Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'A6'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 10 results

  1. Heisann godtfolk. Jeg har en A6 2.4 1998mod med triptonic kasse. Får problemer med at ABS, Brekk/bremse lampe og oljelampa plutselig begynner å lyse og pipe. Og så går gir kassa i ¨nød modus¨ DVS at den låser seg i 3 gir og alle girene lyser i dasjbordet. Skjer ikke hver dag men av og til. Kan stoppe motoren og starte den igjen og da kan alt være i orden igjen. Er det noen her inne som kan ha peiling på hva som kan være galt? Mvh Geir.
  2. Har 2stk senkefjærer fra et VMaxx Auto sport sett liggende. Kun til fram akselen. TUV papirer følger ikke med. Fjærene passer på en FWD Audi A6 C5. Kan sikkert brukes til mye annet morsomt å. De gis bort mot henting her i Askim. Så trenger du fjærer, skrik ut. Pris: GRATIS!!
  3. min Audi A6 2.5TDI Quattro (1998) stoppet momentant under kjøring. Det ble kjørt diagnose på bilen, hvor jeg fikk feilkode: 01268 - Quantity adjuster (N146). Gjorde masse søk på internett samt snakket med fagfolk, hvor alle konkluderte med at dieselpumpen (høytrykkspumpa) har tatt kvelden. Noen andre meninger? Jeg fikk skrudd av en brukt pumpe som stod på en helt maken bil. Denne bilen hadde vært kollisjonsskadet, men motoren gikk fint helt til bilen ble satt til side. I dag ble denne pumpen montert i min bil. Da jeg for første gang med ny pumpe skrudde på tenningen startet dieselpumpa å lage en "elektronisk lyd". Hørtes nesten ut som en liten el-motor som jobbet. Denne lyden fortsatte etter at jeg hadde tatt ut nøkkelen, men gav seg etter hvert. Noen meninger eller erfaringer om hva dette er? Jeg har fått diesel fra filter ned til pumpen, men grunnet lite strøm på batteri fikk jeg ikke luftet det videre. Kan det være at pumpen prøver å trykke gjennom diesel, som ennå ikke er kommet gjennom hele pumpen?
  4. Hey!!! Lurer på om noen vet noe om dette. Jeg har en Audi A6 2.6 Quattro med 5tr manuell (-95 C4) Hater DEN bilen, men ble imponert over kjørekomfort og ikke minst fremkommeligheten (bedre en Nissan Patrol og de fleste beltevogner!!) Så for å slippe airbag (vil ha sportsratt!!), "billig" interiør, kranglette motor og jævelskap med varmeapp. sentrallås, strømfeil osv. kjøpte jeg nå en Audi 100 2.8e (-92 C4) MEN med feilhjulstrekk og auto-latkasse. Begge bilene er C4 Avant, tilogmed samme farge :) SÅ: Planen er å beholde 2.8'n i 100'n å flytte over quattro'n og manuellkassa fra A6'n. Noen som har peiling? :) Var gåen 2.6 i A6'n da jeg kjøpte den, så motoren som står i nå kommer fra 100 automat FWD. Måtte bytte svinghjul (SEFF) og lage ett kryss på kjøleslangene ved pumpa siden A6 har vannkjølt/varmet oljefilter: noe 100'n IKKE har. Så jeg regner med at svinghjulet fra 2.6'n passer rett på 2.8'n å kassa er bare å bolte rett på (ANER IKKE hva jes legger ut om, så om noen er uenige, plz si ifra) Da er spørsmålet: Passer bakstilling over uten mye drama, er "tunnelen" osv klart for montering av quattro på en FWD (vet det var levert Audi 100 2.8e Quattro manuell orginalt) og må forstilling evt. girkasseoppheng byttes? Har jo 2 komplette kjørbare biler så.. Har ikke hentet "nybil'n" enda så jeg har ikke sett på noe. Hørte en som snakket om Audi 90 (synnes jeg å huske) hvor det var forskjellig gulv på FWD/4WD Vet også at gammel Opel bl.a så passer ikke manuellstang gjennom hullet til automatskifter pga forskjellig plassering. Noen som vet? :) Frank A
  5. Hallo, Lurte på om det er noen her som vet om Hjullager fra Audi A6 1.9 TDI 1997 modell passer på en A6 2.5 TDI 1995? Takk på forhånd på svar! :)
  6. Er den heldige eier av en Audi A6 C5, sedan. Er vel en 98/99 mod. 1,9TDI Diesel med chip.. Gjerrig på suppa, å kjører rimelig nøyaktig på 0.35 ved langkjøring. En slitesterk satan, tyskimportert 2003. ( Er under den oppfattning av at jeg da har litt fiere tøyler til å putte inn litt ekstra effekt, er det så å forstå? Vært i norge over 10 år?) Bil har vel rullet 330, og motor 280. Uansett, det er en bil jeg helt ærlig føler fortsatt henger med utseendemessig.. Og den rompa da! Eller vil dere si meg imot? :o Bilen er påkostet nærmere 40 lapper i mitt eie det siste året, og det meste på en gang... Til tross for at det er en fantastisk bil - kan jeg