K motor i 760 =)

[azfriz]

hey, kjøpte en 760 i dag, med en k motor med innsprøytning i :)

 

bilen er forsåvidt i veldig bra stand, nesten ikke noe rust og går greit :) betalte 3000,- for den.. hehe =)

 

men motoren har en kvaskam, planet topp, mulig portet litt, står vel også et powerfilter på. noen som vet hvor mye hk denne kan utgjøre?

 

så har jeg kommet inn på tanken å trimme mere :) mye stress å montere turbo? er det mulighet for chiptrimming? andre tips? alle tips i økonomiklassen min med 110,- i timen mottas med stor takk :)

[Riff]

Om du vil ha turbo er vel det enkleste å skaffe en b230ft motor. K motor egner seg ikke for turbo.

[Trond D]

110 i timen, hva du klager over??? he he

[Esh]

det er noen som har lønn. denne lærling lønna begynner jeg å gå lei nå. får jo ikke penger av det!

[azfriz]

jo, men en slik motor har jeg vel egentlig ikke penger til :(

 

ingen supertips?

[B230ft]

heh må bare s(kr)yte litt når jeg så dette med lønn.. skal jobbe i hele natt jeg, med 500,- i timen(:D) tror dere dama ble like glad når jeg fortalte det, for vi skulle "feire" 1/2årsdagen i dag! menmen..500,- er "helt greit" det eller? hehehe

[Riff]

Det er en måte da.. skaff en topp med forbrennings kammer. Du får veldig lav kompresjon.. 7,5:1 eller noe sånt.. Da kan du sette på en turbo. Men den kommer til å være død til ladetrykket kommer. Søk litt rundt på f.eks. tpc og les om forskjellige måter. Mye som går.

[Trond D]

heh må bare s(kr)yte litt når jeg så dette med lønn.. skal jobbe i hele natt jeg, med 500,- i timen(:D) tror dere dama ble like glad når jeg fortalte det, for vi skulle "feire" 1/2årsdagen i dag! menmen..500,- er "helt greit" det eller? hehehe

Jeg skal jobbe 7-3 på søndag med rett over 200 i timen, syns det er bra, he he

[Mogwai]

Riff: ingen fare for at det er tips fra meg som er grunnen til det innlegget der væl? :D

 

men uansett så blir det vel noe rundt 7.5:1 alt ettersom, men så er jo det samme kompresjon på en B21ET, så f.eks. med 16v topp i stedet for, og en mellomstor turbo kan det jo bli mye morro likevel det :)

 

eller man kan bruke en 405/530/531topp også... men da er det greit å kunne se litt fremover i tid når du leker deg, da du må vente en liten stund på ladetrykk i forhold til på en mer høykompa maskin.

[Riff]

Hehe. Joda, litt det og der var en tråd både på tpc og savar om k motorer som turbomotor. Men tror det er egentlig best å bare finne seg en ok b230ft eller en b230et. Et'ene er jo ganske billig, og så lenge en vet hvor grensa går så holder det.

 

Så kan en heller skaffe seg ei skikkelig blokk og begynne å fylle den med grom deler. Er som de sier på savar forumet: "Begynn i det små, oppgrader etterhvert og pass på å ha bilen ute hver sommer."