Bora2000SR

ifølge mekonomen sine sider så er det samme bunnpanne på 4motion som vanlig... så vil tro det er rett:P men husk å oppgi om du skal ha med eller uten sensorhull.

samme trøbbel som meg det... mest sansynlig luftmengdemåleren som har tatt kveld... om du har ett multimeter så ta av kontakten på lmm og mål på de ytterste kontraktene.. skal være mellom 1,9-2,1. kommer ikke på om det var kilo ohm men værtfall 1,9-2,1 ca... kald...

justerbart kan senke myyye lavere og er mye stivere... vanlig senkesett (demper og fjær fast senking) er noe mykere da det som regel ikke er så lavt at stivheten til ett justerbart sett ikke er nødvendig. kan selvfølgelig få dempere som er dritstive selv om det er f.eks 40mm senk.. mn da til en pris som er mhøyere.. ville gått for justerbart om du skulle ha senk.. kommer ikke til å angre... justerbart får du jo fra 3000 å opp avhengig av merke osv...

kjør bilen på kontroll å se om dem kicker på noe av det du sier så fikser du det som er påpekt i kontrollen... mange som ikke bryr seg så hard om lys soting eller delsota lys eller felger. men om du skal fjerne filmen på ruta så trenger du ikke noe annet enn å få tak i en kant på filmen å¨rive av.. kan sitte ganske godt så kan du bruke varmepistol da.. men ville kjørt bilen på eu åsså evnt fikse kun det som blir påpekt å kjør den på etterkontroll etter du har fiksa de feilene som blir påpekt..

åja. du har gammelnøkkel du sikkrt? settet til tmtuning mener jeg er bedre da det er tilpasset MK4. enklere å montere da det følger med tegninger på eksakt din bil.

skal en tur til verksted i dag så skal prøve å huske på den':P

ville sett på tmtuning sitt sett for sentrallås...det er spesielt laget for VW MK4 så vil tro det er lettere å montere samt bedre...

kjekt med en tråd da:P hehe... blir gøy med senk å dem delene du bestilte før helga tror jeg:P å ta et bilde at alt når det kommer da...husk å justere ned masse:P hehe... senk senk senk!!!!!

ja de er svinrå!!! en her i trøndelag som har en mørkegrå en... full styling og skammlav!!! dritkul!!! blir nok en jetta på meg også etter hvert... mn lurer på 1.4 tsi da.. digg med turbokompressor:P eller 150hk diesel med chip:P hehe.. vil ha guffe istede for 1.6 lat:D

godt valg... fortsett med bora\jetta ja:P tenkte å ha en selv men blir ikke før dama får kjørt opp slik at hun tar over boran å jeg kjøper nyere "Bora" hehe...

hvet ikke hvordan det er på passaten men på min bora så er det ikke vanskelig... du bruker sikkrt rundt 5-6 timer totalt... tok meg litt i underkant av 3 timer å ta ut kassa for å komme til clutchen... tar rundt 2 timer å sette kassa inn igjen. har ikke gjort det enda da jeg skal ha ny forsterket kasse. og ny clutch da girkassa rasa og clutchen er full av olje etter havariet:P hehe..

merka litt forskjell jeg ja... ble mye mykere...å det er ikke bra med lav bil:P flere her inne som har bytta til slikt stag å det festes på samme måte som det orginale staget men det går under drivakseln.

står på jeg vettu:P hehe...ja går fort å sette inn når den er tatt ut... ja er ikke de beste kassene nei... er noen nagler inni dær som ryker ja... i diffen problemet mitt var. akslingen som røyk. girkassa er i orden men ikke der hvor akslingene går inn...men bytter kassa likevell...lik så greit... har ikke vtesta starteren enda men den virka bedre... var ikke noe smøring igjen inni den når jeg åpna den så ikke så rart den hylte!!hehe...

lagt eg til? hva er ditt msn navn?

msn har forsvunnet... gi met ett par min så jeg får lagt inn da...:P

roffa85@hotmail.com

ja er ikke så dyrt nei... kjekt det da... skal bestille meg monovisker til boran fra autospar.. tilbud på den nå.. 500kr:P nive:P hehe... driver å uploade bildene til photobucket nå så bilder av den selvlagde panserforlengeren kommer snart.. ahr ikke når den er ferdiglakkert men under sparkling.

skal legge ut strax.. mener at de leppene skal passe ja... er samme fangeren på vanlig gl som på vr6/gti. er vel kun leppa som er forskjellen på dem..

komplettt effektanlegg koster vel rundt 3000-4000 om du monterer det selv. simons effektanlegg. var noe sånt på min da jeg spurte værtfall. bora 1.6 jeg har da men samme anlegget på både 1,4 og 1.6 å 1,8 så...

vet av en som har 2 stk panserforlengere i glassfiber om du er intrisert kan jeg høre om han vil selge den.. får den sikkert billig... vi sveisa panserforlenger på hans bil i stede.. fant ut at det ble penere...slipper kanten mellom panser og forlengeren. litt tilpasnig av stål da vi kutta det ut selv og slikt da men er absolutt verdt det... kan legge ut bilder om intresse.

lykke til med just. senk.. kommer ikke til å angre..

da har jeg akkurat kommet hjem etter å ha tatt ut den gamle girkassa... der var det ett digert hull gitt:P så inn til "diffen" hvor drivakslene går inn... masse smådeler som lå inni der gitt.... knust til partikler:P hehe.... tror jeg brukte rundt 3 timer å ta den ut... syns ikke det var så lang tid på en grevling... har aldrig gjort noe sånt før så... ellers så har jeg samtidig vært ute med starteren og "overhalt" den. rensa og smurt opp på nytt.. får ikke testa før nye kassa er montert men den virka litt bedre bare når jeg kjente på den så... bilder kommer etter hvert av kassa med hull i:P

funker nok helt sikkert.. men ville kanskje gått for justerbartsenkesett istede for... koster 1000lappen mere på autospar men vet ikke hvordan det er... kjøpte ett mjusterbart senkesett fra fk-autoparts.no/vwgutt på forumet... kostet 4000 for mitt men sikkrt rundt 3000 lr noe for din bil... merket er ta-technix og jeg er storfornøyd med kvalitet og slikt. ville gått for justerbart værtfall.

har sjekka at det er gnist på alle plugger. er bytta plugger. sjekka at det kommer bensin fram til gasser. den tar ikke etter startgass en gang så jeg og tror kanskje den kan være montert 180grader feil men sjekka 2 gang at den står på OT og på merket i toppen. men kan være at tenninga har flytta litt på seg når regkjede var av...men mener den sto der den sto fra børjan liksom... men noen som har peiling på hvilken plugg det er på fordeleren som er syl. 1? om du ser i front, er det den nederste til vansetre på fordeleren som er 1? når jeg satte sylinder 1 på topp så ble det den som er 1 så... men skal sjekke om den kanskje står 180 grader feil... men mener at jeg sjekka dette 2 ganger før vi satte sammen. tusen takk for svar begge to...

autospar.no har til 2999. kan også høre med vwgutt inne på forumet her. fk-autoparts.no... hyggelig og grei fyr som holder hva han lover og ordner opp for seg om det skulle være noe.. vet ikke pris på settene hos han til G3 men sikkrt rundt 3 lapper... mn autoparts har nå værtfall... ville gått for det jeg ja...