ikke si jeg føler den strekker til på vinterstid. Derfor tenkte jeg, at ettersom jeg har lagringsplass, verken vil eller blir jeg å selge bilen. ​Med hånda på hjertet - den vrakes før den selges. Den vil derfor lagres innendørs på vinterstid, og kun være en sommerbil. Kan jeg ikke da tillate meg og finpusse litt på godbilen? Joo...! Så får jeg heller kjøre litt styggere bil på vinterstid... ;) MEN, gud må vite at jeg ikke er den mest bilkyndige - selv om jeg skal klare å henge med på ett visst nivå. Ønsker da hjelp fra dere, anbefalinger, erfaringer og deleutvalg.. Og som belønning skal dere selvsagt få bilder underveis! Jeg har hele tiden vært rimelig bestemt på hvordan man vil den skal se ut.. Matt hvit bil, beholde de originalsota ( E1 godkjente) baklyktene, grove devil-eyes, brembo sine røde calippere samt noen faarlig mattsvarte felger...) Ønskelisten er som følger: Effektanlegg: Her er jeg blank. Er gjerne ute etter litt dypere lyd, selv om absolutt ikke skal høres ut som om jeg simulerer førtini V8'er under pansret. Motor: Fabrikkny ( ikke overhalt) AFN motor, 130HK originalt /175 med chip. ( litt ekstra HK skal nok få komme inn i bildet.. ) Helfoliering: Matt hvit ( Kanskje beholde taket svart / foliere mattsvart?) Devileyes: Hvilke devileyes mener dere vil passe? Ser mye forskjellig fint der ute... Baklykter: Har allerede disse, fra hella: http://i177.photobucket.com/albums/w217/rspeekman/mom108.jpg Er det noen dere kanskje vil være mer passende? Er garantert fine lykter der ute jeg har oversett, men.. Bremser: Ønker ikke å lakke de originale calipperne røde eller lignende, og er rimelig fast bestemt på at jeg ønsker komplette bremser fra brembo, calippere, skiver og klosser. Hva anbefaler dere av calippere, skiver og klosser? Er ikke veldig kjent på nøyaktig hvordan det her fungerer, om det passer rett på, i forhold til felg og lignende.. Den er godkjent med senkesett i vognkort, men dette er tatt av da jeg bor i ett hull. Ved fult rattutslag tok dekkene lett i hjulbuen, og flere av fartshumpene kunne jeg ikke kjøre over, og måtte tilrettelegge ruta mi deretter, da jeg rett å slett ble stående å vippe fram å tilbake... Etterhvert som prosjektet kommer seg, vil jeg tro det vil friste å få den senket litt.. Andre dempere hadde vel ikke vært å forakte heller, selv om de originale gjør jobben.. Kan ett justerbart senkesett være ett alternativ, eller vil man se bedre resultater av separate fjærer og dempere? Det var vel det, wall of text.. Legger ved ett bilde fra google av en helt OK C5 :)
  7. Hei. Jeg var borti en Audi i dag der motoren fusker og motorlampen lyser. Etter å ha lest ut av feilkoden står det: Fuel Trim: Bank 1 (Add), system too Med en feilkode P1136 - utført av IDidag diagnosesystem. Med gasspådrag under påkjenning høres det ut som at den kanskje kan suge falsk luft, men stillestående i nøytral er lyden borte. Noen som har vært borti denne feilen før? Til info er bilen chippet, men dette har blitt gjort for flere år siden og burde ikke ha noe relevans etter hva jeg kan forstå, da feilen har oppstått nå i det siste. Se vedlagt fil.
  8. Heisann! Noen her som har peiling på evrymod til Audi A6? Har prøvd å koble meg inn på 2 og 3 på dieselkoblingen. Noen som vet om dette er de riktige kablene for evrymod? Audi A6 1.9TDI 2001 mod
  9. Har et problem med stereoen i min A6 C5. Når tenningen står på er det liksom en skrapelyd i høyttalere både når det spiller, når volum er på 0 og når mute er på. Noen som vet hva det kan være? Stiller jeg nøkkelen i acc(?) eller avposisjon og stereoen fortsatt står på forsvinner lyden, så kan ikke være at de er sprengte heller. VELDIG irriterende når man står i ro, skal slå av lyden for å snakke i tlf eller lignende. Er ikke høyt, men merkbart, og absolutt et irritasjonsmoment.. :/
  10. Jeg har en Audi A6 quattro med bremser med PR-kode 1KD bak. Ved søk på nettet finner jeg mange forskjellige bremseskiver med denne koden. Jeg trodde med min ringe forstand at 1KD beskrev en bestemt type bremser med en bestemt type skive med bestemte diensjoner, men det finnes jo skiver med diameter fra 232mm til 255mm med denne koden. Hvordan skal jeg da finne riktige skiver til min bil? Trond
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy