todleif

Du kan justere volumet på diskanten. Der må du nok berre prøve deg fram og finne det nivået som du synes er best. singel eller dual: er litt usikker her, men eg trur du kan ha biamping på frontsettet. (ein forsterker til diskant og ein forsterker til mellomtone/bass) Har du berre ein kanal pr side, skal den stå på singel. (men les bruksanvisningen!)

Den tar nok ikkje vekk riper. Testa den på bruttern sin Golf som har ein del riper etter venstre vindusvisker.

Eg rekner med at du veit at du har volumknapp på forsterkerene. Eg veit ikkje korleis spiller du har og korleis du har kobla den til forsterkerene, men du kan og justere volumet til forsterkerene ifra spillerene. (på ein eller annen måte)

det er jo berre å sjå kor store sikringar forsterkarene har. Har dei f.eks til samen 100a, setter du inn ein sikring på 100a på + kabelen.

Legg opp ny + og jordledning (via isokontakten) Det er ikkje sikkert dette vil hjelpe, men da har du iallefall skikkelige ledninger til spiller!

Er litt skeptisk til at voksen er verdt meirprisen i forhold til autoglym og megulars. Men er den ganske bra, kan det godt henda at eg kjøper ein boks til grombilen! :)

Er det høgtalere der, eller bare deksel? Viss det er høgtalere der, er det berre å sjekke om det er lagt opp ledninger . Viss ikkje må du legge opp nye ledninger.

Effekten er selfølgeligt den same på dei 2 måtene å koble!! (2x450w eller 1x900w) Eg liker best å brukobla forsterker, slik at subbene får heilt likt signal. Sia basskassen har separate kammer for basselementa er det vel egentlig ikkje so nøye. so noXelon, du kan berre ha det sånn som du har det no.

Effekten er jo selfølgeligt den same på dei 2 måtane. Ved kobling i stereo, kan den bli litt forskjell i signalet til dei 2 spolane. Dette kan medføre litt dårligare lyd. (antagligt ikkje hørbart) So brukobling er nok litt bedre.

Det kan jo væra dårlige dekk. (ja eg veit dei var nye, men kan jo væra dårlige for det! (drittdekk)) Gammel bremsevæska Dårlige bremseklosser Luft i systemet + sikkert mange andre ting Og bilen er vel tung (har vel litt å sei det og) Når det gjelder dekkdimesjon: 205/65-15 205 er bredden på dekket. (i millimeter) 65 er profilen (høgden) Er i prosent av bredden (65% av 205mm i dette tilfellet) 15 er i tommer og angir felgstørrelsen (ikkje verdens beste forklaring, men eg satser på ut forstår det)

Det kan vel bli forholdsvis stor feilmargin på speedometeret i forhold til reel fart. Eg har hatt: 245 med gsxr600 252 med r1 195 med bmw´n 220-230 med Porschen (rattet dekker speedoen, bilen klarer sikkert 300!!! på speedometeret)

Ser bra ut det der! Korleis er det med bagasjerom i Passaten? Bra tett? Du må iallefall ha åpning inn til bilen for å få trøkk. Du har kanskje skiluka? Viss eg skal bygga ny basskasse i bmw´n, blir det ei lukka kasse med bassen inn i skiluka (tett mellom kasse og bagasjerom)

Høyres ut som ein kortslutning. (men ein veit jo aldri) Kjøp deg ein ny forsterker. Sia Boss forsterkeren ikkje er so stor, blir det ikkje rare utgiften for ein ny ein

Det ser du vel best sjøl! (sia du har både bil og forsterker) Forsterkeren bør ikkje monteres der det kan komme vatn eller snø. (som f.eks under setet) Ellers er det berre å sjekka kor forsterkeren passer inn.

Kan være spilleren din som får for liten spenning. (remotespenningen blir for låg til forsterkeren. Har spilleren din skikkelige kabler? Og so må du ikkje ha ulike basser på same kanal!!!! Her må du nok koble om. (har du kanskje brukobla forsterkeren og parallellkobla bassene!!!) Det kan godt hende at det er feilen

Hehe, ja DME-reléet er standard i mange Porsche hanskerom!!

Du kan gi litt info om kva slags utstyr du har, kva slags innstillinger du meiner, kor mange høgtalere du har tilkoblet forsterkeren osv. Eg var meint å svare her, men du må gi litt info!!!!!

Flaut! Virker forsterkeren no?

Høyres ut som eit bra kjøp!!!! Siden den har gått so langt, kan det bli litt vanskeligt å få selt bilen att. (men til den prisen hadde nok eg sikkert kjøpt bilen!!) Slitedeler som turbo, dempere osv, kan like godt væra utsletne etter 100 000km Sia den har fulgt alle servicer, er det sansynligheit for at det ikkje er nokre store overraskelser i vente.

Dårlig ladespenning? Dårlige kabler ifra dynamo til batteri? Tynne kabler til forsterker? Dårlig jording til dynamo/batteri/forsterker?

Det er likt ja. ps: dette er ikkje brukobling. (gjelder berre forsterkere) Du har parallellkobla spolene på subbene og so har du parallellkobla subbane.

Har du byttet om på pluss og minus på eine høgtaleren? Da får du lite trøkk i bassen.

Forsterkeren gir ut 530 watt i 4 ohm, (brukobla) so det helde antagligt. Men det er avhengig av kva slags type kasse du skal ha og kva slags bil du skal ha utstyret i.

For å justere opp volumet må det tilkobles strøm. Den dingsen som det er link til, vil nok kun justere volumet ned

Signalkabel og phonokabel er det same. Du meiner nok høgtalerledning der du skriver signalkabel. Du kobler vel selfølgeligt vekk jordingen på batteriet når du kobler opp bilstereoen! (ellers kan både det eine og det andre ryke) Har du sjekket opp jordingen på spilleren? Legg opp skikkelige strømkabler til spiller viss du ikkje har gjort det! Har du skikkelige signalkabler? Gi litt info om utstyret du har.