truhaa

De har hatt det en stund på de fleste BilXtra tror jeg, men det gjør ikke noe om de tar inn mere.....Proff serien bla

Hadde tippet 800-900 kr fra AG (ink frakt og mva) Varene alene koster tot 360 kr der

Okidokki Solberg, men vær som sagt obs på a du kommer laaaaangt med lite mht MG16, belive me..... Bare å gni padden noen få ganger over voksen, og det holder til hele panseret. La på litt mye sist, og det tar fort noen min extra å fjerne. Vær også obs på at du fjerner denne igjen om du påfører DG 101, den har bra rens i seg (det ser du også etter påføring)

Tyngere en DG serien el Pinnacle er den i alle fall, bare legg på tynt, og ta et og et panerl, så skal det ikke være så mye jobb (om du legger på hele bilen samtidig er det mere jobb)

Nei 601 og MG16 trengs ikke (MG 16 er kjekk å ha da;)

Jeg pleier å ta på Armor All tire foam på alt av plast i motoren, lukker panseret og starter bilen og lar den gå 5-10 min, da ser alt nytt ut. AA er brannfarlig, så ikke sprut det evenruelt på varm motor, samt at en del ikke liker hva det er i AA av stoffer, som kan gjøre plasten sprø (dog tar dette en god del produkt bruk over en lang periode)....

Ja det hørtes drøyt ut, men sef er det avhengig av hva du har kjøpt da. Store/tunge ting drar opp frakt bra...

Ja, bør bli en glad bror det, kanskje bare water magnet som mangler...

På autogeek er det en ny maskin i annmars (august) heter: UMD, ultimate detailing machine, noe samme som porter cable sin, bare litt sterkere. Den skal også levers på det samme strømmnettet som her (w), kjøper du en maskin beregnet i USA, trenger du også en omformer. Metabo har en bra roterende maskin (har jeg hørt) den finner du i Norge også, men jeg klarer ikke å finne noen som selger den.

Body scrub isteden for paint cleaner og cleaner wax liquid isteden for polish/carnauba wax er en mulighet, ellers må du til BilXtra kansje, ikke sikker på hva de har der hos jegard, men du kan sikkert sende de en mail å spørre. Fra AutoGeek kommer det mva på, varer + frakt + mva blir jo noe, men mener selv at det blir billigere en i Norge. dessuten er utvalget veldig bra der. om du handler derfra, er DuraGloss produktene veldig bra saker, samme med XMT serien mht seirls/riper.

Billigs tipper jeg er jegard uten at jeg vet det for sikkert. Ved lakk korrigering (ripefjerner ol) bruker jeg maskin, ellers av det jeg bruker av produkter er det mye beskyttelse og glans, de er lette å jobbe så da trenger jeg ikke maskin til det, men de kan også legges på med maskin om jeg ønsker Uten at jeg har satt meg så sinsykt inn i alle begreper mht rubbing/rens/polish ol, syntes mye er det samme bare at noen kaller det rubbing andre rens, men vil vel mene at rubbing er mer lakk korrigering, mens rens er rens, selv om rubbing også renser. Cossyboy el nOstra er racere på det der....

Er ikke TW største tilhenger, emn de duger sikkert i krig. Du er nok fort oppe 1000,- men så har du da prima produkter over flere år. BilXtra selger Meguiars bla, sikkert flere også, bla AutoGeek i USA og Jegards nettbutikk. Clay er som du sier for å få lakken 100% ren før du starter å gni noe på den, er lakken din glatt og fin trenger du ikke clay, men er den litt ru er det greit å dra over med clay, det er forholdsvis fort gjort også.

La akkurat ut denne på en annen tråd, men den gjelder generell pleie av bilen, du kan bruke poleringsmaskinen din med alle polerings produktene, untatt scratchX. Om du ønsker ripefjerning med maskin bør du titte på Meguiars MG83 i steden for scratchX, den fjerner en del mer også. Eventuelt bytte ut de padsene som følger med maskinen med noen bra fra cyclo (du trenger ikke noen harde pads til disse produktene). De som er med på maskinen (pads) kan du bruke på steg 3, carnauba wax, som nevnt her er fjerning av rens/polish/voks lettest for hånd med microfiber kluter til bil. Vask med vaskemitt god shampo og 2 bøtter Tørk bilen med water magnet, ikke pusseskinn Clay bilen med Quick clay kit, pass på å bruke godt med veske, les mer om Clay her under egen post (greit å få med seg) Gå over bilen med Scratch X på steder det er riper ol, noen steder trenger mer en en omgang, legg på, jobb det inn og fjern, ikke la det tørke, fjerner mye, men ikke alt. Rens lakken med Paint Cleaner, ett og ett panel om gangen, jobb det godt inn, fjern med en gang, skal ikke tørke Poler med Deep crystal polish, samme som over, men trengs ikke jobbes så mye med Beskytt med Deep crystal Carnauba wax (alt NXT gen tech wax, MG21, MG16), legg på hele bilen, fjern etter det er tørt Alle polering/rens produkter nevnt skal legges på TYNT (t-y-n-t) ellers er det myyyyye mer jobb å fjerne det igjen. ¨ Pass på å bruke noen gode Microfiber kluter til å fjerne rens/polish/sealer med, og gule påførings pads. infoen bak på flaskene er heller ikke dumt å skumme i mellom.

Takker for den Cossyboy, forferdelig bommert det der..... Sef Carnauba wax jeg mente (step 3) ja

Vask med mitt god shampo og 2 bøtter Tørk bilen med water magnet, ikke pusseskinn Clay bilen med Quick clay kit, pass på å bruke godt med veske, les mer om Clay her under egen post (greit å få med seg) Gå over bilen med Scratch X på steder det er riper ol, noen steder trenger mer en en omgang, legg på, jobb det inn og fjern, ikke la det tørke, fjerner mye, men ikke alt. Rens lakken med Paint Cleaner, ett og ett panel om gangen, jobb det godt inn, fjern med en gang, skal ikke tørke Poler med Deep crystal polish, samme som over, men trengs ikke jobbes så mye med Beskytt med Deep crystal Carnauba wax, legg på hele bilen, fjern etter det er tørt Alle polering/rens produkter nevnt skal legges på TYNT (t-y-n-t) ellers er det myyyyye mer jobb å fjerne det igjen. ¨ Pass på å bruke noen gode Microfiber kluter til å fjerne rens/polis/sealer med, og gule påførings pads. infoen bak på flaskene er heller ikke dumt å skumme i mellom. Ikke vondt å se på en nypolert 7 serie, så husk.....bilder...he he

Nei ikke der jeg kjøper i alle fall (Drammen) http://www.meguiars.no/default.asp?uid=32&CID=29 Kan sikker sende de en mail å høre hvor de har den over disk, eller bestille den der om de selger over nett til private

He he, tja eller underholdt av meg (sang og dans) mens kona vasket bilen din.....

Hold jifen unna rutene også, NXT glass cleaner + Megs MF har aldri loet for meg.

Hvor skal jeg bestille? Personlig handler jeg fra Autogeek i USA, de har et stort utvalg og bra priser. Ellers finner du Meguiars hos BilXtra vet jeg. Megs MG 16: Hvorfor er MG 16 forbudt i USA? Det er noe med hva den inneholder av stoffer som er forbudt, alle andre merker har også måtte forandre en del på produktene sine for å tilfredstille kravene. California bla er enda strenger, og mye som selges ellers i USA er forbudt i den staten Hvordan legger du det på? Skal som med alt annet legges på TYNT,lettest å fjerne med microfiber, kan legge på hele bilen for så og tørke av, men lettere å ta ett og ett panel. Personlig ville Jeg anbefale deg DuraGloss produktene, de er ikke så dyre, og de er definitivt blant de bedre du finner på markedet av "holdbare" polisher (skal klare 6 mndr), samt at DG 101 har en meget bra rens i seg som prepper lakken din bra før du legger på noe over. DuraGloss er ingen riper fjerner type, men den klarer alikevell å fjerne "noe". De er lette å jobbe med, og lette og fjerne. DuraGloss 101 + 105 + Pinnacle Liquid Souveran er en syk kombo på fargen din. Om du ønsker å gå for Meguiars serien er MG 21 en sealer som er blant de beste, den + MG 16 er kanon. Maskinen du har er ikke all verden, den er litt for svak samt at du ikke kan bytte ut pads noe som er et must etter min mening. men den kan funger som en maskin til å påføre en sealer. Ull hetta som kommer med den, kan du bare kaste, det er en vits at de legger den ved den maskinen. Ull er for STORE korrigerings jobber, og trenger mere kraft en den maskinen leverer. Å fjerne polish/sealer/voks er uansett best for hånd med MF i mine øyne.

Hadde søstern et tur på besøk, og mens hun satt og skravlet med min konepone grep jeg vaskebøtta og mitten for å gi den en liten quick shine ute i gården, planen var vel egentlig bare en kjapp vask, men klarte ikke å dy meg etter vask, så jeg la på et lag med Meguiars MG#16 voks. Bilen er så og si ny så lakken har ikke fått noe store skavanker enda så det var bare å kjøre på med voks. Hadde nok trengt en runde med Clay, men det var det ikke tid til da jeg etterhvert syntes det er greit å polere etter at jeg har clayet bilen, og jeg ville ikke ha rekt begge deler. Så vask var: GritGuard bøtte FoamGun med DP såpe DuraGloss 901 shampo Ull mitt vaske hanske P21s wheel cleaner på felger Prickbort på nedre del av karroseriet Guzzler til å tørke med Polering var: meguiars MG#16 Polishing pal med blå pade Cobra Microfiber til å fjerne Ellers: DuraGloss 271 m/pad på plast ArmorAll på dekk og i hjulbrønn av med MF pad NXT gen glass cleaner Cobra Glass towel Bare etter bilder, da jeg som sagt ikke hadde tanker om noe polering. Liten stripe med voks bare for syns skyld, eh he Ikke helt store jobben, men den ble bra blank med bare MG16 på seg.

Den vaskemetoden er hver gang du vasker etter min mening, men et alternativ er å anskaffe seg en GritGuard, da holder det med en bøtte. Om du vasker bilen hver andre uke så holder det sikkert, om den ikke er/blir fort møkkete. Jeg vet ikke hva et lakkeringsverksted vil anbefale deg, men dette er i allefall hva jeg hadde gjort om bilen min var nylakkert, men som sagt en sealer el polish hindrer deg ikke å få riper i lakken din, så det er like viktig å være forsiktig etter at du har beskyttet bilen også. 2 lag med klarlakk med mellomsliping høres bra ut, lite appelsinlakk da? Da blir det ofte siiiiiinsykt bra etter polering.

Svamp og pusseskinn hører hjemme i forrige årtusen, nå er det vaske hanske og water magnet/guzzler som gjelder, vi her på berget er litt som han i reklamen for posten "skeptisk" til alt som er nytt og det er for mange som får vasketips av morfar som mener Zalo el grønnsåpe og den gamle kluten til mor er gulleGull å vaske med. Om du såper inn bilen din og spyler den bør du droppe å tørke over den etterpå, det bør kun tørkes etter at du har vasket vanlig med mitt. Så om du gjør følgende: Såpe inn bilen, med passe sterk såpe (om du har såpepistol) (NXT tech wash, gold class, poorboys SS&S, DP, DuraGloss 901 osv) Høytrykks spyle godt 2 bøtter, 1 med såpe i og 1 med rent vann Som sagt pass på å ha en bra bilsåpe som skummer godt og er glatt. Dupp mitten i såpebøtta og vask feks halve taket (gjerne frem og tilbake, du trenger ikke vaske rundt og rundt), dupp deretter mitten i bøtta med rent vann og skyll den godt, dupp deretter mitten i såpebøtta igjen og vask den andre halvdelen osv osv Dette er for å ikke å få møkk og lort i bøtta med såpe, og du har hele tiden en mitt som er 98% ren når du vasker over bilen videre. Bruk en egen mitt på felger og i døråpninger Spyl deretter bilen godt med vann, og tørk den med water magnet el Guzzler. Da skal du være greit skånet for nye riper/swirls, men det vil uansett bli noe, det er det så og si umulig å unngå

Har hørt 1 mnd jeg mht nylakkert bil, pass på og spyle bilen godt før du vasker den, og ikke bruk svamp men en vakehanske ol som er mer skånsom mot lakken din. Om lakken din er prima etter 1 mnd trenger du ofte ikke noe annet en en polish og en sealer for beskyttelse av lakken. At lakkforsegling hjelper mot riper er nytt for meg, husker en bil vi hadde som var hos en "proff" for beskyttelse, og den ble akkurat like ripete etter hvert som alle andre biler. Glansen holder seg nok rimeloig bra, men det er ofte en etterbehandligs prosses som må til (1 gang i året) og det blir omtrent det samme som å polere bilen selv og legge på en god sealer etterpå. Rett vedlikehold av bilen er det som holder lakken bra og blank. Vaske med bøtte, svamp, jalla vaskemiddel og hageslange er det samme som å be om riper/swirls i lakken uansett hvor mye polish/sealer/voks du har på. Det viktigste er å¨få av så mye dritt som mulig FØR du har noe som helst borti bilen. At bilen er clayet/polert hjelper til med at møkk har mindre steder å feste seg og slipper derfor taket bedre en på en upolert bil. såpe pistol og høytrykk fjerner det meste av det som er av møkk, og en god vaskehanske/såpe fjerner det resterende uten at de riper opp bilen nevneverdig. Om du ikke har høytrykksvasker hjemme så hadde jeg spandert en tur i selv vaskehallen og lagt på såpe og spylt bilen samt vasket der den først månden. Bare hold avstand med HT spyleren.

De hadde en eske igjen når jeg var der sist, kjøpte meg to bokser. snakker om Bremykt du!!!! Ellers er faktisk MG 16 ganske "bra" mht holdbarhet i forhold til mange andre. MG16 er forbudt i USA, den blir bare levert fra Nederland til Europa. Mener de produserer den enda, men om det ikke er tilfelle bør det bunkres opp noen bokser, de går til høy pris på ebay... Det jeg kan skaffe av Meguiars i Norge kjøper jeg som oftest her, samt at 5l kanner koster skjorta å bestille fra USA, samt at jeg må ha med meg "akkurat" med penger når jeg er på NP, ellers ryker lønna fort..he he

Glemmer bort den all purpose cleaneren jeg. den skal være veldig bra.. Hvor i all verden fikk JEG det fra at han hadde skinn???? Jeg trenger briller......he he NB Alex hvis du er i kontakt med Thomas H hos Norsk Prol, kjøp deg en boks med Meguiars MG 16 til bilen din også, ser du er på litt treff, og da er MG16 et "must"