Gå til innhold

Bora2000SR

Bruker
  • Innholdsteller

    1,344
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bora2000SR

  1. hva med å¨bytte til en turbo som gjør slik at du får trykket veeeldig kjapt? på mindre turtall liksom...kan jo kjøre opp trykket. er jo ikke turtallet du tjener på.. er bunndraget det i bunn og grunn du kommer til å ha nytte av. er masse arbeid å bytte til turbo om du skal ha 400hk... luft og bensin og tenning og alskens duppeditter som skal stemme overens da... men om en legger lista litt lavere med kun chip, større turbotrykk og effektanlegg så kommer du langt på vei med det orginale liksom....
  2. løft bilen i løftebuk og få en til å styre fram og tilbake og se hvor slakken er...enkelt:)hehe
  3. flere batteri gjør bare at du kan stå lengre å spille uten at bilen er i gang... større batteri, tjukkere kabler mellom dynamo og batteri, større dynamo og en stor kondensator... 1Farad pr 1000watt effekt.... da slutter nok en del av blinkinga... åja... kondensator hjelper myyye!!! den tar sg av de verste toppene om man trenger mere power... de som kan litt elektro vet hva en kondensator gjør... kjør på med kondensator så forsvinner en del av blinkinga og gradvis oppgrader kabling i motorrom.. lykke til.. bilstereobatteri hjelper også litt da det har en dypere utladning enn vanlige batterier... om batteri eller dynamo er dårlig vil du også få blinking da de ikke klare å levere nok strøm/spenning....har liten antydning til blinking på min og jeg har bra lading og nesten nytt batteri.... uansett....1 volt i forskjell klarer du ikke å få bort 100% uansett... vil bestandig trekke strøm anlegget vettu.. om du ska bli kvitt blinkinga så må du ta ut anlegget:)
  4. den er feste innom innerskjermen med 2 skruer/mutre.. så er det bare å trekke av den gummi/plastikken som er på toppen. bare trekk ned hele antenna så løsner den nok skal du se:) hvorfor ikke bare fjærne den å montere bakpå taket? mye finere:) slik som på golf 4 og bora og andre biler...enkelt å montere og trekke kabler til spilleren i disse bilene da...
  5. dette er ikke hva som skal byttes på en evnt service men dette er noe av de enkle ingene som en hobbtymekaniker skal kunne utføre "service" på.. se i boka hva som skal byttes på din bil.... samme som min bil mn orker ikke å gå ut å hente boka å se:P hehe
  6. i tillegg: bytte plugger, termostaten, bytte eventuell kjøleveske kan også anbefales om den er gamme, reimer, pærer, bremseklosser og skiver, husk at det skal fylles rød kjøleveske på 4er golfen da den har alumotor. om du fyller blå er sjanggsen stor fopr at toppakninga går å du kan også få masse klumper i kjølevesken da den blå reagerer på den røde kjøleveska... som finn litt lengre oppe her skriver at en vanli person ikke kan vurdere sikkerheten men en person med normal forståelse på bil vet å se og høre om det er noe galt.. finner du ikke uta av det blir den jo satt inn på verksted.. bremser ser du jo fort om er defekte da.. du får veldig stygge spor i bremseskivene om klossene er helt nedslitte og du får en stygg å ubehagelig skrapelyd.., og da må jo skivene byttes også.. se i serviceboka di så ser du hva som skal byttes... du må se tilbake da om hva som er bytte på tidligere servicer også... bremseveske og servoveske skal også byttes.. vet ikke intervallene på dette men se i boka di.... lykke til med servicen..
  7. skal funke ja mn du går gjennom eu uten skiltlys. får beskjed om at det må fikses snarest bare... du kan ha 3 enerfeil å den fortsatt går gjennom eu men de skal utbedres snarest etter kontroll..
  8. hmm... serr? ingen??!! hvorfor er egentlig photoshop/mod my ride forumet her når det ikke er noe som skjer her?
  9. skal holde i massevis.. mn om du først skal legge opp kabel fra scratch av så legg en tykk kabel eller flere kabler i samme slengen i tilfelle vidre oppgradering av anlegg... mn om du har slike kabeltilkoblinger som du skal stappe kabeln i ett hull så skal strømkabelen være like stor som hullet...
  10. hvordan er temp.måleren da? virker som luft i systemet. mn skal forsvinne av seg selv da.. bare la den stå på tomgang ei stund men virker som du har kjørt med den en stund ette at det skjedde.
  11. er det ikke en sonysiller som har slik helt svart front uten knapper slik at den ikke vises når den er av? mener å ha sett den... mn de fleste spillere har jo front som kan taas av da. så er egentlig en falsk trygghet å ha en blank front.... om de vil ta en spiller så tar de ikke de som ikke har fronten for da får de jo ikke brukt den uansett så..
  12. dårlig jording eller dårlig med strøm kan være problemet...
  13. er ikke helt sikker på hva du sikter til men: http://vccs.volvocars.se/accessories/cat/en-GB/P2X/audio/radio/default.htm håper dette er til hjelp. :) kommer ikke på hvilket merke høyttalerne er men har lest det en plass..er et kjent merke for de som vet om litt bilstereo...irriterer meg at jeg ikke kommer på hvilket merke høyttalerne er men de er bra værtfall.. kommer heller ikke på hvilken spiller det er inni dem men mener det er pioneer eller sony.
  14. skal vel inn på service da ja:) skal vel også bytte regreim ved 130k om jeg ikke tar feil? det koster fort kronasjer ja.. vanlig service koster vel 4-6000 tror jeg for storservice...pluss eventuelt andre deler som dem måtta komme på at du må bytte:) jeg har begynt å ta min service selv nå da bilen begynner å bli gammel og det er så enkelt å gjøre det selv... regna på at jeg ikke tjener noe på å ha den inn på service å betale flere tusen når jeg kan ta servicen selv for en 1000lapp i deler.. da er det snakk om kupèfilter, oljefilter, luftfilter, olje, kjøleveske er bytta pga bytte av termostat og drivreima til dynamo, ac og servo er bytta. tar en bitteliten kveld å få bytta alt så... bilen har i mine øyne en bedre bruksverdi en salgsverdi så jeg skal uansett beholde bilen.. slik at når dama har fått rota seg til å kjørt opp så tar hun over bilen og jeg kan kjøpe meg ny bil:) kan sikkrt finne på å selge men er så fornøyd med bilen at jeg beholder den og har den som bil nr 2.
  15. satser på gåen pakning/slange:P hehe.. kjipt når dyre deler går til dundas. værtfall når de er nesten nye... bra de ikke kuka seg til værtfall da at de var villige til å komme til enighet på midten liksom.:)
  16. kjør en runde med rubbing og poler opp panseret.. du må da selvfølgelig vente 1 mnd etter lakkering før du gjør dette så lakken får herde skikkelig. høres rart ut uansett... om den har stått i boksen ett par timer å tørket/herdet så skal det ikke være noe problem å ha den ute.. vi lakka en golf 3 som sto i lakkboksen på 60 grader og tørka 1,5 time så ble den parkert uten for over natta og den er like fin og hel i lakken den..
  17. all garanti forsvinner ved chipping ja... men enkelte firma tar over garanti på motor og drivverk når de chipper bilen.. mn den DTK chippen er selvinnstallert og det er ikke noe form for garanti på motor og drivverk så du må nok dekke dette selv... er ikke mulig å ta den ut og sette den som normal å klage til forhandler eller for de kjører en diagnose som viser at den har vært chippet. siden at turboen er helt flette ny så er det rart om det er den som er gåen.. håper for din del at det bare er slangen som er gåen.. send en mail eller noe til de du kjøpte dtk cgippen fra å fortell de om problemet om det er sånn at det er turboen som er ødelagt... ikke at jeg tror at du får noe erstatning for det men det kan være greit for de å vite slikt om chippen deres ødelegger en helt ny turbo. lykke til...
  18. kan være så enkelt som toppakning da..ryker det mer en normalt ut av eksosen?
  19. toppakning kanskje. virker som at den kan være gåen.. kjør en kompresjonstest å se..
  20. kan fint kjøre startmotoren gjennom amperemeteret.. har kobla et biltema amperemeter på en gammel volvo for lenge siden og det funka fint d...i papirene til amperemeteret til biltema står det tegning til og med om hvordan koble opp det mot starteren også..
  21. er vel sikkrt spenningsregulatoren... det er ikke bare å bytte disse på golf da..hehe.. du må inn med ny byttedynamo.. koster 2500kr... ang lyden du får når du starter så er det starteren som lager den lyden.. tydligvis en kjent feil på golf/bora..om det er noe poeng i å bytte denne vet jeg ikke men har fått høre at det ikke er noe fare for at den skal gå til he...... :)
  22. Greit med cd skifter da... men hvorfor ikke montere 2DIN dvd da? hehe.. da har du mulighet til usb så slipper du problemer med hakk i platene og hakking i musikken på humpete vei og slikt:) hehe... monterte kenwood dvd i min... passer rett inn i hullet å angrer ikke en dag på at jeg kjøpte den..har 8GB minnepenn som står i å har mer enn nok sanger på den...:) skal du ha ufatteli masse musikk så kan du jo kline til med extern hdd til pc..:) lykke til med trekking av kabler... er greit med plass når man først får av deksler og slikt... har 2 strømkabler på hhv 35mm2 og 21mm2 på samme sie og 2 sett med signalkabler på andre siden å det er fortsatt plass:) hehe
  23. når du chipper bilen din så finn en seriøs plass .. de tar som regel over garanti på motor og drivverk på biler med fabrikkgaranti når du chipper motoren.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår