt bremsene på din Honda selv Spør doktor Honda om alt! http://www.honda-club.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ferrari Skrevet Juni 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 18, 2006 1. Mindre driverkstap gir bedre drivstofføkonomi. Billigere å produsere dermed billigere bil. 2. Ingen kardang med differensial med støtteoppheng som blir slitt, gummiforinger, lagre etc. 3. Lettere bil, noe som gir bedre drivstoff økonomi. Ulempene med fwd vet vi alle om, så ikke gidd. Så eneste fordell er at de kan bruke 0,0001 liter mindre bensin kanskje enn en bil med rwd? Hadde nok gått for bakhjulstrekk da ja Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.