s4nd3r

kva har skjedd med den bilen der LOL? haha.. :)

er dinna senka? eg trur eg villa ha kjøpt kvitt lys og hatt under bilen vist eg først skulla hatt nokke...

slå 2 taksolje ned på bensintanken.. :) så smør pumpa litt bedre....

hmm. vært og sjekke ut. kor ledningane fra rèle`et havna hen? for eg trur ikkje det ligg der, ligg sikkert jømt en anna plass, inni en kanal eller nokke.. kva det rèrle`et heite? kan sjå om eg finn det i ett koblingsjema...

ja, de kvite bak askebegeret eg i orden, såg værtfall fint ut, har oppna det opp og sett på det. skall sjå under innsuget, kan være ei mulig heit det. bare 1 svinghjuls følar ja.. :)

veit ikkje? han svara ikkje...

pm sent.. :)

jada, har prata med han, men der er 2 - 3 år sia han gjor det. å han huska ikkje kor han gjor det.

ja, kan være korsomhelst, veit korleis den ser ut. men eg finn ikkje den?

ja, og eg får ikkje opp en einaste feil kode, fikk opp en feil att han ikkje fikk signal fra bak akslingen? men når eg bytta hjerne så forsvann den og..

Ja det var det eg trudde, men eg finn ikkje formotstanden? borte vekk... dysene har +12v heile tia ja.. ligg ingen ting oppe med venstre fjertårn, bare ett par ledninga som skall inn i bilen og dinna diode testaren..er insprøytningsreleet det som henger på ereksjons tanken? det fungera, det har vi testa.. tikka og klikka... (noen som har bilder av korleis leninga (pluggen) der du kobla til formotstanden ser ut??)

er ikkje heilt sikker kva års modell det er, men den har runde taggar på reg reima, så den er nyare en 94.. kan ikkje det stemme? så eg tror den er en 94 - 95 mod Bilen har ikkje orginalt formotstand nei, men motoren er etter montert...

bilde?

Går motoren uten formotsanden? eller kva sjer vist den ramla ta under fart.. Har dreve og leita no i 2 - 3 tima i dag etter formotstanden på motoren min, Finn den ikkje, har leita runt batteriet, oppe med fjørbeinet, sett sovitt inne i kupe`en. Kan det ha blitt feil ohm vist formotsdanden har ramla ta, og dysene har brent opp? Rekna med alle veit problemet mitt, ett av dei i vertfall. jaja, Hadde vore på jobb, satt meg inn i en kald bil (og motor) starta opp motoren og ga full gass for og komme meg inn i ferge køa, plutsli kjente eg bilen ikkje drog meir, såg på tur tellaren, den datt ned på 0, og bilen stoppa. Ringte han pappa, og han kom og slepa meg heim med søppelbilen, :yodude: Skrudde og feilsøkte, og vi prøvde og justere Gasspjeld ventilen, og vi fikk start, eg vart kjempe gla, ut på prøve tur, kjørte rolig til motoren hadde blitt varm. så drog ej motoren opp i ca 4500rpm, så datt turtellaren ned på 0 i gjenn, har stått i 2 måna no. bjynn og blir lei av og være bil laus.. Dela eg har bytta -Gjivar på svinghjulet -Hjerne med viking chip -Register reim og stramme hjul Den har sefølglig gnist og bensin, men dysene oppna ikkje.. Og den skall starte, men gå litt rart om lmm er død, slik som eg har forstått det, vertfall vise lifs tegn... Register reim er rett...

skulla hatt 8k no, skulla komt med båt og henta dei i kveld.. :)

er da en volvo med daudimotor, er ikkje det nokk?? en blå 240,

Ditta grenrøret fra KL-Racing såg lit shibby ut. ser ut som røra er tig sveisa uten gass, og dei har funne alle røra oppi en brom konteinar. og har klatta fast flensen,

har ikkje du ett hjul kryss da?

men fy faen so dei kosta.. :O:O:O kosta jo 800kr, meina på søster`n kjøpte ei slik jakke til 400kr på ei pakkissjappe....

Korleis du har gjort det med speedometere? fungera det? (bilde)

eg var og henta en 740 på sjøholt, den var heilt rust fri, va litt overflaterust runt der spylarvesketanken skulle stå. men ellers var den heilt fin. ga 2500.- for den..

eg har hørt det du kan lage til 2,8l... penta veiv og dreie ned stempela 6mm. i en f motor....

va no i støste lage ditta da..

ja,, no har eg ny hjærne med viking chip. driten starta faen ikkje.. no skall den på verksted. koste ka faen de vill.. no er eg drit lei ta ikkjje å ha bil. vor uten bil i snart 2 måna no...

kva som står att på bilen no da? :) før du kan fare på spinne tur....