Bora2000SR

takk for det.!! ska få tatt bilde av boksen en dag. har ikke nå bilder av dein enda...

noen spm har vært borti feilkode P1211? injection controll pressure high/lov. bilen kutter ved pådrag og glødelampa blinker å kutter rett etter.. motorfeillampe lyser også. what to do???? :D

den er behagelig stiv men den slår nerri på store humper samt at dekka bak tok oppi hjubuen for at dekka som sto på den helga var ikke tilpassa biln.. hjula hører til en Audi A8 så dekka var 235/40-18.. men har bytta dekk forrige søndag til 225/40-18 istede og litt mer senk så nå kan jeg kjøre litt fortere:P hehe... man venner seg til stiv bil..hehe... må jo være stivt når den senkes vett:D justert ned par cm ned i går igjen så begynner å ligne senking nå.:P

er det ikke noen små lokk inni rommet i hatthylla da? skal være noen skruer der samt at den muligens er festa i a-stolpen. enten klips eller i sammenheng med lister eller håndtaket i taket..

senk, felger og toning av ruter en småting som utgjør den største forskjellen!! blir mye penere å se på samt at den er bedre å kjøre.. siden du skal kjøre opp ganske snart så vil jeg tro du vil kjøre litt "hardt" enkelte ganger så hvorfor ikke ha en bil som sitter som støpt på veien? hehe...

åfaan... stryk på oppkjøringa?? åssen klarte du d? hehe...jævli kjdli da.. tipper du gler deg til du kan ut å cruise golfern ja vil jeg tru.... må få på litt senk da...:P hehe... ikke så dyrt det for ett billig justerbart vett:P

bilen er så senka at den subber nerri på humpene på den dårlige veien å var litt skeptisk til å kjøre litt fort med sommerdekka for d så ut som det var glatt...ikke så gira på å kræsje så..hehe.. måtte bare råkjøre litt for å våkne også for var så trøtt... stoppa da dere hadde passert meg for en som satt på heimover ble jo selvfølgelig dårlig så han måtte ut en tur å rope på ælgen!!hehe...

er nok oppgradert alt i den bilen vil jeg tro... tror ikke det er bare å bytte ut forsterkeren nei.. det er orginlale delefiltre i den bilen så vil tro høyttalerne er bytta ut...

trenger ikke det når du skal bytte toppdekselpakning.. aldrig gjort det jeg vertfall.. bare trekke til sånn nogelunde det.. bare løsne alle boter/muttrer. rive av pakningen, skrape av gammle pakningsrester på toppen og dekslet. tørk atv kantene og sett på den nye pakninga åsså toppen å skru til... easy...

kan stæm bra det ja.. kjørte noen kompiser på fest der:) hehe...makan t ødelagt vei dit ass!!! kjørte med sommerdekk i tilleg å det var jo faan meg 7 minus på vei heium fra selbu jo:P hehe... ble småglatt i vendigene ja:P

ja fin høyde ja:P hehe... den er ikke like lav fram nei... litt høyere men det har med staget som subba tidligere her.. mn skal se å få justert den ned litt til fram nå siden den ikke subber lengre.. var snakk om nesten 1 cm i forskjell på kanalen bak og fram i høyde. var litt høyere fram enn bak..hjulbuen er neeesten ned til dekket fram. skulle egentlig justere ned fram i gårkveld men måtte få pussa ferdig å lakkert en voyager så ble litt hefta.. mn får prøve i dag.. tar jo bare 5 min da så..hehe.. mn orka ikke å begynne med det i går når jeg var ferdig med voyagern kl hall 1 i natt:P

monter åpent sportsfilter så får du god susing og dumplyd og montere effektanlegg/potte bak.. er ikke mye lyd å hente ut av en diesel men du får litt.

ganske skittn bil da men du ser nå høyden:P her er kun mutteren fjerna å sokkelen står igjen enda... mn må vel ta bort den ogsåå se hvordan det blir:P hehe... forsvinner sikkert oppi hjulbuen felgen da tenker jeg:P hehe prøvd å justert ned litt eller?

f er front og SW nonfade er til høyttalere baki eller sub. åsså helt til høyre nederst på spillern bak på det øverste bildet har du aux inngang ser det ut som..

gjør det.. vil tro det hjelper... hvordan er den justert bak da? er den justert helt ned mutteren eller? om du tar bort mutteren bak å har kun sokkelen så begynner vi å snakke fin høyde:P hehe... er litt gira på å prøve å ta ut hele sokkelen å ha kun fjæra på bak for å se hvordan det blir..hehe... tror det kan bli trangt å fint:P

jeg tenker på den orginale forsterkeren i bilen jeg.. er ofte det i nyere audier og slikt... kan være den ikke tåler inneffekten... når jeg kobler anlegg i biler med orginalforsterker så kobler jeg den ifra og legger opp nye kabler til høyttalerne... men virker veldig rart at den kutter da men...

ville prøvd å justert ned bilen din litt til jeg for å se om det blir bra med subbinga... med orginale stagene.. for om du ligger i ett viss område så vil den dra stabstaget nærmere drivakseln.. men om du senker den litt til så subber den ikke borti for da blir den trekt fremover istede og gir mere plass mellom drivaksel og stabstag. vill prøvd det jeg.

ja litt dyrt med ny kasse ja...

oki.. da så... men uansett ikke noe problem å få fikset da... er jo bare å finne ledningene som går til holderen og klippe den og sette på en motstand i serie med kabelen til pæra...

hvorfor ikke ha den lengre? hehe.. er jo knall bil da.. syns jeg vertfall:D skal lakke min jeg også snart.. blirvel å få i lakk i uka her så får vi lakkert den neste helg lr noe tror jeg... skal til oslo i helga så orker ikke å lakkere den før da...

pen bora der ja... venta på tråden jeg å vips så kom den:P hehe... vidre planer for den da?? tørr jeg foreslå emblemfri grill og tåkelys? vet ikkehvor jeg kan skaffe vw emblemer til felga mine? har audi å det kan jeg jo ikke ha:P hehe

subber det på humper til deg? i drivakseln liksom? trenger ikke å montere de justerbare taga.. dem funker ikke.. ikke til meg vertfall.. har justert ned så at øverste mutteren er i lik høyde med dekket.(205/55-16) har tatt bort hjelpefjæra så har kun ene fjæra. bytta fra dem justerbare til orginale i går å da kom subbinga bort!!!det var 700 i justerbare stag rett i dass for å si det sånn:P hehe...skal få justert ned litt i dag så får se hvor mye det utgjorde med orginalstagene da.. skal vel bytte til R32 stag da så jeg kan senke så mye som det går før bilen ligger helt på bakken...dem går jo under drivakseln istede for over så da slipper jeg subbinga.. kosta 1200kr på møller for staget med fester og gummiforingen rundt.. så det må handles... prøvde bare åp ta av stabstaget en gang bare for å se om det gikk å kjøre uten men den ble bare så myk at det ikke gikk å kjøre sånn for den tar neddi over alt da:P hehe...

er vel mindre motstand ja...får feilmelding om gåen pære ja.. men om man giddr så kan man lodde på motstand da så det blir rett...skal vel gå an å monterer en motstand parralellt med diodepæra slik at motstanden blir korrekt?

skal gå greit å lime ja... bruk sikaflex eller tech 7.. sitter som bare det... evnt rutelim kan vel også brukes..ikke biltemaræl men noe skikkelig greier fra wurth lr noe.. koster rundt 200kr for en tube å den holder til begge skjørta å litt til:P ikke lime hele veien for da får du storarbeid om dui skal ha dem av en gang:P

hvor mye er din senka forresten? justerbart ja? stabstaget mitt har subba så jæli borti drivakseln nå så i går måtte jeg ta en kikk for å se om jeg kan justere stagene så det ikke tar borti.. ble extremt mye subbing når jeg tok av hjelpefjærafor å få justert den langt nok ned.. felga ligger også ganske nærme coiloversa så måtte ta av hjelpefjæra så jeg fikk justert uten at mutteren tar borti dekket. ene justerbare lenkearma på stabstaget røyk i går da jeg holdt på å justere det... men fant ut til min store glede at det passa faktisk best å ha på dem orginlae stagene så det ikke blir subbing.. så nå er orginlae staga montert og har ikke subbing!!! skjønner ikke hvorfor jeg skulle ha justerbare stag egentlig? er jo bare dritt... dem er jo for lange jo:P hehe...men nå som jeg ikke har subbing kan jeg jo senke litt til:P jippi!!!*gleder seg* hehe...må få den litt mer ned fram.