Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Ombygging'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


Skype


Yahoo


ICQ


Website URL


MSN


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 2 results

  1. Hei Vi driv å bygger om en golf4. Bakluka var allerede sveiset om med golf 5 bakluke åpner, men det satt orginal golf 4 åpner med vaier på låsen som åpnes innvendig. Vi kjøpte golf5 låsen og satt denne på plass, men får ikke liv i den. Sitter en 4 polet kontakt der. Noen som vet hvordan denne kobles eller har tips til hva vi kan gjøre?
  2. Hey!!! Lurer på om noen vet noe om dette. Jeg har en Audi A6 2.6 Quattro med 5tr manuell (-95 C4) Hater DEN bilen, men ble imponert over kjørekomfort og ikke minst fremkommeligheten (bedre en Nissan Patrol og de fleste beltevogner!!) Så for å slippe airbag (vil ha sportsratt!!), "billig" interiør, kranglette motor og jævelskap med varmeapp. sentrallås, strømfeil osv. kjøpte jeg nå en Audi 100 2.8e (-92 C4) MEN med feilhjulstrekk og auto-latkasse. Begge bilene er C4 Avant, tilogmed samme farge :) SÅ: Planen er å beholde 2.8'n i 100'n å flytte over quattro'n og manuellkassa fra A6'n. Noen som har peiling? :) Var gåen 2.6 i A6'n da jeg kjøpte den, så motoren som står i nå kommer fra 100 automat FWD. Måtte bytte svinghjul (SEFF) og lage ett kryss på kjøleslangene ved pumpa siden A6 har vannkjølt/varmet oljefilter: noe 100'n IKKE har. Så jeg regner med at svinghjulet fra 2.6'n passer rett på 2.8'n å kassa er bare å bolte rett på (ANER IKKE hva jes legger ut om, så om noen er uenige, plz si ifra) Da er spørsmålet: Passer bakstilling over uten mye drama, er "tunnelen" osv klart for montering av quattro på en FWD (vet det var levert Audi 100 2.8e Quattro manuell orginalt) og må forstilling evt. girkasseoppheng byttes? Har jo 2 komplette kjørbare biler så.. Har ikke hentet "nybil'n" enda så jeg har ikke sett på noe. Hørte en som snakket om Audi 90 (synnes jeg å huske) hvor det var forskjellig gulv på FWD/4WD Vet også at gammel Opel bl.a så passer ikke manuellstang gjennom hullet til automatskifter pga forskjellig plassering. Noen som vet? :) Frank A
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy