Dennis87

Fant ut hva det var, hjula holdt nesten på å ramle av hehe... 3 av boltene var helt løse. merkelig da siden de ble skrudd til for 3 dager siden.

nei merker ikke noe i rattet, merker ikke noe på bremse pedalen heller.

Skal få tatt bilen på løftebukk senere i dag, bare greit å vite hva man skal se etter. kan nok ikke være lange bolter da det bare er det ene hjulet og blir borte når man gir gass og bremser. var sikker på at det var noe med bremsene men kan jo ikke være det når det blir borte ved gasspådrag. trur også det kan være noe med endeledda som brunerune sier.

Takk for svar, lyden er der uansett om jeg svinger eller kjører rett fram, har nå funnet ut at lyden blir borte ved gasspådrag også:S så lyden blir altså borte når man bruker bremsen litt eller gir gass hehe..:P så tyder kanskje på at det er slark et sted? slitte drivmansjetter lager vell bare lyd når man svinger?

Har en Celica T23 som jeg akkurat har satt nye felger på, trur ikke det har noe med saken å gjøre da, siden lyden kom ca 2 dager etter de var satt på. lyden er sånn klak klak klak eller no:P og blir raskere etter hvor fort man kjører, men holder jeg bremsepedalen litt inn blir lyden borte. noen som vet hva det kan være?

Fant denne testen av motoroljer for en stund siden, merkelig at de fleste store merker utenom Valvoline gjør det så dårlig. ser ikke ut som Redline er så bra heller men at det er Royal Purple som gjelder. i alle fal på egenskapen av oljen som de tester i denne testen. blir nok Royal Purple eller Valvoline olje på meg neste gang jeg kjøper. http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

Yaris T-Sport turbo har vell ca 150hk og den går ganske bra, kjørte fra en overstyla Volvo 740 turbo med den opp lier bakken uten problemer gjett om han ble gretten han som kjørte den Volvoen hehe..

Ingen som spotta meg når jeg var innom hjembyen min på ferie i 2 uker? hehe... kjørte en svart Toyota Celica T23 var et skikkelig bra treff der den fredagen ja=), veldig mange fine biler utafor taxien.

Hadde før 13.5-13.9 volt på min Celica og etter at jeg oppgraderte jordings kablene til 30mm kabler og la til noen ekstra jordings punkter gikk det opp til 14.3-14.6:) kan jo også prøve å oppgradere strømkabelen fra dynamoen til batteriet. fra fabrikk er det som regel bare akkurat så bra kabler som bilen trenger for å fungere, for å spare noen kroner:P

hei en venn av meg har en Nissan Primera P11 (2000) modell som bruker godt over 1.0L-1.3L på mila på vanlig kjøring, noe som er nesten dobbelt så mye som normal. Har akkurat byttet plugger,sjekket lufttrykk i dekka, renset gassspjeld, sjekket luftfilter (k&n) og byttet olje uten at dette hjalp noe særlig. Nissan kjørte en diagnose på bilen, og fant ut at det var noe tull med bankesensoren, kan dette føre til høyt bensinforbruk? defekt lamdasensoren kan det vell også føre til høyt forbuk? noen tips om hva den kan være?

Takk for svar:)

Hei har litt kast i den ene felgen min å trenger å få den rettet, noen som vet om noen som gjør dette til en billig penge? eventuelt lakkering av felger også:) dette er ikke akkurat dyre felger så om noen vet om noen som fiker kast i felgen for max 500kr hadde det vært flott=)

har fått en bot på 6500 for å ha følgt traffiken i 118 km/t på 3 felts motorvei i 90 sone ved asker jaja...

Redline er bra:)

Autoglym Vinyl and Rubber care fungerer veldig bra, den sprayer du bare over hele motoren og tørker det litt utover på store plastflater og lar det tørke ca 1 time:) for en matt finnish bruker du litt og tørker av med en gang, for å få det blank bruker du masse og lar det tørke før du tar det av igjen.

Har ødelagt den ene felgen på min bil også, har 17" med 215/40 skal kjøpe nye hvite 17" eller 18" Compomotive felger med 225 eller 235 dekk til min bil, har hørt at det er felger som tåler en del:)

Er mindre tap i en FWD når motoren er framme, pga kortere vei til hjula, skal ikke igjennom like mange "ledd" som RWD så derfor blir jo også driv verks tapet mindre,det sier jo nesten seg selv:P men har bilen midtmontert motor blir det jo ikke mer tap på RWD da motoren er plasser over drivhjula:) FWD har minst tap, så kommer RWD og 4WD har mest tap av krefter fra motor og ned til hjula. er i allefal det jeg har hørt og tviler ikke på at det stemmer da det høres veldig logisk ut at når man skal lengre bort fra motoren så vil man tape mer hk da det er flere og tyngre deler som skal dras rundt.

hehe.. ja men de skjønner sikkert hva jeg mener:P

Morsomt med alle de volvo gutta her som feks: Skurk som trur han kjører racerbil. dra den gammle volvoen en tur på bane og se at du blir nok frakjørt av både 206,golf osv med FWD. og å si at FWD ikke duger til noe er bare tull. vet feks om flere Hondaer med FWD som kjører fra skyline med 4x4 på drag.(se High Octane 3 der kjører en liten Honda raskere enn enn 1000hk Skyline GTR33 på drag) Tommy Rustad kjørte Celica T-Sport som har FWD på ACR og kjørte på samme tid som Evo8 med 4x4 og 80hk mer, kjørte også 3 sek raskere en Mazda RX8 som er bakhjulsdrevet. det som det kommer mest ann på for å sette gode rundetider er vekt på bilen,hvor god vektfordelingen er, understell, og dekk. Om den er FWD eller RWD er ikke den telledne faktor for å sette en god rundetid. kan jo også slenge på at jeg aldri har kjørt mot biler som er like lett å kjøre fra på svingte veier en en slik volvo som du har Skurk med min FWD bil. og alle god bilene som ferrari, porsche, F1 med RWD har motoren bak, hvorfor det? host host volvo fans. så å komme å sammenlinge at alle skikkelige sportsbiler har RWD og er derfor drit bra med Volvo med RWD HAHA!!! for en sammenlinging. finnes gode biler også med motoren framme og RWD som feks Supra og skyline men Volvo er nok desverre ikke en Supra eller skyline heller som skurk ser ut til å tro:(

Det har jeg aldri sett har stått på bensinlokket:P men står sånn tabbel på de fleste bensin stasjoner men det er som regel bare std dim som nesten ingen her har hehe.. bruker også å stå i dørkarmen på bilen

ca 2.8-3,0 bar er det på mine som er samme dim, kommer også litt ann på vekt på bilen, om du ofte kjører fort osv.

Noen som vet noe om dette? går rykter om at det er satt opp kamera som tar bilde på Åssiden når man kjører på rødt. hvordan er reglene på det? kan da ikke bare være lov å sette opp helt uten videre?:P

Det er mye mulig at jeg kan ta feil, men synes logoene dems er mistenkelig like, skulle tru yokohama ville gjort noe som feks et søksmål hvis et annet dekk firma som de ikke hadde noe med hadde en så lik logo. og har også hørt det fra noen dekk butikker men kan jo såklart være tull. mye mulig at nankang bare et en kina merke som vil at folk skal tru de har noe med yokohama å gjøre og har ganske lik logo.

Jeg har hørt det av mange dekk butikker at det er det og har lest det på nettet. Se feks likheten på logoen dems da. de kan jo være registrert som to helt forskjellige selskaper og holde til forskjellige plasser. Yokohama er jo kjent for god kvalitet og vil ikke ha sitt navn på Nankang produkter da de dekkene ikke leverer opp til dems høye krav og er som kjent billigere å produsere dekk i Kina enn Japan.

Nankang er ganske gode dekk:) Nankang er billig merket til Yokohama. Er de beste billig dekka jeg har prøvd, sitter godt på veien og ok på vått, slites kanskje litt fort.