Bora2000SR

oppgradering av stereo i golf vl er like enkelt som v og lv osv:)hehe... mener rieger allerede har kommet med styling til VI`ern. ellers så har jo VW sykt pen orginalstyling da men den er dyr da...:)

18 værtfall.. masse plass i hjulbuene på golf v så:)

hør med disse gutta: http://www.clutchbrems.no/ de er råe å er ikke så ille på pris eller... ring de å hør litt

har bytta i min bora da som er samme som golf lv. jeg tok ut de orginale dekslene oppe i døra hvor de orginale diskantene er og skjærte ut diskantene.. åsså strippa jeg de andre diskantene for plastikk og holder og slikt å limte de fast i dekslene fra baksiden med vanlig flytelim på pistol. ble knall og vises ikke at det er bytta...

eventuelt: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16963 hehe

ordne med borrelås på skilta så tar du av skilta før du passerer bommen å kliner de på når du har passert.:)

manyadeal.com effektlakk.no fk-autoparts.no

biltilsynet tar 1200 for hjulstillingskontrollen pluss 4-500 papirflytting for å få nytt vognkort med senkesett innstemplet samt lysjusteringer.. vet ikke pris på det men lurer på om de tar det i samma slengen som hjulstillingskontroll.. åsså ja.. settet må Tord Ivel sier, være tuv godkjent:)

rart det da... er det ikke hydrauliske ventilløftere på denne da? eller? rart at dyser og stempler skal ta kveld da...ikke hørt om det jeg nei..men hva vet vel jeg:D

tøff bil!!! jeg å vil ha skinn!!!:) hehe... masse som må gjøres på min også til sommern. lakkeres, sveises, nye sommerdekk på 18"felgan.. slippen så langt ned som mulig men bunnpanna tar nerri før noe annet så får se hvordan det går:) har allerede sveisa den 2 ganger nå:P begge gangene var det andre enn meg selv som ødela den.. kvinnfolk og generelt folk som ikke har kjørt senka bil eller bilen min før får ikke kjøre bilen min lengre:P den går bare istykker da :Dhehe... lykke til vidre med bilen.. kult med G3 front på vento da... litt som golf front på bora det...hehe.. eller omvendt:D

kjøp deg haynes sin kloke store bok så kommer du langt på vei. står veldig detaljert hvordan du bytter å stiller å gud vite hva du ikke får vite der...fine bøker med bra tydlige bilder og forklaringer..

vet ikke om det er så mye nei.. mente jeg fikk prisoverslag på 5000 lr noe jeg...

Ja da er toppakninga gått til helv....! toppen sendt inn til planing i dag så venter bare på slipesett og bolter nå. blir greit med nyoverhalt topp da...blir service på den med det samme nå da.. bytte olje, filter kjøleveske/vann. plugger er bytta for ikke så lenge siden. pakninga hadde blåst ut mellom oljekanal og kjølevann så det må byttes:P alt av pakninger og tetninger blir bytta så den blir gulle god:)

funker ganske greit den pakka der.. monterte subbend er.. pluss en anna forsterker i en volvo S60 til en på jobben. funka bra d ja... får mer en nok guffe til ok lyd værtfall.. blir ikke noen typisk rånedunkdunkbil av dette anlegget men blir fin lyd om resten av høyttalerne er bra..den kassa der kan ikke erstatte 2x12" uansett da:)

hør med møller om det er samme motor. om det er det så bare peis på.. har ikke testa dumpen på biltema, men hvorfor ikke legge i 100kr mer for å få kjøpt dump som er av kjent merke? :) lykke til værtfall..

piping- hjullager eller noe kanskje? nøkkinga er som Fres sier. sjekk plugger og ledninger og bytt rotor og lokk om dette er slitt.

går fint å lakke i garasjen også... trikset er da å vanne gulvet i garasjen så du ikke virvler opp støv når du beveger deg rundt når du lakkerer. om du får små nupper så er det fort gjort å vannslipe med 2000 eller 2500papir for å få bort støvnupper. ikke overdyrt å bygge boks til 20 000 nei... vifter og varme hadde vi fra før så sparte litn 10 000 der å da... røre er samlet litt her å der opp gjennom tia av han jeg har verksted med.. samme med viftene også... det fins masse billige vifter rundt om som folk sikkrt vil kvitte seg med.. samme med varme også.. fins sikkrt kokoverk eller lignende å få kjøpt billi. vår er på 70 kw å er noe overkill men kjekt at vi får varma boksen å verkstedet som er forholdsvis stort samtidig uten ekstra enhet til varme.. tidligere brukte vi dieselkanon å varme verkstedet med men er nå bytta ut med kokoverket i forbindelse med boksen.. funker knall... t-shortevær etter få straxer midt på kaldeste vintern;)

hvilken bil er det? hydrauliske ventilløftere? om ikke så kan du godt justere ventilene litt...frem med kloke haynesboken for å finne rett avstand, åsså måleblad å juster ivei:)

kan jo være at den sensoren bak ikke reagerer pga senkinga..? et vilt forslag men kan virke sånn siden kun senka biler har det problemet her nå:) hehe...

ikke noe problem å snekre en selv nei.. bare den er tett og har nok avsug og nokk tilluft med varme så er det ikke noe problem å lakke i en selvbygd boks. får jo kjøpt ferdige bokser til 100 000 men det er det sjeldent vanlig mann i gata gidder å bruke. hehe...vi har bygd boks som er 4x7 meter med 2 avtreksvifter og kokoverk på 70kw som er nok til oppvarming av garasjen og lakkboksen og litt til:) mangler litt rører til luft og varme nå så er det bare å sprøyte ivei..

hva med å betale en fyr 1000-2000kr for å få låne lakkboksen ett par dager ei helg han ikke har noe å gjøre? vi lånte en lakkboks tidligere for rundt 3000kr for ei helg... nå har vi bygd lakkboks fra scratch. kosta oss i underkant av 20 000... du kan få til en enklere lakkboks en det vi har laga mn denne er såppas bra at det er så å si optimalt å lakkere der..bfra avsug, solid overtrykk og støvfritt så kommer man langt :) liker ideen om telt da... funker sikkrt helt ok til sitt bruk.

xenon blir bedre uansett hvilke lamper du har.. seff best i linselys men hjelper stort til de med reflektorer også. fåes kjøpt billi på nett som ebay, manyadeal, madeinchina osv.. mn om en ikke gidder å stresse så fins det ei fin side som heter finn.no som jeg vet at de selger xenon til den nette sum av 700kr settet.. å om du er flink får du krangla til deg den prisen inkl frakt. :)

kan også gjøres selv da.. dra på biltema å skaff en fleksibel skjøt å få noen til å enten sveise den på eller sette den på med klemmer.

tror det skal være en relativt smal sak å montere. er ikke så mange ledninger så.. er vel mer arbeid med selve kabeltrekkinga en tilkoblinga tror jeg.. har ikke montert dette selv mn lurer på å skaffe settet slik at jeg slipper tull på eu.. selv om jeg akkurat har gått gjennom eu på naf uten ett ord om xenon og slikt... så lenge de serresten av bilen er ok å relativt ny så driter de glatt i xenon.. vær med eldre biler som 240 og sierra f.eks. de vet man ikke kommer med xenon orginlat i forhold til golf 4 og bora osv som faktisk har dette orginalt..

ps.. adaptere funker helt sikkrt.. tror ikke han selger den ellers..hehe