overk Skrevet Mai 21, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 21, 2006 Jeg har en golf 2 gti 8v. Jeg har litt problemer med olje tempen. Den ligger rundt 100-108 grader ved helt vanlig kjøring, å det er jo ikke så veldig varmt enda. Mens vann temp ligger normalt. Jeg har bytta, vannpumpe, termostat, radiator og oljekjøler, føleren til tempraturen skal også være iorden. Noen som vet hva som kan være galt?? Det er vel ca. 90 grader som er vanlig olje temp?? Takk for alle svar=) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
superjenssen Skrevet Mai 22, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 22, 2006 Jeg trodde det var sånn at vanntemp skulle være fra 80-95 grader, og olje skulle være fra 90-120...?!? Siter - 85" Ford Sierra 2,0L arbeidsbil - 06" Skoda Octavia 1,9 TDI 4X4 X 97" BMW 320IT X 92" Peugeot 605 sldt X 82" Ford Granada 2.8GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
caterpillar Skrevet Mai 22, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 22, 2006 EN vanli BIL har oljetemp på 90-140,ja kansje enda mer uten at det er galt....fx gammel b20 med 105hkå dæm har jo skikkelie lagerdimm,som ikkke nyere motorer har....altså OLJEKJØLER kan være ett alternativ... 19 rader å termoblokk. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
velo Skrevet Mai 22, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 22, 2006 Det står litt om det på en annen tråd jeg leste (finner den ikke igjen) Søk du ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
overk Skrevet Mai 22, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 22, 2006 Jeg har lest et sted før at den skal ligge rundt 90-100 grader. Men jeg føler at min ligger litt høyt. Og lurer derfor på hva eller om det er noe feil??!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
overk Skrevet Juni 5, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 5, 2006 Byttet olje på bilen i dag, men olje tempen virker fortsatt høy. Ved 100-130 km/t på motorveien, kommer oljen fort opp i 115-120 grader, mens ved små kjøring ligger den rundt 105-110 grader, er ike det for høyt?? Olja kommer også fortere opp i 90grader en vannet. Så i instuksjonsboka at bilen skal ha olje som er godkent md API "SF" VW 500 00. Men fant ingen oljer som er det. Men den ejg bytta til i dag har API "SL/CF". Men er dette helt feil olje, elle akn den bruker. Hvis ikke, noen som vet hvilken olje som er riktig for min bil. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Autotune Skrevet Juni 5, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 5, 2006 Alle Castrol oljer kan brukes på din bil. Min 16V ligger også rundt 100 grader ved normal kjøring, og kommer fort opp i 120 ved hardkjøring. Er du usikker kan du gå for en olje som er litt tykkere når den er varm slik at et høyere oljetrykk oppnås. Eks 10W/50 Siter The Power of Six Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
caterpillar Skrevet Juni 5, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 5, 2006 oljen ska jo ta unna tempen mellom lager å veiv,å der kan oljen komme opp i 2-300grader,så når oljen roterer i blokka er det HELT normalt att oljen er 90-130gr......!!!synes du den er for høy,MONTER oljekjøler.at vanntempen er lavere enn oljetempen er ÅSSÅ normalt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sveina Skrevet Juni 6, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 6, 2006 Oljen skal holde 100-120 grader når det måles utenom lagre. Noen oljer begynner å få problemer etter allerede 130 grader, mens andre gode oljer holder til godt over 200 uten at friksjonskoeffesienten går vesentlig oppover, og viskositeten fortsatt er innenfor spec. Under 100*C bør ikke oljen gå på, og 105 er en grei temperatur for oljetermostat til en oljekjøler. Er du innenfor dette er det heller viskositetsgrad/oljetrykk du bør sjekke at er i orden. Siter S.C.E. '76 924, '82 944 RS, '87 951, '01 Viper GTS, '94 855 T5, '04 307 HDi, '99 V40 TDI, x 20 stk med forskjellige merker Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Housey Skrevet Juni 6, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 6, 2006 hmm.. har en 8v golf sjøl.. dog ikke GTI, men blokk og alt er likt.. har aldri vært OVER 90c.. Siter Golf II 16vT Syncro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sveina Skrevet Juni 6, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 6, 2006 Det som er fordelen med å ligge over 100 grader i olja er at du forbrenner både drivstoff og kondens, oksiderer det ut av motoren, og det er jo kjekt å ha en ren olje. Dessuten er det ved denne temperaturen varmviskositeten er oppgitt på de fleste oljer, multigrade sådan. Siter S.C.E. '76 924, '82 944 RS, '87 951, '01 Viper GTS, '94 855 T5, '04 307 HDi, '99 V40 TDI, x 20 stk med forskjellige merker Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kaikill Skrevet Juni 6, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 6, 2006 hmm.. har en 8v golf sjøl.. dog ikke GTI, men blokk og alt er likt.. har aldri vært OVER 90c.. Å du har målt med biltema instrument eller?:puke Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.