Gå til innhold

NM-Performance

Bruker
  • Innholdsteller

    572
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av NM-Performance

  1. Du kan sette det hvordan du selv vil... Du setter selv opp triggeroffsett på multitooth (60-2) hjul i megatune
  2. Ja vi har sånn HKS smoker kit... Funker kanon på biler med litt lite power :D:D:D
  3. Ligner fælt på gamlebilen til Poffs da :D:D:D HAHAHA
  4. Mener på tko600 finnes bare i 26 splines. Men med to forskjellige utvekslinger på 5te gir. 0.82 eller 0.64. Den lengste, 0.64 er veldig lang. Vil ikke anbefale den om du ikke har en autobanh racer. Har en pent brukt treplater tilton clutch som passer tremec om du trenger :D
  5. Faktisk mere power i bilen som det blir filmet fra her en Håvard sin... :D
  6. 1.47 klokka vi inn også med gulflagg i nordpolen og breisladdsvingen. :D Så skal være mulig å kjøre litt raskere... Fikk self ikke kjørt ferdig timeatacken da Trond satte den fra seg i autovernet halveis :D Vi kjører den Hvite/blå 242n. Den har en matchvekt på 960kg. Rørbærearmer med uniballs. Gr.a fjærer og Toyo gateslics. Tipper på rundt 280hk i den....
  7. 90km/t? Må vell ha hatt mere en det for å ikke klare svingen? Eller husker jeg helt feil nå? Uansett synd....
  8. Hehe... ja sånn går det når man klæbba!!!! :D:D:D Ska nok få te ei respektabel tid på august treffet tenker eg! Om vi får fjøsa sammen 60-70 småponnia t så blir det greit det der! Sjøl om det blir jo litt kjipt å ikke ha BARE org volvovara påmontert lengre da! :D
  9. Ja så du mått over på et skikkelig merke ja!!! Audien hold ikke mål!!!! :D
  10. Er sachs som tar avgjørelsen på om dette er garanti sak eller ikke... Pedersen har ingenting med det å gjøre annet en at de plikter å sende det videre til sachs. Såfremt ikke sachs selv har sagt at det ikke er garanti på motorsport trykkplatene sine.. OG det kan det godt hende de har gjordt... Får svar på det om du ringer importøren! Har selv fått ny clutsj og verksted kostnader godskrevet av sachs..
  11. Prøvde å sende deg PM butch... men postboksen din er full.... Ring meg på 95228059... Så blir vi enige om noe!
  12. Hei Butch... Har alt du trenger for å flytte radiatoren bak i bagasjen. Har El vannpumpe, stålspunnede fleksirør og stor radiator i alu som du kan få for en billig penge om intr. Alt er nytt! Den pumpa har kapasitet nok til å kjøre hele kjøleanlegget alene. Men kan også brukes sammen med org vannpumpe.
  13. Du har tydeligvis ikke vært på ACR :D:D:D hehehe Værste var vell at det var -4 grader før de bynte justere :D
  14. Hehehe..... artig utalelse fra en som antagligvis ikke har gjort annet en å montert ferdiglaga deler fra andre :D
  15. Det va no enda godt... :D Ja maping skal bli :D
  16. Håpe det ikke e busbiln du ska ha stifttenning på???
  17. Har brukt induktiv giver... Men ikke på Volvo. Var på en Bmw det... Funka fint det! Kan ikke skjønne at det skal være noe problem på volvo heller. Bare å få satt opp innstillingene rett.
  18. Joda... kan self sløyfe LMM. Men trodde påenget var å bare bruke org ledningsnettet. Og det går ikke uten å koble om på det. Du må koble om ledningene til TPS og du må ha ledninger til luft temp giver. I tillegg er dysene på org sprutet koblet paralellt. Altså ALLE dysene åpner på en gang. Det går self å koble seg inn på en del av org nettet. Og så legge opp ekstra ledninger til IAT og TPS. Det jeg gjør er å bare bruke ledningene fra lmm til disse funksjonene.... Men da blir det jo permanent. Alt av strøm, pumperelee etc etc bruker du bare org..
  19. Er det ren lexan eller polycarbonat eller hva det nå heter? Ripefrie altså? Isåfall e dæm sivndyr... Snakka vi glassfiberbil her eller? :D
  20. Om du skal gjøre dette må du kjøre LMM på datasprutet også... Husk det... Vist ikke må du koble om noen av ledningene til luft temp føler. Må også koble om ledningene til TPS en da den ikke er koblet riktig til et datasprut. Så blir nok desverre ikke bare å bytte om når du er ferdig. Men koblingsskjema finner du på FAQ sidene på turboperformanceclubb sine forumssider
  21. Kjører du usb til serial må du først ha driver for din spesifikke overgang. Er ikke ale som er kompatible med haltech desverre. Når du har fått instalert drivere må du sette opp den "nye" com porten din med samme oppsettet som du har lagt inn i halwin. Eller som er forhåndssatt i halwin.
  22. Alt med trykk vil jo alltid gå den letteste veien...
  23. Blei jo kanon det der... Spent å sjå høyda på den når vekta kjæm på!!!!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår