Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Diverse deler'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Er den heldige eier av en Audi A6 C5, sedan. Er vel en 98/99 mod. 1,9TDI Diesel med chip.. Gjerrig på suppa, å kjører rimelig nøyaktig på 0.35 ved langkjøring. En slitesterk satan, tyskimportert 2003. ( Er under den oppfattning av at jeg da har litt fiere tøyler til å putte inn litt ekstra effekt, er det så å forstå? Vært i norge over 10 år?) Bil har vel rullet 330, og motor 280. Uansett, det er en bil jeg helt ærlig føler fortsatt henger med utseendemessig.. Og den rompa da! Eller vil dere si meg imot? :o Bilen er påkostet nærmere 40 lapper i mitt eie det siste året, og det meste på en gang... Til tross for at det er en fantastisk bil - kan jeg ikke si jeg føler den strekker til på vinterstid. Derfor tenkte jeg, at ettersom jeg har lagringsplass, verken vil eller blir jeg å selge bilen. ​Med hånda på hjertet - den vrakes før den selges. Den vil derfor lagres innendørs på vinterstid, og kun være en sommerbil. Kan jeg ikke da tillate meg og finpusse litt på godbilen? Joo...! Så får jeg heller kjøre litt styggere bil på vinterstid... ;) MEN, gud må vite at jeg ikke er den mest bilkyndige - selv om jeg skal klare å henge med på ett visst nivå. Ønsker da hjelp fra dere, anbefalinger, erfaringer og deleutvalg.. Og som belønning skal dere selvsagt få bilder underveis! Jeg har hele tiden vært rimelig bestemt på hvordan man vil den skal se ut.. Matt hvit bil, beholde de originalsota ( E1 godkjente) baklyktene, grove devil-eyes, brembo sine røde calippere samt noen faarlig mattsvarte felger...) Ønskelisten er som følger: Effektanlegg: Her er jeg blank. Er gjerne ute etter litt dypere lyd, selv om absolutt ikke skal høres ut som om jeg simulerer førtini V8'er under pansret. Motor: Fabrikkny ( ikke overhalt) AFN motor, 130HK originalt /175 med chip. ( litt ekstra HK skal nok få komme inn i bildet.. ) Helfoliering: Matt hvit ( Kanskje beholde taket svart / foliere mattsvart?) Devileyes: Hvilke devileyes mener dere vil passe? Ser mye forskjellig fint der ute... Baklykter: Har allerede disse, fra hella: http://i177.photobucket.com/albums/w217/rspeekman/mom108.jpg Er det noen dere kanskje vil være mer passende? Er garantert fine lykter der ute jeg har oversett, men.. Bremser: Ønker ikke å lakke de originale calipperne røde eller lignende, og er rimelig fast bestemt på at jeg ønsker komplette bremser fra brembo, calippere, skiver og klosser. Hva anbefaler dere av calippere, skiver og klosser? Er ikke veldig kjent på nøyaktig hvordan det her fungerer, om det passer rett på, i forhold til felg og lignende.. Den er godkjent med senkesett i vognkort, men dette er tatt av da jeg bor i ett hull. Ved fult rattutslag tok dekkene lett i hjulbuen, og flere av fartshumpene kunne jeg ikke kjøre over, og måtte tilrettelegge ruta mi deretter, da jeg rett å slett ble stående å vippe fram å tilbake... Etterhvert som prosjektet kommer seg, vil jeg tro det vil friste å få den senket litt.. Andre dempere hadde vel ikke vært å forakte heller, selv om de originale gjør jobben.. Kan ett justerbart senkesett være ett alternativ, eller vil man se bedre resultater av separate fjærer og dempere? Det var vel det, wall of text.. Legger ved ett bilde fra google av en helt OK C5 :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår