truls160

Åja, faen:P bilia der å ja.. glemte den;)

Sykt uheldig å bli frastjælt anlegget sitt ass:( Men det er bra at bilen er oppe å går igjen da:D Lykke til videre;) Bilia fornebu eller drammen du sendte den til?

Her kommer hvertfall litt bilder... er ikke akkurat noe spnnende prosjekt enda;) Bilen slik den står i dag! tungt å pumpe opp dekka med en sånn pumpe i varmen:D Utpreget bruk av sparkel fra forrige eier;) Fikk fart på bilen i dag etter å ha stått i 4 måneder:) Fuska som faen med kliss nye biltema plugger... bytta til NGK og motoren gikk klokkereint:D Kommer aldri til å kjøpe slitedeler på biltema igjen:) Skal prøve å få kappa av den gammle kanalen i morra på fører siden og sveisa inn ny:) Må bare stikke å kjøpe dekkgass før sveisinga! OT: veit du har en prosjekt tråd her i gården en plass Næssen, men gidder du å sende en link på pm?;) Lyst å se hva du holder på med å;) Mener jeg har vært innom der før men finner den ikke igjen:)

Gammel slager det:D :thumb

Kanalene og skjermene forran var ca bare sparkel, men skal byttes ut begge deler:) ellers er det fin! Motoren har hatt dokumentert oljeskift hver 10.000 km hos bilia siden den var ny:D venter egentlig bare på lønning sånn at jeg får begynt ordentlig;) Skal prøve å få til bilder i morgen:)

Bestilte kanaler gjennom mekonomen i går og fikk de klokka 10 i dag:)ingen mellomledd som krevde penger, kostet like mye som det står på veng.no:) så anbefaler å bestille via mekonomen:) fikk 20% også fordi det var volvo ;)

Da bare legger jeg inn en tråd for min bil jeg da! Kan jo begynne med å fortelle at det sitter en B-230A motor(110hk) i bilen forløpig og en M45 girkasse. Planen med bilen er å fjerne all rust( som mulig hvertfall) og bygge noe fetere motor etterhvert:) Hvertfall få den mer strøken enn det den er nå! Det jeg har gjort til nå er: -Fjerna bengalack( helt jævlig..) -Byttet clutch -Senk 40 mm -hvite blinkers + masse små greier Det som skal gjøres: -Sveise inn nye kanaler og nye hjulbuer bak - Fjerne all rust ellers ( som er en del) - bytte forskjermer - bygge grommere motor ( enten N/A motor eller B230 fk) - Fikse bremser( dårlig brekk + trekker til venstre) - lakke den ferrari rød ( lastebillakk) - eiker, R-volvo eller super DTM felger( oppbrukt, I know;)) + sikkert masse ting under veis:) Var på isi (hugger i bærum) og hentet meg radiator på en 240 i dag! Da la jeg også merke til at den hadde F motor med LH 2,4 nett:D Skal opp igjen i morgen for å hente forskjermer og spørre på prisen for lednings nettet på bilen:) Bilen hadde bare rullet 208.000 km også... Kan være greit å ha hvis jeg skal ha FK motor:) Ellers har jeg ikke fått tatt så mange bilder av bilen enda! men har noen bilder som dere skal få se nå:) Noen syns jeg er en stor dust som kjøpte bilen, men jeg skal nok bevise at jeg klarer å få den ganske bra etterhvert:) Begynner som lærlig hos Audi den 17 august, så bil interessen er der:D Skal skaffe dere bilder av hvordan bilen ser ut nå:) fordi det har skjedd en del... hehe:D Håper på respons(a):thumb

har kjørt hvertfall rundt 30.000 km til nå:) halvt år igjen å kjøre, så får se hvor mange km det blir:) å kjøre bil er det jeg liker best (sett bort fra en ting), så da blir det jo en del kjøring;)

tror ikke jeg helt skjønte spørsmålet ditt?:) EDIT: hvis du lurte på om jeg ikke skulle kjøre noe mer før oppkjøring, så er det feil:) kjører nesten hver dag:) og en kjøretime innemellom:) kjørte asker harstad i sommer:) skal bli fler turer til nord når jeg få lappen! Men kanskje jeg misforstod spørsmålet...;)?

ferdig med alt obbligatorisk unntatt teori og langkjøring:) teorien fikser jeg på fredag og lang kjøring i august:) Oppkjøring 19 nov klokka 0800 håper jeg på:D øvelseskjører i en gul peugeot 306 cab med en HISSIG 1,6 liter:D bruker jo bare 14 sekunder for å komme opp i 100;) og en audi a4 1,6:) audien er mye bedre å kjøre + at girkassa på peugeoten har rasa:) på tide å begynne å skru;)

dem lager det litt tungvint ja:P men den løsningen var ikke så halv gærn, men rart det ikke var nevnt i haynes:P men fått fart på sakene nå:) Kjøler en del bedre enn før!:)

prøvde det med oppoverbakke, men funka ikke... men så fant jeg en lufte skrue på termostathuset som jeg løsnet og volla:) det funket;) da ble det plutselig kjøling på motor og varme i varmeapparatet:) takk for kjappe svar foresten:) jobb som burde ta 15 min, tok plutselig litt lenger tid...

Skifta kjølevæske på en peugeot 306 1,6 liter i stad! fyrte opp og trodde at alt skulle ordne seg når det kom til lufting osv:P men det det gjorde det jo ikke:( Har et problem med at det er sykt mye luft i systemet og ikke vann i varmeapparatet eller noe... noen tips til å få fjernet den lufta? jeg har åpnet lufteskruen og lukket den når det bare kom ren kjølevæske ut av den... Begynner å gi opp:( motoren blir bare veldig fort varm også skrur jeg den av når blokka blir litt over normal driftstemp... Noen tips til meg?:(

Fikk trykktesting av kjølesystemet, kontroll av olje trykk og full kontroll av lade krets på eksamen:P ikke akkurat vanskelig^^ bestod akkurat med 6;)

Blir mest ansynelig en gasser motor:) okei hvilke måter motoren er slitt på ja... Blir jo slitte sylinderløp, slitte stempel ringer,stempel, brenete ventiler, gåen topp pakning osv da? Fler ting som kan være slitt?:)

Har eksamen jeg å! trenger litt hjelp:) Hvis en motor trekker dårlig og går ujevnt på tomgang? Kommet fram til: - Slitt motor (dårlig komp) - Dårlige plugger ( muligens bare tenner på 3 sylindere) - Trekker falsk luft fra et eller annet sted Fler forslag?:)

Rust er jo svenskekrom;) Bare å fjerne, fort gjort:) bilen så veldig grei ut også:D har et fint prosjekt på gang:)

Trick Daddy ft Ludacris - Sugar:)

hmm... sjekka tennings modulen ved batteriet? Jordinga til coilen?

håper det blir en ordning på det:) Edit: Jeg aner ikke om den motoren din har tennings modul jeg? åssen motor er det? hvis det er elektronisk tenning, så kan det være tenningsmodulen som har røket...

mål resitansen i coilen:) masse viklinger i coilen som har en viss resitans:) hvis det blir overledning eller brudd inne i coilen, så vil du se det når du måler resitansen:) mellom 15(+) stikkern og 1(jord):) hvor mye resitans det er vet jeg ikke, men er en god del;) mål resitansen i ledningen fra coilen til til fordelren:) også kan man vel måle om coilen får spenning i det hele tatt med å måle ledningene som går inn på coilen:) mellom nr 15(+) og 1(jord):) Hvis du skal finne ut om det kommer strøm ut av coilen, så stapp fingern inni ledningen som går fra coil til fordeler:D da våkner du ganske greit;) heheh Hvis jeg har sagt noe feil, så skyt meg:) har praktisk eksamen om 1 uke (kjøretøy):P så hvis det er noe jeg bør rette opp så vil jeg gjerne vite om det:) Håper du får i gang bilen:) Jeg er ikke så veldig god selv med bil, men jeg ga deg de tipsene jeg kan:) sikkert andre som kan mye mer enn meg om akkurat dette:) EDIT: Du kan også spørre rolf(elektro-læreren din), han er jævlig god på volvo for å si det mildt:)

Faren min har en audi a4 1,6 som har litt problemer... den fungerer helt fint nesten hele tiden, men noen ganger så virker det som om den drukner seg selv! Man kan kjøre og flyte med trafikken i ca 70-80 km/t også kjøre av veien og begynne på en litt tung bakke! men så bare svikter den og vil ikke dra opp på turtall:P men så klikker det uhemmet fra et relee i dasjbordet også kommer den seg igjen... Noen tips? bensin pumpa røk på torsdag, så jeg fikk byttet den på fredag og håpet det var problemet(sliten bensinpumpe), men neida... noen forslag til hva som kanskje kan hjelpe?:) Har litt slitne plugger tror jeg, så skal stad å få tak i nye plugger og luftfilter i morgen:) har byttet bensin filteret! Trenger noen gode tips fra audi gutta her på forumet nå;)på forhånd takk:)

Fett prosjekt:) Likte fargen!(det du hadde lakka på dørene) Jobber som lakkerer?:) Veldig pent arbeid!:) Lykke til videre:)

får ta med meg malingsfjerner hjem fra jobb å prøve:) verdt et forsøk! Men tror jeg tar rsten av bilen med eksentersliper;)

Stakk innom maxbo å kjøpte meg en eksentersliper fra black and decker og da ble slipinga av bengalakk som en lek;) Ble sykt lett å få bort alt av benga lakk:) Annbefales!